Schéma de partage des stationnements PMR en voirie

jvanoost commented 3 years ago

Description du schéma

Le but du schéma est de partager les données des places de stationnement PMR en voirie. La Métropole Européenne de Lille travaille avec les 95 communes du territoire pour mettre cette donnée à disposition. L'idée est également de s'appuyer sur les données OSM

Liens

Ajoutez ici des liens utiles : documentation, travaux en cours, forum, cadre réglementaire. Pas de lien utile encore pour le moment

Stade d'avancement

Ajoutez un xdans les crochets décrivant votre situation. Vous ensuite pouvez supprimer cette ligne.

Mon schéma est :

[ ] en investigation : il est envisagé de créer un schéma pour modéliser une situation
[x ] en construction : ce schéma est en cours d'implémentation après son élaboration
[ ]

Schéma dans son modèle actuel Nom du champ	Valeur	Obligatoire / Facultatif	Exemple
identifiant	Identifiant unique de la donnée CODE INSEE + numéro	Obligatoire	59350_1
rue	Nom de la rue dans laquelle se trouve la place	Obligatoire	Rue du molinel
Ville	Nom de la commune	Obligatoire	Lille
Code_insee	Code INSEE de la commune (Peut être rempli automatiquement)	Obligatoire	59350
Numero_voirie	Numéro de voirie au droit duquel de se trouve la place	Facultatif	25
Géolocalisation	Coordonnées géographiques de la place de stationnement	Obligatoire	50.243,3.123
Gestionnaire	Nom du gestionnaire de la place (MEL / Commune / Autre)	Obligatoire	MEL
Nb_places	Nombre de place à cet endroit	Obligatoire	2
Lien_habitant	La place est elle liée à une demande d’un habitant (Oui / Non)	Facultatif	Oui
Dimensions	Dimensions de la place de stationnement	Facultatif	6 x 2 m
Proximite_tc	Les axes de transports en commun à proximité	Facultatif	Métro ligne 2 Bus 43

Merci par avance A votre disposition pour en discuter

NicolasBerthelot commented 3 years ago

Bonjour Jérôme,

C'est une excellente idée ! Je me permets de mettre en lien ce travail avec celui proposé par macaron.ai qui concerne l'ensemble du stationnement en voirie : https://github.com/macaron-ai/onstreet-parking-schema. Un premier atelier d'échange sur ce schéma se tient mercredi prochain, n'hésite pas à y participer @jvanoost (je te transmettrai l'invitation) !

geoffreyaldebert commented 3 years ago

Bonjour @jvanoost

Avez-vous pu avancer sur le sujet, et notamment prendre contact avec Macaron qui a publié récemment ce schéma : https://schema.data.gouv.fr/macaron-ai/onstreet-parking-schema/

Est-ce que votre schéma est toujours pertinent selon vous ou peut-il être mergé avec celui de l'Emprise du stationnement sur la voirie ?

Bonne journée,

Geoffrey

jvanoost commented 3 years ago

Bonjour @geoffreyaldebert !

J'avoue ne pas avoir eu l'occasion d'échanger avec Macaron.

Dans notre cas d'usage ici, nous étions parti sur du ponctuel plutot que sur du surfacique parce qu'on avait en tête des contributeurs pas du tout à l'aise avec l'environnement géographique et pour qui l'outil de contribution est le fichier excel.

Du coup même si le schéma de Macaron est plus complet, je pense que l'idée développée ici n'est pas à coté de la plaque et pourrait venir alimenter Macaron. J'ai tendance à préférer la logique des petits pas et d'arriver à avoir un résultat intéressant en partant de petit et de faire grossir ensuite.

Qu'en pensez vous ? Bonne journée Jérôme

franckz commented 2 years ago

Bonjour, nous travaillons sur cette donnée localement, et notre modèle rejoint le votre. De notre côté, pour le nombre de place c'est un ponctuel pour une place, C'est surtout au niveau des parkings où parfois les PMR sont dispersées aux différentes entrées d'un ERP, donc cela permet de les repérer visuellement. Ensuite pour le libellé du champ "rue", je préfère "voie" car "rue" en est un type. J'aurais tendance à associer un identifiant unique type FANTOIR également.

cordialement, Franck

jvanoost commented 2 years ago

Bonjour, nous travaillons sur cette donnée localement, et notre modèle rejoint le votre. De notre côté, pour le nombre de place c'est un ponctuel pour une place, C'est surtout au niveau des parkings où parfois les PMR sont dispersées aux différentes entrées d'un ERP, donc cela permet de les repérer visuellement. Ensuite pour le libellé du champ "rue", je préfère "voie" car "rue" en est un type. J'aurais tendance à associer un identifiant unique type FANTOIR également.

cordialement, Franck

Bonjour Franck et merci pour ce retour. J'adhère à l'idée de voie plutot que rue.

Merci pour ce retour Jérôme

Laurence304 commented 2 years ago

Bonjour, Nous avons également créé un modèle de donnée sur ce thème à la Métropole de Lyon en 2019 https://data.grandlyon.com/jeux-de-donnees/stationnement-reglemente-personnes-a-mobilite-reduite-metropole-lyon/info Les attributs sont sensiblement identiques. Nous avons toutefois ajouté un champ supplémentaire qui porte sur la configuration de la place de stationnement : en long, en épis, en talon. Les communes présentes aux échanges ont estimé nécessaire de donner cette précision s'agissant d'accessibilité. Une photo des lieux peut également être jointe. Cordialement,

AntoineMoriceau commented 1 year ago

Bonjour, Je déterre un peu ce sujet. J'ai découvert le projet de standard sur les places PMR en passant par schema.data.gouv.fr. Connaissez vous l'initiative de Géofoncier nommée Blue parking ? https://www.geofoncier.fr/donnees/et-si-vous-participiez-au-releve-des-places-pmr-blue-parking/

Il me parait intéressant de prendre contact avec eux afin de faire converger les modèles de données (si ce n'est pas déjà fait. Cordialement

datagouv / schema.data.gouv.fr