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## :globe_with_meridians: Translation status > _You will find more information about the translation in the [dedicated file](https:/github.com/datagir/nosgestesclimat/blob/master/docs/translation.md)._ ### Rules | Language | Nb. missing translations | Status | |:--------:|:-------------------------|:------:| | _en_ | Ø | :heavy_check_mark: | | _es_ | Ø | :heavy_check_mark: | ### Personas | Language | Nb. missing translations | Status | |:--------:|:-------------------------|:------:| | _en_ | Ø | :heavy_check_mark: | | _es_ | Ø | :heavy_check_mark: | ## :couple: Personas changes ### Test personas bilans against [preprod](https://nosgestesclimat-api.osc-fr1.scalingo.io/nightly/fr/FR/rules)

In details

#### Marie | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Yoram | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Corentin | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Sandy | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Mehdi | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Sylviane | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Jessica | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Nolan | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Anne Claire | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_ #### Gérard | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1921** tests_

### Test personas bilans against [production](https://nosgestesclimat-api.osc-fr1.scalingo.io/latest/fr/FR/rules)

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#### Marie | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,894.776 _kgCO2e_ | 9,184.702 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport | 2,783.674 _kgCO2e_ | 3,073.6 _kgCO2e_ | **-9%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 404.437 _kgCO2e_ | null _kgCO2e_ | **+Infinity%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 404.437 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 808.874 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | | transport . boulot . sans voiture . empreinte | null _kgCO2e/km_ | 0.113 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . boulot . télétravail . compatible | null | 1 | **-100%** | | transport . boulot . télétravail . jours gagnés | null | 4 _jour/semaine_ | **-100%** | | transport . boulot . télétravail . jours télétravaillés | null | 4 _jour/semaine_ | **-100%** | | transport . covoiturage | 437.423 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | | transport . limitation autoroute | 46.093 _kgCO2e_ | 184.371 _kgCO2e_ | **-75%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 218.711 _kgCO2e_ | 817.704 _kgCO2e_ | **-73%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 172.619 _kgCO2e_ | 633.333 _kgCO2e_ | **-73%** | | transport . réduire taille . recalcul | 2,187.115 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | | transport . voiture | 2,187.115 _kgCO2e_ | 2,477.041 _kgCO2e_ | **-12%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 2,187.115 _kgCO2e_ | 2,477.041 _kgCO2e_ | **-12%** | | transport . voiture . gabarit . berline . empreinte | null _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | null _kg_ | 1,500 _kg_ | **-100%** | | transport . voiture 5km . distance totale | 1,300 _km_ | null | **+Infinity%** | | transport . voiture 5km . distance totale renseignée | 1,300 _km_ | null | **+Infinity%** | | transport . voiture 5km . fréquence | 10 _trajet/semaine_ | null _trajet/semaine_ | **+Infinity%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 2,187.115 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 2,187.115 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | #### Yoram | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | divers . autres produits . réduire . recalcul | null | 79.957 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . autopartage . plafond activation autopartage | 7,200 _km_ | null _km_ | **+Infinity%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 0 _kgCO2e_ | 633.333 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . gabarit . berline . empreinte | null _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | null _kg_ | 1,500 _kg_ | **-100%** | #### Corentin | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 4,820.998 _kgCO2e_ | 4,821.82 _kgCO2e_ | **-0%** | | divers . autres produits . réduire . recalcul | null | 79.957 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport | 382.267 _kgCO2e_ | 383.09 _kgCO2e_ | **-0%** | | transport . éco-conduite | null _kgCO2e_ | 0.024 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | null _kgCO2e/km_ | 0 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . limitation autoroute | 13.828 _kgCO2e_ | 55.311 _kgCO2e_ | **-75%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 65.613 _kgCO2e_ | 70.632 _kgCO2e_ | **-7%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 51.786 _kgCO2e_ | 15.321 _kgCO2e_ | **+238%** | | transport . voiture | 10.756 _kgCO2e_ | 11.579 _kgCO2e_ | **-7%** | | transport . voiture . amortissement | 0 _/km_ | 0 | **+Infinity%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 10.756 _kgCO2e_ | 199.067 _kgCO2e_ | **-95%** | #### Sandy | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,842.994 _kgCO2e_ | 8,885.216 _kgCO2e_ | **-0%** | | transport | 2,320.547 _kgCO2e_ | 2,362.769 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 530.935 _kgCO2e_ | 720.935 _kgCO2e_ | **-26%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 530.935 _kgCO2e_ | 720.935 _kgCO2e_ | **-26%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 1,061.87 _kgCO2e_ | 1,441.87 _kgCO2e_ | **-26%** | | transport . covoiturage | 430.252 _kgCO2e_ | 438.697 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . éco-conduite | 266.895 _kgCO2e_ | 272.022 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | 0.027 _kgCO2e/km_ | 0.027 _kgCO2e/km_ | **-2%** | | transport . faire durer | 56.296 _kgCO2e_ | 87.692 _kgCO2e_ | **-36%** | | transport . faire durer . recalcul | 2,094.964 _kgCO2e_ | 2,105.79 _kgCO2e_ | **-1%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 371.348 _kgCO2e_ | 561.348 _kgCO2e_ | **-34%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 326.011 _kgCO2e_ | 516.011 _kgCO2e_ | **-37%** | | transport . réduire taille | -249.289 _kgCO2e_ | -95.4 _kgCO2e_ | **-161%** | | transport . réduire taille . recalcul | 2,400.549 _kgCO2e_ | 2,288.883 _kgCO2e_ | **+5%** | | transport . voiture | 2,151.26 _kgCO2e_ | 2,193.483 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . voiture . amortissement | 0 _/km_ | 0.1 | **-100%** | | transport . voiture . construction | 675.556 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **-91%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 2,151.26 _kgCO2e_ | 2,193.483 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 2,151.26 _kgCO2e_ | 2,193.483 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . voiture 5km | 139.832 _kgCO2e_ | 149.837 _kgCO2e_ | **-7%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 2,011.429 _kgCO2e_ | 2,043.646 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . voiture électrique | 948.544 _kgCO2e_ | 878.544 _kgCO2e_ | **+8%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 1,202.717 _kgCO2e_ | 1,314.939 _kgCO2e_ | **-9%** | #### Mehdi | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 11,302.424 _kgCO2e_ | 11,698.502 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport | 3,158.949 _kgCO2e_ | 3,555.027 _kgCO2e_ | **-11%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 590.993 _kgCO2e_ | 1,095.993 _kgCO2e_ | **-46%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 590.993 _kgCO2e_ | 1,095.993 _kgCO2e_ | **-46%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 1,181.986 _kgCO2e_ | 2,191.986 _kgCO2e_ | **-46%** | | transport . covoiturage | 212.244 _kgCO2e_ | 291.46 _kgCO2e_ | **-27%** | | transport . éco-conduite | 36.132 _kgCO2e_ | 40.36 _kgCO2e_ | **-10%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | 0.004 _kgCO2e/km_ | 0.005 _kgCO2e/km_ | **-10%** | | transport . faire durer | 132.026 _kgCO2e_ | 274.208 _kgCO2e_ | **-52%** | | transport . faire durer . recalcul | 929.195 _kgCO2e_ | 1,183.091 _kgCO2e_ | **-21%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 621.024 _kgCO2e_ | 1,215.142 _kgCO2e_ | **-49%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 614.297 _kgCO2e_ | 1,208.415 _kgCO2e_ | **-49%** | | transport . réduire taille | 292.745 _kgCO2e_ | 688.824 _kgCO2e_ | **-58%** | | transport . voiture | 1,061.221 _kgCO2e_ | 1,457.299 _kgCO2e_ | **-27%** | | transport . voiture . amortissement | 0 _/km_ | 0.1 | **-100%** | | transport . voiture . construction | 1,346.667 _kgCO2e_ | 20,200 _kgCO2e_ | **-93%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 1,061.221 _kgCO2e_ | 1,457.299 _kgCO2e_ | **-27%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 1,898.171 _kgCO2e_ | 2,047.191 _kgCO2e_ | **-7%** | | transport . voiture 5km | 91.972 _kgCO2e_ | 49.058 _kgCO2e_ | **+87%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 969.248 _kgCO2e_ | 1,408.241 _kgCO2e_ | **-31%** | #### Sylviane | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,222.626 _kgCO2e_ | 7,943.46 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport | 839.6 _kgCO2e_ | 560.434 _kgCO2e_ | **+50%** | | transport . autopartage . recalcul | 602.809 _kgCO2e_ | 323.642 _kgCO2e_ | **+86%** | | transport . covoiturage | 165.542 _kgCO2e_ | 109.709 _kgCO2e_ | **+51%** | | transport . éco-conduite | 81 _kgCO2e_ | 82.282 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | 0.032 _kgCO2e/km_ | 0.033 _kgCO2e/km_ | **-2%** | | transport . faire durer | 26.883 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | | transport . faire durer . recalcul | 800.83 _kgCO2e_ | null | **+Infinity%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 334.021 _kgCO2e_ | 54.855 _kgCO2e_ | **+509%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 320.308 _kgCO2e_ | 41.141 _kgCO2e_ | **+679%** | | transport . réduire taille . recalcul | 827.712 _kgCO2e_ | 548.546 _kgCO2e_ | **+51%** | | transport . voiture | 827.712 _kgCO2e_ | 548.546 _kgCO2e_ | **+51%** | | transport . voiture . amortissement | 0 _/km_ | 0 | **+Infinity%** | | transport . voiture . construction | 335 _kgCO2e_ | 6,700 _kgCO2e_ | **-95%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 827.712 _kgCO2e_ | 548.546 _kgCO2e_ | **+51%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 537.815 _kgCO2e_ | 1,086.704 _kgCO2e_ | **-51%** | | transport . voiture 5km | 95.081 _kgCO2e_ | 102.146 _kgCO2e_ | **-7%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 732.631 _kgCO2e_ | 446.4 _kgCO2e_ | **+64%** | | transport . voiture électrique | 345.228 _kgCO2e_ | -358.939 _kgCO2e_ | **+196%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 482.485 _kgCO2e_ | 907.485 _kgCO2e_ | **-47%** | #### Jessica | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | transport . autopartage . plafond activation autopartage | 7,200 _km_ | null _km_ | **+Infinity%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 0 _kgCO2e_ | 633.333 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . gabarit . berline . empreinte | null _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | null _kg_ | 1,500 _kg_ | **-100%** | #### Nolan | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 6,842.999 _kgCO2e_ | 7,040.036 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport | 818.223 _kgCO2e_ | 1,015.26 _kgCO2e_ | **-19%** | | transport . autopartage | 136.117 _kgCO2e_ | 113.036 _kgCO2e_ | **+20%** | | transport . autopartage . recalcul | 195.876 _kgCO2e_ | 415.995 _kgCO2e_ | **-53%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 374.489 _kgCO2e_ | 690.986 _kgCO2e_ | **-46%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 374.489 _kgCO2e_ | 690.986 _kgCO2e_ | **-46%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 748.977 _kgCO2e_ | 1,381.973 _kgCO2e_ | **-46%** | | transport . covoiturage | 66.399 _kgCO2e_ | 105.806 _kgCO2e_ | **-37%** | | transport . éco-conduite | 40.5 _kgCO2e_ | 41.355 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | 0.024 _kgCO2e/km_ | 0.025 _kgCO2e/km_ | **-2%** | | transport . faire durer | null | 58.462 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . faire durer . recalcul | null | 470.569 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 33.199 _kgCO2e_ | 280.903 _kgCO2e_ | **-88%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 26.307 _kgCO2e_ | 274.011 _kgCO2e_ | **-90%** | | transport . réduire taille | null | 30 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . réduire taille . recalcul | null | 499.03 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture | 331.993 _kgCO2e_ | 529.03 _kgCO2e_ | **-37%** | | transport . voiture . amortissement | 0 _/km_ | 0.1 | **-100%** | | transport . voiture . construction | 168.889 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **-98%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 331.993 _kgCO2e_ | 529.03 _kgCO2e_ | **-37%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 358.543 _kgCO2e_ | 555.58 _kgCO2e_ | **-35%** | | transport . voiture 5km | null | 75.897 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture 5km . distance totale | null | 1,300 _km_ | **-100%** | | transport . voiture 5km . distance totale renseignée | null | 1,300 _km_ | **-100%** | | transport . voiture 5km . fréquence | null _trajet/semaine_ | 10 _trajet/semaine_ | **-100%** | | transport . voiture 5km . recalcul | null | 453.133 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture électrique | null | -195.126 _kgCO2e_ | **+100%** | | transport . voiture électrique . recalcul | null | 724.156 _kgCO2e_ | **-100%** | #### Anne Claire | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,844.273 _kgCO2e_ | 9,159.459 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport | 4,801.502 _kgCO2e_ | 5,116.688 _kgCO2e_ | **-6%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 377.877 _kgCO2e_ | 566.988 _kgCO2e_ | **-33%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 377.877 _kgCO2e_ | 566.988 _kgCO2e_ | **-33%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 755.753 _kgCO2e_ | 1,133.975 _kgCO2e_ | **-33%** | | transport . covoiturage | 248.76 _kgCO2e_ | 311.798 _kgCO2e_ | **-20%** | | transport . éco-conduite | 143.438 _kgCO2e_ | 147.598 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | 0.017 _kgCO2e/km_ | 0.018 _kgCO2e/km_ | **-3%** | | transport . faire durer | 43.302 _kgCO2e_ | 132.692 _kgCO2e_ | **-67%** | | transport . faire durer . recalcul | 1,200.5 _kgCO2e_ | 1,426.295 _kgCO2e_ | **-16%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 358.214 _kgCO2e_ | 673.399 _kgCO2e_ | **-47%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 333.614 _kgCO2e_ | 648.799 _kgCO2e_ | **-49%** | | transport . réduire taille | -273.519 _kgCO2e_ | -225 _kgCO2e_ | **-22%** | | transport . réduire taille . recalcul | 1,517.321 _kgCO2e_ | 1,783.988 _kgCO2e_ | **-15%** | | transport . voiture | 1,243.802 _kgCO2e_ | 1,558.988 _kgCO2e_ | **-20%** | | transport . voiture . amortissement | 0 _/km_ | 0.1 | **-100%** | | transport . voiture . construction | 311.778 _kgCO2e_ | 6,900 _kgCO2e_ | **-95%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 1,243.802 _kgCO2e_ | 1,558.988 _kgCO2e_ | **-20%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 1,792.717 _kgCO2e_ | 2,144.569 _kgCO2e_ | **-16%** | | transport . voiture 5km | 127.918 _kgCO2e_ | 152.05 _kgCO2e_ | **-16%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 1,115.884 _kgCO2e_ | 1,406.938 _kgCO2e_ | **-21%** | | transport . voiture électrique | 229.069 _kgCO2e_ | -378.462 _kgCO2e_ | **+161%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 1,014.733 _kgCO2e_ | 1,937.449 _kgCO2e_ | **-48%** | #### Gérard | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 12,979.678 _kgCO2e_ | 13,258.845 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport | 5,772.707 _kgCO2e_ | 6,051.873 _kgCO2e_ | **-5%** | | transport . autopartage . recalcul | 483.334 _kgCO2e_ | 762.5 _kgCO2e_ | **-37%** | | transport . covoiturage | 125.042 _kgCO2e_ | 180.876 _kgCO2e_ | **-31%** | | transport . éco-conduite | 50.625 _kgCO2e_ | 51.907 _kgCO2e_ | **-2%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | 0.02 _kgCO2e/km_ | 0.021 _kgCO2e/km_ | **-2%** | | transport . faire durer | 0 _kgCO2e_ | 128.846 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . faire durer . recalcul | 625.212 _kgCO2e_ | 775.533 _kgCO2e_ | **-19%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 313.771 _kgCO2e_ | 592.938 _kgCO2e_ | **-47%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 305.12 _kgCO2e_ | 584.287 _kgCO2e_ | **-48%** | | transport . réduire taille . recalcul | 625.212 _kgCO2e_ | 904.379 _kgCO2e_ | **-31%** | | transport . voiture | 625.212 _kgCO2e_ | 904.379 _kgCO2e_ | **-31%** | | transport . voiture . amortissement | 0 _/km_ | 0.1 | **-100%** | | transport . voiture . construction | 335 _kgCO2e_ | 6,700 _kgCO2e_ | **-95%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 625.212 _kgCO2e_ | 904.379 _kgCO2e_ | **-31%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 537.815 _kgCO2e_ | 1,086.704 _kgCO2e_ | **-51%** | | transport . voiture 5km | 149.953 _kgCO2e_ | 154.796 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 475.259 _kgCO2e_ | 749.583 _kgCO2e_ | **-37%** | | transport . voiture électrique | 152.478 _kgCO2e_ | 6.644 _kgCO2e_ | **+2195%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 472.735 _kgCO2e_ | 897.735 _kgCO2e_ | **-47%** |

[Clemog]

@florianpanchout tu veux qu'on clean le nom des fichiers exportés ?

On valide ça, c'est breaking du coup ? Enfin juste pour nous

[florianpanchout]

Y'a rien de breaking côté modèle je crois ?

[Clemog]

Y'a rien de breaking côté modèle je crois ?

Nope mais de ce qui est pourvu par le paquet

[florianpanchout]

Pas breaking non plus (je crois). On ajoute des choses mais on enlève rien (d'utilisé par le site)

[Clemog]

Pas breaking non plus (je crois). On ajoute des choses mais on enlève rien (d'utilisé par le site)

Ah je pensais qu'on n'accédait plus aux éléments du paquet de la même manière ?

[Clemog]

Mais c'est bête je crois

[florianpanchout]

On y accède plus de la même manière mais l'ancienne (qui était juste de taper directement dans public) fonctionne toujours