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https://www.heyzhen.com/typeC%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E5%85%85%E7%94%B5%E7%93%B6%E8%BD%A6%E5%90%97/
最近买了个电动行李箱，可以登机那种，本来这个行李箱就没什么空间装东西，然而他的充电器还是那种充电动车的大砖块，又大又沉，所以我就出门没有带，结果电动行李箱变没电拖油瓶，不能骑还得很沉拎着费劲。
心血来潮想起来之前有那种把Type-C充电头用一个小转接头变成笔记本那种针头，给笔记本充电。于是想说行李箱充电器也是针头，只要转接一下就可以了。然而发现水很深。笔记本可行，行李箱不行的重要原因，就是电压不同，笔记本一般是12v的，4-6A大电流，而电动车是48V，1A的小电流，有着天壤之别。
电动车充电器之所以又大又沉，就是因为要把电压升到48v，比较麻烦。而typec一般的最大电压也才20v，很多充电器只有12v，所以和48v相差甚远。还得升压就麻烦成本又高，不是简单的转接头可以解决的。但是我们又知道有时候充电头可以通用，具体的规则如下：
1.高电压充电器的可以临时给低电压电池充，但是不能过多，因为可能过冲损害电池。事实上充电器电压肯定比电池高，这样水往低处流才能冲进电，比如行李箱充电器输出48v，但是电池才37v。
2.低电压不能给高电压充。物理限值，简单来说水不可能从低往高处流。
3.高电流不能充低电流。会直接把电池sh
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最近买了个电动行李箱，可以登机那种，本来这个行李箱就没什么空间装东西，然而他的充电器还是那种充电动车的大砖块，又大又沉，所以我就出门没有带，结果电动行李箱变没电拖油瓶，不能骑还得很沉拎着费劲。
心血来潮想起来之前有那种把Type-C充电头用一个小转接头变成笔记本那种针头，给笔记本充电。于是想说行李箱充电器也是针头，只要转接一下就可以了。然而发现水很深。笔记本可行，行李箱不行的重要原因，就是电压不同，笔记本一般是12v的，4-6A大电流，而电动车是48V，1A的小电流，有着天壤之别。
电动车充电器之所以又大又沉，就是因为要把电压升到48v，比较麻烦。而typec一般的最大电压也才20v，很多充电器只有12v，所以和48v相差甚远。还得升压就麻烦成本又高，不是简单的转接头可以解决的。但是我们又知道有时候充电头可以通用，具体的规则如下：
1.高电压充电器的可以临时给低电压电池充，但是不能过多，因为可能过冲损害电池。事实上充电器电压肯定比电池高，这样水往低处流才能冲进电，比如行李箱充电器输出48v，但是电池才37v。
2.低电压不能给高电压充。物理限值，简单来说水不可能从低往高处流。
3.高电流不能充低电流。会直接把电池sh