Během delší práce se poměrně často stává, že aparatura vybije palubní akumulátor auta. Palubní akumulátor je ale zároveň potřeba k nastartování motoru. Je tak nešikovné, že současné řešení neumožňuje alespoň automatické odpojení od palubní baterie v případě že hrozí vybití.
Alternativní řešení by bylo, kdyby palubní akumulátor bylo možné nabíjet z fotovoltanického panelu. Tím by šlo zajistit, že může běžet měřící aparatura i v autě, které je delší dobu zaparkováno na jednom místě.
Během delší práce se poměrně často stává, že aparatura vybije palubní akumulátor auta. Palubní akumulátor je ale zároveň potřeba k nastartování motoru. Je tak nešikovné, že současné řešení neumožňuje alespoň automatické odpojení od palubní baterie v případě že hrozí vybití.
Alternativní řešení by bylo, kdyby palubní akumulátor bylo možné nabíjet z fotovoltanického panelu. Tím by šlo zajistit, že může běžet měřící aparatura i v autě, které je delší dobu zaparkováno na jednom místě.