Ma première réponse serait que même si elle ne l'est pas en intégralité, elle l'est au moins en partie, et c'est le but du test : tester de façon non complète mais représentative les km cyclables. En pratique, il est bien possible que les usagers soient plus nombreux à n'emprunter une voie verte que sur une portion, qu'entièrement.
Le risque à "designer" l'algo pour emprunter les voies vertes existe à mon avis : pour une mairie, faire une voie verte, ce n'est pas forcément répondre au besoin de déplacement réel des gens. Ainsi dans une ville comportant plusieurs voies vertes, il se pourrait que les déplacements majoritaires à vélo de façon sécurisée soient impossible.
Cela dit, ça soulève quand même la question des longs trajets : l'algo dans sa version actuelle ne prendra en compte les longs trajets que via les mairies. Les points de mairie ne se connectent qu'aux autres points de mairie, souvent à plusieurs km.
On pourrait discuter de si c'est suffisant ou pas.
Dans ce commentaire, https://github.com/laem/villes.plus/issues/64#issuecomment-1455868996, @mquandalle soulève le problème des voies vertes, qui ne sont pas forcément testées.
Ma première réponse serait que même si elle ne l'est pas en intégralité, elle l'est au moins en partie, et c'est le but du test : tester de façon non complète mais représentative les km cyclables. En pratique, il est bien possible que les usagers soient plus nombreux à n'emprunter une voie verte que sur une portion, qu'entièrement.
Le risque à "designer" l'algo pour emprunter les voies vertes existe à mon avis : pour une mairie, faire une voie verte, ce n'est pas forcément répondre au besoin de déplacement réel des gens. Ainsi dans une ville comportant plusieurs voies vertes, il se pourrait que les déplacements majoritaires à vélo de façon sécurisée soient impossible.
Cela dit, ça soulève quand même la question des longs trajets : l'algo dans sa version actuelle ne prendra en compte les longs trajets que via les mairies. Les points de mairie ne se connectent qu'aux autres points de mairie, souvent à plusieurs km.
On pourrait discuter de si c'est suffisant ou pas.