Local de Paragem - Linhas ZigZag

[CatarinaGaspar]

Bom dia,

A) As linhas ZigZag devem ser consideradas infraestrutura do transporte rodoviário – “local de paragem”?

B) A representação dos limites de vias deve incluir essas áreas?

Obrigado,

[aserronha]

Bom dia,

Há situações muito diversas das linhas ZigZag.

Respondendo concretamente às questões: A) Sim, se as imagens apresentadas em cima colidirem efetivamente com um "local de paragem". (Edição de resposta anterior que só dizia "Sim"). B) Depende. A área pode ficar "dentro" ou "fora" dos limites da via consoante o caso. No caso das imagens que apresentam e se dividirmos a imagem em parte 1, parte 2 e parte 3 em que a parte 1 e 3 são a mesma imagem, então podemos afirmar que na parte 1 e 3, a área da infraestrutura se situa "fora" dos limites da via, enquanto que nos casos da parte 2 da imagem, a área da infraestrutura se situa "dentro" dos limites da via:

Nota: Tentámos colocar no dicionário algumas imagens que demonstrassem que a [05.12] Área da infraestrutura de transporte rodoviário pode ser representada "dentro" ou "fora" da "área de circulação rodoviária" e, consoante o caso, pode influenciar o limite da via.

Por exemplo, nesta imagem do dicionário https://www.dgterritorio.gov.pt/recart/imagens/eAreaInfraTransRodov4.jpg queremos demonstrar que a sinalização horizontal de ZigZag se enquadra na situação em que o limite da via se situa exteriormente porque a área de circulação rodoviária, ou seja, onde o tráfego efetivamente circula, coincide com a sinalização ZigZag, ou seja, que é mais parecido com esta situação:

O caso que apresentam (parte 1 e 3 da imagem) vai mais de encontro a um local de paragem "fora" da zona de circulação do tráfego. Este exemplo demonstra o limite da via a representar em zonas em que os locais de parqueamento (estacionamento) ou de paragem (de autocarros) se situam "fora" dos limites da via: https://www.dgterritorio.gov.pt/recart/imagens/eAreaInfraTransRodov2.jpg

[pfteixeira]

Boa tarde, peço desculpa em intrometer-me na discussão, mas, depois desta troca de mensagem fiquei com dúvidas. Assim, a minha dúvida prende-se com o seguinte:

• Segundo o código da estrada, as linhas em ZigZag indicam zonas de cargas e descargas, como por exemplo em frente a garagens, onde é proibido parar ou estacionar; Neste contexto, e observando a figura de exemplo, neste local não pressupõe a paragem de qualquer transporte rodoviário, pelo que parece-me poder aferir que as linhas zigzag não são por si só uma "infraestrutura do transporte rodoviário – “local de paragem”", a não ser que, existam locais de paragem (devidamente sinalizados) sobrepostos com linhas deste tipo.

[aserronha]

Boa tarde, peço desculpa em intrometer-me na discussão, mas, depois desta troca de mensagem fiquei com dúvidas. Assim, a minha dúvida prende-se com o seguinte:

* Segundo o código da estrada, as linhas em ZigZag indicam zonas de cargas e descargas, como por exemplo em frente a garagens, onde é proibido parar ou estacionar;
  ![image](https://user-images.githubusercontent.com/82571415/171158285-e97f48e6-9d52-4bda-9ab4-e1d6c58a116d.png)
  Neste contexto, e observando a figura de exemplo, neste local não pressupõe a paragem de qualquer transporte rodoviário, pelo que parece-me poder aferir que as linhas zigzag não são por si só uma "infraestrutura do transporte rodoviário – “local de paragem”", a não ser que, existam locais de paragem (devidamente sinalizados) sobrepostos com linhas deste tipo.

Esta dúvida partiu do pressuposto que existia sinalização horizontal amarela em ZigZag a colidir com um "Local de paragem" de acordo com a sua definição nestas especificações técnicas.

Pode ser discutível o facto de... "se não existir sinalização horizontal mas existir local de Paragem, não se representa a área da infraestrutura?". Com o dicionário de objetos tenta-se elucidar que, para o NdD1, é para representar a respetiva área da infraestrutura (além da representação pontual da infraestrutura) se existir "nesse local" algum tipo de delimitação/sinalização que não seja simplesmente a sinalização vertical ou a área reservada à paragem do autocarro quando esta existe fora da faixa de rodagem.

O "Limite exterior sem berma" pretende delimitar o melhor possível a "área de circulação rodoviária" e há casos em que a sinalização horizontal substitui de alguma forma a delimitação física: https://www.dgterritorio.gov.pt/recart/TRANSPORTES%20(Transporte%20rodovi%C3%A1rio)/ViaRodovLimite.html

O caso apresentado nesta imagem não se aplica ao que foi respondido anteriormente porque apesar da linha ZigZag ter a mesma função: ... ela não se encontra num "local de paragem", que é o que esta cartografia pretende representar.

Nota: Quando as coisas são escritas dá sempre aso a várias interpretações e as respostas que damos nem sempre conseguem abarcar todos os casos.

[aserronha]

Vamos encerrar a issue e esperamos que se tenha entendido que a resposta foi dada com o pressuposto que a linha ZigZag se situava num "Local de paragem" (https://www.dgterritorio.gov.pt/recart/TRANSPORTES%20(Transporte%20rodovi%C3%A1rio)/InfraTransRodov.html#page_valorTipoInfraTransRodov)