Closed ghvn7777 closed 2 years ago
乘以 yaw 角构成的旋转矩阵是因为Kp和Kv是定义在机体坐标系下的,我们认为飞机在不同方向上(横滚、俯仰)的控制力道是不一样的,从而反馈增益不一样,所以转换到C坐标系(一个只旋转了yaw的坐标系)下做反馈计算。实际使用中乘不乘这个旋转矩阵性能上提升不大,可以不管。
u_p放到e_v中是串级PID的思想,这一设计实测可以显著提升控制性能。你的写法也能用,但你试一试就发现效果没有串级PID好了。
好嘞,多谢解答,真是太感谢了~
首先非常感谢你们的工作,我想把移植到 px4 上,阅读代码一些疑问,想请教一下。
看 n3ctrl 的 readme.md 中对于推力的说明为:
而在实际代码中我看
Controller::update()
函数中计算推力有这么几行:首先是不太理解为什么要乘以 yaw 角构成的旋转矩阵,其次不太理解 e_v 为啥和 u_p 有关系,我的理解是这样:
期待您的解答~