Még a sofőr vezet a parkolóig, megáll az autósor mellett aktiváltja a parkolóhely keresést (kell valami input a billentyűzetről) ekkor továbbra is "emberi" irányítással el kell haladni a parkolóhelyek mellett és ki kell számolni a szabad hely méretét. Amikor megvan az alkalmas hely, akkor visszajelzést kell adni és a hely dimenziót és az autóhoz viszonyított helyzetét le kell tudni írni.
Az autónak elérhető a referenciapontja (továbbá ismert a szélessége és a hosszúsága), a autóhoz (referenciaponthoz) viszonyítva legyen leírva a parkolóhely.
Ami a parkolóhely hosszát illeti, nem a felfestett parkolóhely hosszát kell lemérni (azt nem is lehet az ultrahang szenzorral), hanem a szabad parkolóhelyet közrefogó két parkoló autó által szabadon hagyott helyet (amely akár két felfestésnyi is lehet).
A szabad hely szélessége ha egyéb akadályt - pózna (bollard.png) vagy fa - nem tesztek külön emiatt, támpontként a pályára, akkor a a szenzor látótávolsága, azaz 3 méter.
a szabad helyhez egy referenciapontot kell (érdemes) társítani, pl. a helyet leíró téglalap bal felső pontja (ábrán így van) és az autó középpontjával és ezzel a ponttal (ebből számolható a távolság) valamint a hely dimenzióival kielégítően jellemezve van a parkoló hely.
Ez tartalmazza az autó referenciapontját (középpont) és a pakolóhelyet leíró négyzet referenciapontját ezekből számítható a távolságuk.
Szintén tartalmazza a szabad hely dimenzióit
(Ha más nem próbálgatásos módszerrel) ki kell tapasztalni, hogy a szükséges "párhuzamos parkolás" manőver hogyan vihető végbe a vezérelt autó irányítószerveivel, majd ezt le kell automatizálni.
Az NPC autók példányosítása ide tartozik.
A programozott vezérlést a buszon keresztül kapott szabad helyet leíró adatok függvényében kell elindítani
Parkolóhely megtalálása
DoD
Megjegyzések
bollard.png
) vagy fa - nem tesztek külön emiatt, támpontként a pályára, akkor a a szenzor látótávolsága, azaz 3 méter.