Transition is a modern new approach to transit planning. It's a web application to model, simulate and plan public transit and alternative transportation.
En allongeant une ligne en amont de son parcours actuel, Transition conserve les mêmes heures de départ des voyages.
Problème : Cela fait en sorte que toutes les heures de passage aux arrêts communs entre la ligne actuelle et la ligne proposée dans Transition sont changées. Toutes les correspondances (avec le train ou d'autres lignes, par exemple) sont changées, même si la ligne ne change pas de fréquence ni de vitesse.
Solution : Il est possible de s'inspirer du module NetPlan de la suite HASTUS. Celui-ci corrige automatiquement les heures de début de voyage de façon à ce que les arrêts communs entre la ligne actuelle et la ligne proposées restent les mêmes. Je pense que Transition devrait adopter cette solution.
En allongeant une ligne en amont de son parcours actuel, Transition conserve les mêmes heures de départ des voyages.
Problème : Cela fait en sorte que toutes les heures de passage aux arrêts communs entre la ligne actuelle et la ligne proposée dans Transition sont changées. Toutes les correspondances (avec le train ou d'autres lignes, par exemple) sont changées, même si la ligne ne change pas de fréquence ni de vitesse.
Solution : Il est possible de s'inspirer du module NetPlan de la suite HASTUS. Celui-ci corrige automatiquement les heures de début de voyage de façon à ce que les arrêts communs entre la ligne actuelle et la ligne proposées restent les mêmes. Je pense que Transition devrait adopter cette solution.