Closed luameows closed 1 year ago
构建的地图在ENU坐标系,基于地图的ND T输出的位置也是这个地图坐标系(ENU),如果你的场景非常大,比如一个横跨一个大城市,会有偏差(建议换成UTM系)。如果场景小,基本可以忽略。 你说的这个与ENU坐标系的偏移,坐标系偏差等,可以详细截图给我看看,你的描述需要更细节和清晰一点,我才能帮助解决问题。
非常感谢您的答复。 以建图初始点为起点,先把rtk转到enu坐标系下,在建图时用rtk和lidar融合进行构建地图,随后我用同样的数据包和构建好的地图进行ndt匹配并记录位姿。将rtk->enu的轨迹和ndt->map的轨迹绘制出来发现,两者轨迹存在些偏差。如下图灰色是lidar轨迹,蓝色是rtk轨迹,大致重叠
还有个问题想请教下,在完成lidar+rtk融合建图后,是否可以认为第一帧关键帧的位姿就是地图坐标系和enu坐标系的偏差?我用lidar构建了一个未融合的地图,通过ndt->map绘制lidar轨迹后,乘以这个坐标系偏差后,轨迹大致能与enu对齐,但是精度上还是有些差异。如下图灰色是lidar轨迹,蓝色是rtk轨迹,红色是lidar->enu之后轨迹。 局部放大之后,这个偏差就比较大,想请教下这种一般是什么原因导致的呢?
第一个问题,RTK+lidar建图。 (1)起点RTK质量如何,是否fix? 起点的GNSS坐标严重影响WGS84->ENU的坐标转换精度,影响后续的RTK坐标数值以及最终优化。 (2)整段轨迹的RTK质量如何,是否存在明显的抖动情况或者局部比较差的情况?如果几乎全程都是RTK fix,那么你需要更相信RTK观测,重新调整RTK观测的加入频率以及协方差阈值,最终建图轨迹就整体偏向于更接近RTK轨迹,但比RTK轨迹更平滑(靠LIO)。 (3)你这个RTK轨迹是如何可视化的,利用repo中的simpleGNSS O dometry吗?如果是这样,这个simpleGNSS Odometry只考虑了相邻姿态的yaw角作为rotation,为平面运动设计的,比较粗略,只作参考。 (4)lidar+rtk的建图是有误差的,如果你用NDT算法在这个点云地图上定位,NDT算法本身定位精度相比于我们的scan2map要差,特别是转弯orientation变化较大的时候,加上地图误差的叠加 。两者叠加起来,轨迹与原始RTK有偏差是正常情况。一般我们拿可以LIDAR+RTK融合建图的轨迹去评估。在此地图上进行NDT定位的精度,因为前者经过图优化更准确一点。
第二个问题,第一帧关键帧的位姿就是地图坐标系和enu坐标系的偏差,这个是不准确的。 你当然可以把第一帧关键帧的位姿作为地图坐标系和enu坐标系的变换,但是不准确。因为 (1)你得到的第一针位姿不一定是准确的。 (2)RTK轨迹与LIO轨迹,两者其实是一个对齐的问题。轨迹对齐当然不只是依赖其中一个位姿。
(1)(2)rtk的质量应该还算ok,我们用华测的设备整个状态下rtk都是稳定解定位定向状态。 我试过直接把noise调小0.02(rtk精度2cm),并提高rtk频率为50hz,发现融合后地图还有重影出现。感觉应该是rtk的质量不行? (3)是的,参考repo的simplegnss,translation直接通过lla->enu获取,rotation则是根据rtk输出的车辆的yaw、pitch、yaw转换得到。我的场景跨度区域比较小,近平面的运动应该可以满足所需精度。 (4)还想请教下,如果我想在基于融合后的地图进行定位时,让rtk的姿态和ndt_mapping的姿态尽可能一致,还有什么需要注意的点么?
如果是这种情况,RTK质量较好,需要调高其权重。yaml文件中设置选取gnss点的距离,比如设置0.01m.。你这个提高RTK频率是什么意思,提高华测的RTK输出频率?? mapOptimizationGps.cpp中 gps factor的noise model赋值时,GNSS协方差*10e-2等,可以调高GNSS权重,系统会更相信GNSS观测。另外我不知道你的重影区域区域是哪里,最好有示意图,你直接拿rtk位姿和雷达点云拼图也可能会有重影。
如果想在定位时让TRTK和ndt 姿态一致,直接引入GNSS约束进行定位的优化即可。
如果是这种情况,RTK质量较好,需要调高其权重。yaml文件中设置选取gnss点的距离,比如设置0.01m.。你这个提高RTK频率是什么意思,提高华测的RTK输出频率?? mapOptimizationGps.cpp中 gps factor的noise model赋值时,GNSS协方差*10e-2等,可以调高GNSS权重,系统会更相信GNSS观测。另外我不知道你的重影区域区域是哪里,最好有示意图,你直接拿rtk位姿和雷达点云拼图也可能会有重影。
如果想在定位时让TRTK和ndt 姿态一致,直接引入GNSS约束进行定位的优化即可。
(1)是的,设置rtk输出频率为50hz,同时对gps的noise_mode赋值成0.02,调整gnss点选取距离0.01之后,建立的地图相比于设置(rtk的noise为0.2)会存在更大的重影。这个应该就是rtk的信号不好导致的吧?
(3)您的意思是,localization时把rtk作为观测去优化ndt的结果得到最终的位姿么?按照我理解,如果rtk信号足够多、质量都比较稳定,融合得到的map是enu坐标系下。此时基于地图的ndt得到的位姿应该和rtk得到的位姿即是一致的吧,无需再考虑lidar和rtk设备的外参。
这个问题已经回答过。 你用loam scan2map+rtk建图,本来就存在误差。
你用ndt算法在一个有误差的地图上定位,ndt算法正常情况下精度就比loam这种要低,这也存在误差。
这几个原因堆积起来,最终定位轨迹和rtk轨迹有差距,不是很正常吗?
大概明白您说的了,我再消化下,非常感谢您的耐心解答。
感谢大佬的工作。 想请教下,通过gps融合建图后,基于地图的ndt输出的位置是在哪个坐标系呢,似乎和enu坐标系还有些偏移?这导致在定位时候融合gps会出现坐标系偏差,有什么解决方法么?