tpatel
commented
1 year ago Je pense que la différence s'explique par le calcul de la distance pour le trajet:
- la voiture suit l'itinéraire routier (600+km)
- l'avion prend le trajet à vol d'oiseau (~470km)
En faisant 470km * 230 gCO2e/km/personne on tombe bien sur 108kgCO2.
Suite à un retour utilisateur qui posait une question sur le taux de remplissage d'un avion Paris > Chamonix, en testant le simulateur on a une différence de résultat entre l'onglet Distance & Itinéraire :
Sur une même distance, l'un positionne l'avion comme le moyen de transport le plus impactant alors que l'autre affirme que c'est la voiture thermique. J'ai pourtant l'impression qu'on prend les mêmes hypothèses Avion (court courrier) pour les deux modes Qu'est-ce qui expliquerait cette différence ? Y a t-il un bug ?