94yukari
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7 years ago ・青1,2,3,7 において 重い 悪い という回答傾向が目立つが、これは車輪近くにそれぞれ装置を取り付けたことで動かしにくさがでたのでは？ ・青4,6,9,14,15 において 装置を設置したことによる押し心地や操作感の変化は見受けられなかった。 ・青10 車輪近くにそれぞれ装置を取り付けたことで動かしにくさがでたのでは？動き出すときに抵抗を感じたのでは？
・青5 速度が若干早い→普段の重さより、錘が軽かったから？ ・青11 軽かったから普段より速度出てた＝止まりにくかった ・青8,12 旋回についての高評価→いつもより軽かったからかな…
・黄2 動き出しが重いのは、よく考えたら制御がガバガバだから ・黄2,3 から、動力伝達がうまくできていないおそれ→接触方法や、回転速度に問題あり ・黄11 止まりにくいのは、加速しているため。モーターは正方向のみの回転であり、ブレーキとして機能していない ・黄4,6,9,14 押し心地、動き心地は問題なし モーター回した方がまだよい ・黄5,7,10 速度は体感はやめ→モーター補助のため、 ・黄8,12 カーブの操作性は改良されている。動力補助が働いているっぽい⇒しかしてモーター制御は左右同じだったのになんでや？気持ちが含まれているかもなあ ・黄13 疲れにくさは、イメージよりは早く動いたので、そのような体感を得たのでは？（あくまでアンケートであり、実際には呼吸代謝系などで測る必要があるかな～） ・黄15 カーブなどでの操作感が評価にでてそう？
8/10,11に行った実験の考察を行う