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Für den beispielhaft untersuchten Trip vpe-4-700-1-1-3-R-1-Tu#4-113-69
scheinen die ersten Stops fälschlicherweise die Steige auf der gegenüberliegenden Straßenseite zu referenzieren (oder deren Koordinaten sind vertauscht):
$ select shape_dist_traveled, s.stop_id, stop_lat, stop_lon, stop_name from stops s join stop_times t on s.stop_id = t.stop_id where t.trip_id = 'vpe-4-700-1-1-3-R-1-Tu#4-113-69' order by stop_sequence;
shape_dist_traveled | stop_id | stop_lat | stop_lon | stop_name
---------------------+--------------------+-----------+-----------+-------------------------------
0.00 | de:08215:1551:2:2 | 49.037254 | 8.692682 | Bretten (Baden) Bstg 2
0.00 | de:08215:12602:0:2 | 49.037777 | 8.69951 | Bretten Alte Post
0.00 | de:08215:12601:0:2 | 49.037407 | 8.707963 | Bretten Sporgasse
0.00 | de:08215:14106:0:2 | 49.035942 | 8.711305 | Bretten Gymnasium
0.00 | de:08215:14310:0:1 | 49.033703 | 8.7174225 | Bretten Derdinger Str.
0.00 | de:08236:2306:0:2 | 49.02596 | 8.737266 | Knittlingen Störrhof
582.84 | de:08236:2305:0:2 | 49.025364 | 8.745144 | Knittlingen Beethovenstraße
1039.16 | de:08236:2304:0:2 | 49.025272 | 8.751441 | Knittlingen Ziegelhütte
1678.33 | de:08236:2300:0:1 | 49.02595 | 8.759014 | Knittlingen ZOB / Schule
2440.47 | de:08236:2302:0:2 | 49.02146 | 8.763236 | Knittlingen Ochsen
2440.47 | de:08236:2320:0:2 | 49.018826 | 8.76461 | Knittlingen Goethestr.
2440.47 | de:08236:2209:0:2 | 48.999077 | 8.773962 | Maulbronn Elfinger Hof
2440.47 | de:08235:2222:0:2 | 48.997593 | 8.792171 | Maulbronn Billensbacher
2440.47 | de:08236:2221:0:2 | 48.997845 | 8.798333 | Maulbronn Dobeltal
2440.47 | de:08236:2210:0:2 | 48.9965 | 8.799331 | Maulbronn Seehausweg
2883.48 | de:08236:2211:0:2 | 48.998035 | 8.804918 | Maulbronn Alte Post
3681.75 | de:08236:2216:0:1 | 48.997314 | 8.810677 | Maulbr. Schefenacker Bstg 1
3681.75 | de:08236:2215:0:2 | 49.000187 | 8.818231 | Maulbronn Altes Stadtbad
3681.75 | de:08236:2219:0:2 | 48.98422 | 8.828759 | Schmie Strombergstraße
3681.75 | de:08236:2220:0:2 | 48.983776 | 8.833691 | Schmie Im Grund
3681.75 | de:08236:2502:0:2 | 48.977703 | 8.860128 | Lienzingen Knittlinger Straße
3681.75 | de:08236:2500:0:2 | 48.975716 | 8.861665 | Lienzingen Friedenstraße
5558.27 | de:08236:3021:0:2 | 48.959557 | 8.858583 | Mühlacker Behr
6117.25 | de:08236:3019:0:2 | 48.956123 | 8.853023 | Mühlacker Kreisberufsschule
6893.76 | de:08236:3000:0:1 | 48.952957 | 8.84704 | Mühlacker Busbf. Bstg 1
Beschreibe den Fehler Für knapp 10% aller trips haben mehrere (i.d.R. aufeinanderfolgende) stop_time-Einträge die gleiche shape_dist_traveled.
Für diese weisen die Shapes gerade, nicht auf das Straßen/Schienennetz gemappte Verläufe auf:
In der GTFS-Validierung mittels GTFSVTOR dürften diese Shapes die hauptsächliche Ursache für >45.000 Fehler
Stop too far from shape
seinMögliche Ursache könnte sein:
Referenz N.A.
Aktualisierungszeitpunkt der GTFS-Daten:
Downloadlink der GTFS-Daten: https://www.nvbw.de/fileadmin/user_upload/service/open_data/fahrplandaten_mit_liniennetz/bwgesamt.zip