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Cela se discute pour la suppression car si les panneaux zone de rencontre ne sont pas là, les aménagements sont ceux d'une zone de rencontre, il n'y a pas de trafic de transit à ma connaissance, et à l'usage c'est presque une zone piétonne.
Oui, je me pose pas mal de questions sur cette "zone"... La première raison pour laquelle je me suis dit qu'il ne fallait pas la garder est très formelle: sur la carte du 5e-6e, je l'avais mise en zone de rencontre sans faire attention, puis elle a été ajoutée sur le fond .geojson par rapport à cette première carte. Quand je me suis aperçu de l'erreur sur la première carte, je me suis dit qu'il fallait corriger ici aussi: si l'on compte les zones 30 et de rencontre tel qu'elles sont sur le terrain, formellement , ça n'en est pas une.
Mais ton objection est tout à fait valable aussi. Cela dit, j'ai un gros reproche à faire à cet endroit: pas de DSC, ce qui rend la circulation très peu aisée à vélo. Je ne sais pas quelle sera la politique de l'observatoire à ce sujet... Zone apaisée dans les faits, mais elle ne répond pas à nos attentes réellement et n'est pas formellement matérialisée... bref, je te laisse trancher ;)
Je ne vais pas trancher car je suis partagé sur la question, il faudrait trouver le BMO correspondant à la création, ou demander à Paris j'écoute. Selon la carte des zone 30 de Paris, il s'agit d'une zone piétonne ... mais sans panneaux sur place cela n'a pas de valeur. https://api-site-cdn.paris.fr/images/99474
Déjà demandé le BMO à la mairie à titre privé, zéro réponse de leur part...
(Première fois que j'essaye de modifier la carte des zones apaisées avec git... Ce serait gentil de vérifier que je n'ai pas fait une bêtise, j'ai un peu galéré à comprendre le principe du fork puis à le mettre à jour :)
Suppression de la zone Saint-Michel, qui n'est ni une zone 30 ni une zone de rencontre. C'est un espace limité à 15kmhn, sans autre mesure ni signalisation (aucun DSC par ex.).