bve-autopilot.dll!autopilot::制動特性::pressure_rates::割合と丸め閾値(double ノッチ) 行 202 C++
bve-autopilot.dll!autopilot::制動特性::pressure_rates::割合(double ノッチ) 行 228 C++
bve-autopilot.dll!autopilot::制動特性::割合(autopilot::制動指令 ノッチ) 行 162 C++
> bve-autopilot.dll!autopilot::制動特性::経過(const autopilot::共通状態 & 状態) 行 153 C++
bve-autopilot.dll!autopilot::共通状態::経過(const ATS_VEHICLESTATE & 状態) 行 106 C++
bve-autopilot.dll!autopilot::Main::経過(const ATS_VEHICLESTATE & 状態, int * 出力値, int * 音声状態) 行 177 C++
bve-autopilot.dll!Elapse(ATS_VEHICLESTATE state, int * panelValues, int * soundStates) 行 112 C++
非常ブレーキを使うと制動力推定関係で死ぬっぽい? 後で調べる。非常ブレーキを拡張ブレーキ指令と混同しているのかもしれない。