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Estimez votre empreinte climat - le modèle de calcul
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Ajoute l'action personnalisée Nos Gestes Transports #2376

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Nos Gestes Transport - Nouvelle Action

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Report for the pull request #2376

:rocket: Test the model from the website: https://preprod.nosgestesclimat.fr?PR=2376

## :globe_with_meridians: Translation status > _You will find more information about the translation in our [wiki](https://accelerateur-transition-ecologique-ademe.notion.site/Traduction-mod-le-5634c26ccf9b4d1e90840626227ca077?pvs=4)._ ### Rules | Language | Nb. missing translations | Status | |:--------:|:-------------------------|:------:| | _en_ | Ø | :heavy_check_mark: | | _es_ | Ø | :heavy_check_mark: | ### Personas | Language | Nb. missing translations | Status | |:--------:|:-------------------------|:------:| | _en_ | Ø | :heavy_check_mark: | | _es_ | Ø | :heavy_check_mark: | ## :couple: Personas changes ### Test personas bilans against [preprod](https://nosgestesclimat-api.osc-fr1.scalingo.io/nightly/fr/FR/rules)
In details #### Marie | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Yoram | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Corentin | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Sandy | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Mehdi | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Sylviane | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Jessica | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Nolan | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Anne Claire | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_ #### Gérard | Règle | PR | nightly | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| ✅ _Aucune différence détectée sur **1980** tests_
### Test personas bilans against [production](https://nosgestesclimat-api.osc-fr1.scalingo.io/latest/fr/FR/rules)
Show #### Marie | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,875.285 _kgCO2e_ | 8,862.859 _kgCO2e_ | **+0%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 2,796.1 _kgCO2e_ | 2,783.674 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 406.735 _kgCO2e_ | 404.437 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 406.735 _kgCO2e_ | 404.437 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 813.469 _kgCO2e_ | 808.874 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . covoiturage | 439.908 _kgCO2e_ | 437.423 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 219.954 _kgCO2e_ | 218.711 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 173.861 _kgCO2e_ | 172.619 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . réduire taille . recalcul | 2,199.541 _kgCO2e_ | 2,187.115 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture | 2,199.541 _kgCO2e_ | 2,187.115 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 4,000 _kgCO2e_ | null _kgCO2e_ | **+Infinity%** | | transport . voiture . base au kilomètre | null _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 0 _kgCO2e_ | 32.471 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 2,199.541 _kgCO2e_ | 2,187.115 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . entretien pondéré | null _kgCO2e/km_ | 0.001 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . usage | 0 _kgCO2e_ | 38.966 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . usage au kilomètre | 0 _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 2,199.541 _kgCO2e_ | 2,187.115 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 2,199.541 _kgCO2e_ | 2,187.115 _kgCO2e_ | **+1%** | #### Yoram | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 4,000 _kgCO2e_ | null _kgCO2e_ | **+Infinity%** | | transport . voiture . base au kilomètre | null _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . entretien pondéré | null _kgCO2e/km_ | 0.001 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . usage au kilomètre | 0 _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | #### Corentin | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 4,769.943 _kgCO2e_ | 4,769.882 _kgCO2e_ | **+0%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 382.328 _kgCO2e_ | 382.267 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 65.986 _kgCO2e_ | 65.613 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 52.158 _kgCO2e_ | 51.786 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture | 10.817 _kgCO2e_ | 10.756 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 4,000 _kgCO2e_ | null _kgCO2e_ | **+Infinity%** | | transport . voiture . base au kilomètre | null _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 0 _kgCO2e_ | 0.16 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 10.817 _kgCO2e_ | 10.756 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . entretien pondéré | null _kgCO2e/km_ | 0.001 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . usage | 0 _kgCO2e_ | 0.639 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . voiture . usage au kilomètre | 0 _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | #### Sandy | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,494.328 _kgCO2e_ | 8,487.772 _kgCO2e_ | **+0%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 2,327.103 _kgCO2e_ | 2,320.547 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 537.81 _kgCO2e_ | 530.935 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 537.81 _kgCO2e_ | 530.935 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 1,075.62 _kgCO2e_ | 1,061.87 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . covoiturage | 432.697 _kgCO2e_ | 430.252 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . faire durer | 58.333 _kgCO2e_ | 56.296 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . faire durer . recalcul | 2,105.149 _kgCO2e_ | 2,094.964 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 378.223 _kgCO2e_ | 371.348 _kgCO2e_ | **+2%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 332.886 _kgCO2e_ | 326.011 _kgCO2e_ | **+2%** | | transport . réduire taille | -90.4 _kgCO2e_ | -249.289 _kgCO2e_ | **+64%** | | transport . réduire taille . recalcul | 2,253.883 _kgCO2e_ | 2,400.549 _kgCO2e_ | **-6%** | | transport . vacances | 163.62 _kgCO2e_ | 169.287 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport . vacances . caravane | 163.62 _kgCO2e_ | 169.287 _kgCO2e_ | **-3%** | | transport . vacances . caravane . construction | 3,375 _kgCO2e_ | 3,800 _kgCO2e_ | **-11%** | | transport . vacances . caravane . construction amortie | 45 _kgCO2e_ | 50.667 _kgCO2e_ | **-11%** | | transport . voiture | 2,163.483 _kgCO2e_ | 2,151.26 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . barème construction | 7,875 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . voiture . barème construction . barème électrique | 14,375 _kgCO2e_ | 20,200 _kgCO2e_ | **-29%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 11,875 _kgCO2e_ | 6,900 _kgCO2e_ | **+72%** | | transport . voiture . barème construction . barème thermique | 7,875 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . voiture . construction | 700 _kgCO2e_ | 675.556 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . voiture . construction au kilomètre | 0.035 _kgCO2e/km_ | 0.034 _kgCO2e/km_ | **+4%** | | transport . voiture . électrique . consommation au kilomètre | 0.25 _kWh/km_ | 0.2 _kWh/km_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . consommation aux 100 | 25 _kWh/centkm_ | 20 _kWh/centkm_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . consommation estimée | 25 _kWh/centkm_ | 20 _kWh/centkm_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . empreinte au kilomètre | 0.013 _kgCO2e/km_ | 0.01 _kgCO2e/km_ | **+25%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 2,163.483 _kgCO2e_ | 2,151.26 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 2,163.483 _kgCO2e_ | 2,151.26 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | 1,750 _kg_ | 1,500 _kg_ | **+17%** | | transport . voiture 5km | 140.626 _kgCO2e_ | 139.832 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 2,022.856 _kgCO2e_ | 2,011.429 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture électrique | 1,362.655 _kgCO2e_ | 1,117.544 _kgCO2e_ | **+22%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 800.828 _kgCO2e_ | 1,033.717 _kgCO2e_ | **-23%** | #### Mehdi | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 10,624.938 _kgCO2e_ | 10,830.429 _kgCO2e_ | **-2%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 2,804.341 _kgCO2e_ | 3,009.831 _kgCO2e_ | **-7%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 405.042 _kgCO2e_ | 543.335 _kgCO2e_ | **-25%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 405.042 _kgCO2e_ | 543.335 _kgCO2e_ | **-25%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 810.084 _kgCO2e_ | 1,086.67 _kgCO2e_ | **-25%** | | transport . boulot . sans voiture | -564 _kgCO2e_ | -578.664 _kgCO2e_ | **+3%** | | transport . boulot . sans voiture . gain empreinte au km | -0.1 _kgCO2e/km_ | -0.103 _kgCO2e/km_ | **+3%** | | transport . boulot . télétravail | 58.656 _kgCO2e_ | 46.925 _kgCO2e_ | **+25%** | | transport . boulot . télétravail . empreinte jour voiture | 0.312 _kgCO2e/jour_ | 0.25 _kgCO2e/jour_ | **+25%** | | transport . covoiturage | 141.323 _kgCO2e_ | 182.421 _kgCO2e_ | **-23%** | | transport . éco-conduite | 17.206 _kgCO2e_ | 13.765 _kgCO2e_ | **+25%** | | transport . éco-conduite . gain empreinte au km | 0.002 _kgCO2e/km_ | 0.002 _kgCO2e/km_ | **+25%** | | transport . faire durer | 93.954 _kgCO2e_ | 132.026 _kgCO2e_ | **-29%** | | transport . faire durer . recalcul | 612.659 _kgCO2e_ | 780.077 _kgCO2e_ | **-21%** | | transport . limitation autoroute | 3.572 _kgCO2e_ | 2.999 _kgCO2e_ | **+19%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 437.083 _kgCO2e_ | 606.112 _kgCO2e_ | **-28%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 433.511 _kgCO2e_ | 603.114 _kgCO2e_ | **-28%** | | transport . réduire taille | 109.608 _kgCO2e_ | 215.098 _kgCO2e_ | **-49%** | | transport . réduire taille . recalcul | 597.005 _kgCO2e_ | 697.005 _kgCO2e_ | **-14%** | | transport . voiture | 706.613 _kgCO2e_ | 912.103 _kgCO2e_ | **-23%** | | transport . voiture . barème construction | 14,375 _kgCO2e_ | 20,200 _kgCO2e_ | **-29%** | | transport . voiture . barème construction . barème électrique | 14,375 _kgCO2e_ | 20,200 _kgCO2e_ | **-29%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 11,875 _kgCO2e_ | 6,900 _kgCO2e_ | **+72%** | | transport . voiture . barème construction . barème thermique | 7,875 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . voiture . construction | 958.333 _kgCO2e_ | 1,346.667 _kgCO2e_ | **-29%** | | transport . voiture . construction au kilomètre | 0.064 _kgCO2e/km_ | 0.09 _kgCO2e/km_ | **-29%** | | transport . voiture . électrique . consommation au kilomètre | 0.25 _kWh/km_ | 0.2 _kWh/km_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . consommation aux 100 | 25 _kWh/centkm_ | 20 _kWh/centkm_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . consommation estimée | 25 _kWh/centkm_ | 20 _kWh/centkm_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . empreinte au kilomètre | 0.013 _kgCO2e/km_ | 0.01 _kgCO2e/km_ | **+25%** | | transport . voiture . empreinte au kilomètre | 0.013 _kgCO2e/km_ | 0.01 _kgCO2e/km_ | **+25%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 706.613 _kgCO2e_ | 912.103 _kgCO2e_ | **-23%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 1,908.955 _kgCO2e_ | 1,898.171 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | 1,750 _kg_ | 1,500 _kg_ | **+17%** | | transport . voiture . usage | 242.909 _kgCO2e_ | 203.909 _kgCO2e_ | **+19%** | | transport . voiture . usage au kilomètre | 0.016 _kgCO2e/km_ | 0.014 _kgCO2e/km_ | **+19%** | | transport . voiture 5km | 61.24 _kgCO2e_ | 79.049 _kgCO2e_ | **-23%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 645.373 _kgCO2e_ | 833.054 _kgCO2e_ | **-23%** | #### Sylviane | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,030.64 _kgCO2e_ | 8,028.556 _kgCO2e_ | **+0%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 841.684 _kgCO2e_ | 839.6 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . autopartage . recalcul | 604.892 _kgCO2e_ | 602.809 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . covoiturage | 165.959 _kgCO2e_ | 165.542 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . faire durer | 27.083 _kgCO2e_ | 26.883 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . faire durer . recalcul | 802.712 _kgCO2e_ | 800.83 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 336.105 _kgCO2e_ | 334.021 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 322.391 _kgCO2e_ | 320.308 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . réduire taille | 93.75 _kgCO2e_ | 0 _kgCO2e_ | **+Infinity%** | | transport . réduire taille . recalcul | 736.046 _kgCO2e_ | 827.712 _kgCO2e_ | **-11%** | | transport . voiture | 829.796 _kgCO2e_ | 827.712 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . voiture . barème construction | 6,750 _kgCO2e_ | 6,700 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . barème construction . barème électrique | 10,750 _kgCO2e_ | 10,200 _kgCO2e_ | **+5%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 10,750 _kgCO2e_ | 9,600 _kgCO2e_ | **+12%** | | transport . voiture . barème construction . barème thermique | 6,750 _kgCO2e_ | 6,700 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . construction | 337.5 _kgCO2e_ | 335 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . construction au kilomètre | 0.03 _kgCO2e/km_ | 0.03 _kgCO2e/km_ | **+1%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 829.796 _kgCO2e_ | 827.712 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 540.871 _kgCO2e_ | 537.815 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | 1,750 _kg_ | 1,500 _kg_ | **+17%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 734.714 _kgCO2e_ | 732.631 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . voiture électrique | 351.794 _kgCO2e_ | 372.628 _kgCO2e_ | **-6%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 478.001 _kgCO2e_ | 455.085 _kgCO2e_ | **+5%** | #### Jessica | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 4,000 _kgCO2e_ | null _kgCO2e_ | **+Infinity%** | | transport . voiture . base au kilomètre | null _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . entretien pondéré | null _kgCO2e/km_ | 0.001 _kgCO2e/km_ | **-100%** | | transport . voiture . usage au kilomètre | 0 _kgCO2e/km_ | 0.003 _kgCO2e/km_ | **-100%** | #### Nolan | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 6,588.108 _kgCO2e_ | 6,586.071 _kgCO2e_ | **+0%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 820.26 _kgCO2e_ | 818.223 _kgCO2e_ | **+0%** | | transport . autopartage | 136.952 _kgCO2e_ | 136.117 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . autopartage . recalcul | 197.078 _kgCO2e_ | 195.876 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 376.786 _kgCO2e_ | 374.489 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 376.786 _kgCO2e_ | 374.489 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 753.573 _kgCO2e_ | 748.977 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . covoiturage | 66.806 _kgCO2e_ | 66.399 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 33.403 _kgCO2e_ | 33.199 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 26.511 _kgCO2e_ | 26.307 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture | 334.03 _kgCO2e_ | 331.993 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . barème construction | 7,875 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . voiture . barème construction . barème électrique | 14,375 _kgCO2e_ | 20,200 _kgCO2e_ | **-29%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 11,875 _kgCO2e_ | 6,900 _kgCO2e_ | **+72%** | | transport . voiture . barème construction . barème thermique | 7,875 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . voiture . construction | 175 _kgCO2e_ | 168.889 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . voiture . construction au kilomètre | 0.035 _kgCO2e/km_ | 0.034 _kgCO2e/km_ | **+4%** | | transport . voiture . électrique . consommation au kilomètre | 0.25 _kWh/km_ | 0.2 _kWh/km_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . consommation aux 100 | 25 _kWh/centkm_ | 20 _kWh/centkm_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . consommation estimée | 25 _kWh/centkm_ | 20 _kWh/centkm_ | **+25%** | | transport . voiture . électrique . empreinte au kilomètre | 0.013 _kgCO2e/km_ | 0.01 _kgCO2e/km_ | **+25%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 334.03 _kgCO2e_ | 331.993 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 360.58 _kgCO2e_ | 358.543 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | 1,750 _kg_ | 1,500 _kg_ | **+17%** | #### Anne Claire | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 8,928.135 _kgCO2e_ | 8,698.443 _kgCO2e_ | **+3%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 5,031.194 _kgCO2e_ | 4,801.502 _kgCO2e_ | **+5%** | | transport . boulot . faire du covoiturage | 515.691 _kgCO2e_ | 377.877 _kgCO2e_ | **+36%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot covoiturage | 515.691 _kgCO2e_ | 377.877 _kgCO2e_ | **+36%** | | transport . boulot . faire du covoiturage . empreinte boulot seul | 1,031.383 _kgCO2e_ | 755.753 _kgCO2e_ | **+36%** | | transport . covoiturage | 294.699 _kgCO2e_ | 248.76 _kgCO2e_ | **+18%** | | transport . faire durer | 81.584 _kgCO2e_ | 43.302 _kgCO2e_ | **+88%** | | transport . faire durer . recalcul | 1,391.91 _kgCO2e_ | 1,200.5 _kgCO2e_ | **+16%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 587.905 _kgCO2e_ | 358.214 _kgCO2e_ | **+64%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 563.305 _kgCO2e_ | 333.614 _kgCO2e_ | **+69%** | | transport . réduire taille | 17.284 _kgCO2e_ | -273.519 _kgCO2e_ | **+106%** | | transport . réduire taille . recalcul | 1,456.21 _kgCO2e_ | 1,517.321 _kgCO2e_ | **-4%** | | transport . voiture | 1,473.494 _kgCO2e_ | 1,243.802 _kgCO2e_ | **+18%** | | transport . voiture . barème construction | 13,000 _kgCO2e_ | 6,900 _kgCO2e_ | **+88%** | | transport . voiture . barème construction . barème électrique | 15,500 _kgCO2e_ | 20,200 _kgCO2e_ | **-23%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 13,000 _kgCO2e_ | 6,900 _kgCO2e_ | **+88%** | | transport . voiture . barème construction . barème thermique | 9,000 _kgCO2e_ | 7,600 _kgCO2e_ | **+18%** | | transport . voiture . construction | 587.407 _kgCO2e_ | 311.778 _kgCO2e_ | **+88%** | | transport . voiture . construction au kilomètre | 0.048 _kgCO2e/km_ | 0.026 _kgCO2e/km_ | **+88%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 1,473.494 _kgCO2e_ | 1,243.802 _kgCO2e_ | **+18%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 1,802.902 _kgCO2e_ | 1,792.717 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | 1,750 _kg_ | 1,500 _kg_ | **+17%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 1,345.575 _kgCO2e_ | 1,115.884 _kgCO2e_ | **+21%** | | transport . voiture électrique | 754.903 _kgCO2e_ | 348.236 _kgCO2e_ | **+117%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 718.591 _kgCO2e_ | 895.567 _kgCO2e_ | **-20%** | #### Gérard | Règle | PR | latest | Δ (%) | |:-----|:------|:------|:-------| | bilan | 12,517.686 _kgCO2e_ | 12,598.353 _kgCO2e_ | **-1%** | | logement . chauffage . bois . indice prix bois | 145.8 | 150.4 | **-3%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés . prix kWh | 0.099 _€/kWh_ | 0.135 _€/kWh_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés sac . prix 100 kWh | 10.08 _€_ | 13.846 _€_ | **-27%** | | logement . chauffage . bois . type . granulés vrac . prix 100 kWh | 9.714 _€_ | 13.252 _€_ | **-27%** | | transport | 5,692.04 _kgCO2e_ | 5,772.707 _kgCO2e_ | **-1%** | | transport . autopartage . recalcul | 391.667 _kgCO2e_ | 483.334 _kgCO2e_ | **-19%** | | transport . covoiturage | 106.709 _kgCO2e_ | 125.042 _kgCO2e_ | **-15%** | | transport . faire durer | 0 _kgCO2e_ | 0 _kgCO2e_ | **-100%** | | transport . faire durer . recalcul | 533.546 _kgCO2e_ | 625.212 _kgCO2e_ | **-15%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute | 222.105 _kgCO2e_ | 313.771 _kgCO2e_ | **-29%** | | transport . limitation autoroute . empreinte autoroute réduit | 213.453 _kgCO2e_ | 305.12 _kgCO2e_ | **-30%** | | transport . réduire taille . recalcul | 533.546 _kgCO2e_ | 625.212 _kgCO2e_ | **-15%** | | transport . vacances | 531 _kgCO2e_ | 520 _kgCO2e_ | **+2%** | | transport . vacances . camping car | 531 _kgCO2e_ | 520 _kgCO2e_ | **+2%** | | transport . vacances . camping car . construction | 15,750 _kgCO2e_ | 15,200 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . vacances . camping car . construction amortie | 315 _kgCO2e_ | 304 _kgCO2e_ | **+4%** | | transport . vacances . camping car . poids | 3,500 _kg_ | 3,000 _kg_ | **+17%** | | transport . voiture | 533.546 _kgCO2e_ | 625.212 _kgCO2e_ | **-15%** | | transport . voiture . barème construction | 4,500 _kgCO2e_ | 6,700 _kgCO2e_ | **-33%** | | transport . voiture . barème construction . barème électrique | 8,500 _kgCO2e_ | 10,200 _kgCO2e_ | **-17%** | | transport . voiture . barème construction . barème hybride | 8,500 _kgCO2e_ | 9,600 _kgCO2e_ | **-11%** | | transport . voiture . barème construction . barème thermique | 4,500 _kgCO2e_ | 6,700 _kgCO2e_ | **-33%** | | transport . voiture . construction | 225 _kgCO2e_ | 335 _kgCO2e_ | **-33%** | | transport . voiture . construction au kilomètre | 0.03 _kgCO2e/km_ | 0.045 _kgCO2e/km_ | **-33%** | | transport . voiture . empreinte calculée | 533.546 _kgCO2e_ | 625.212 _kgCO2e_ | **-15%** | | transport . voiture . empreinte moyenne | 540.871 _kgCO2e_ | 537.815 _kgCO2e_ | **+1%** | | transport . voiture . gabarit . berline . poids | 1,750 _kg_ | 1,500 _kg_ | **+17%** | | transport . voiture 5km . recalcul | 383.593 _kgCO2e_ | 475.259 _kgCO2e_ | **-19%** | | transport . voiture électrique | 151.894 _kgCO2e_ | 172.728 _kgCO2e_ | **-12%** | | transport . voiture électrique . recalcul | 381.651 _kgCO2e_ | 452.485 _kgCO2e_ | **-16%** |
Clemog commented 1 month ago

Tu ne veux pas créer l'action dans "transport" ? Je n'ai pas bien compris dans quelle catégorie ça va apparaître ?

Clemog commented 1 month ago

Pour moi c'est pas à mettre dans ui ici, faut considérer que c'est une action comme une autre, genre comme "voter" pour l'ajout si on souhiate tester l'appétence pour l'instant

bjlaa commented 1 month ago

@Clemog Banco !

Clemog commented 1 month ago

Il manquera la trad au fait

bjlaa commented 1 month ago

ça te parait bon Cléminou ? On merge ?