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Sharpe49 / OpenRails_Scripts

Scripts for Open Rails
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Utilisation de certains scripts #5

Open Wolfprodigy opened 2 months ago

Wolfprodigy commented 2 months ago

Bonjour j'aimerais savoir comment utiliser le script concernant le changement de tension (SNCFVoltageSelector.cs)

pour la MI79/84 de la ligne B du RER Est-il également possible de savoir si ce scripts peut etre programmer pour s'activé a un moment/endroit clés

Merci a vous.

Sharpe49 commented 2 months ago

Bonjour, Ça aurait été mieux de mettre ça dans les discussions. Ce n'est pas un "problème". ;)

Pour revenir sur le sujet. Déjà d'une : un sélecteur tension, tu n'en as normalement pas sur une MI79/84. Et en cas de sélection de tension automatique, c'est dans le script PowerSupply du matériel roulant que ça se passe.

Pour le moment, le changement de tension automatique n'est pas possible sans moyen détourné, car il n'est pas possible d'ajouter sur la voie l'information de la présence de caténaire et à quelle tension. Par contre, de manière détournée, on peut utiliser des signaux d'information pour transmettre l'information, mais c'est assez chiant à mettre en œuvre si on veut que la tension soit la bonne au départ du train.

Wolfprodigy commented 2 months ago

Bonjour, d’accord merci pour les info et oui en effet c’est ce que j’ai pu lire aussi dans le manuel

Il propose de mettre les info dans un signal par exemple…

Pouvais voir m’aider Et aussi comment paramétrer le fichier « power supply » s’il vous plaît

Bonne fin de journée

Prodigy

On Tue 18 Jun 2024 at 02:23, Cedric GNIEWEK @.***> wrote:

Bonjour, Ça aurait été mieux de mettre ça dans les discussions. Ce n'est pas un "problème". ;)

Pour revenir sur le sujet. Déjà d'une : un sélecteur tension, tu n'en as normalement pas sur une MI79/84. Et en cas de sélection de tension automatique, c'est dans le script PowerSupply du matériel roulant que ça se passe.

Pour le moment, le changement de tension automatique n'est pas possible sans moyen détourné, car il n'est pas possible d'ajouter sur la voie l'information de la présence de caténaire et à quelle tension. Par contre, de manière détournée, on peut utiliser des signaux d'information pour transmettre l'information, mais c'est assez chiant à mettre en œuvre si on veut que la tension soit la bonne au départ du train.

— Reply to this email directly, view it on GitHub https://github.com/Sharpe49/OpenRails_Scripts/issues/5#issuecomment-2174675613, or unsubscribe https://github.com/notifications/unsubscribe-auth/BJIEHJHUIMN3IY5YIXH6WJTZH54XBAVCNFSM6AAAAABJNMJLQCVHI2DSMVQWIX3LMV43OSLTON2WKQ3PNVWWK3TUHMZDCNZUGY3TKNRRGM . You are receiving this because you authored the thread.Message ID: @.***>

Sharpe49 commented 2 months ago

Bonjour, Ça ne se paramètre pas. C'est du code à créer et c'est spécifique à chaque matériel roulant.

Wolfprodigy commented 2 months ago

Bonsoir,

D’accord je vois je pensais qu’il fallais juste compléter à un endroit en question dans le fichier avec des données de la rame

Est t’il possible de m’aider à créer un supply power pour la mi84 en partent de cette base ?

On Tue 18 Jun 2024 at 20:40, Cedric GNIEWEK @.***> wrote:

Bonjour, Ça ne se paramètre pas. C'est du code à créer et c'est spécifique à chaque matériel roulant.

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