La différence de coût d'une rue résidentielle et d'une voie cyclable n'est pas grande, donc les virages supplémentaires pénalisent la voie cyclable non continue.
Solutions :
politique : pourquoi faire des voies cyclables discontinues ainsi ?
routeur : augmenter le coût d'une voie résidentielle, ou réduire celui d'une highway=cycleway
À Lyon, ici https://brouter.damsy.net/latest/#map=17/45.73921/4.83267/cyclosm,route-quality&lonlats=4.831292,45.738784;4.837879,45.737211
La différence de coût d'une rue résidentielle et d'une voie cyclable n'est pas grande, donc les virages supplémentaires pénalisent la voie cyclable non continue.
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