laem
commented
2 years ago Des données ici https://github.com/google/travel-impact-model#factors-details
Reste à voir si ces facteurs peuvent être appliqués à nos chiffres. Je pense que même si erreur il y a (par exemple, 0.8 pour l'économie plutôt que 1), c'est bien mieux que rien.
Nous avons un modèle avion basé sur les données ADEME base carbone.
Nous pourrions assez simplement, je crois, demander si les voyages se font en business class ou non. Les modèles de calcul de l'avion disponibles, dont celui de Tomorrow / feu North app, doivent pouvoir nous donner ce facteur correctif.
Notamment en reprenant l'interface d'aide à la saisie de la voiture, pour dire trajet par trajet la classe qu'on prend.
À noter, l'usage de la 1ère classe est probablement majoritaire dans le monde business.