Open michaelguan opened 5 years ago
1、今天A股早盘跟跌,尾盘跌幅收窄,早上抄底买入部分
H股ETF
也有了1.6%的收益,要说抄底也只有这个能下得去手,其他不管是股票还是指数,真没到最好的机会。晚上外围市场暴力反弹,还有意大利的指数涨15%的,美股高开6.5%,回落到0.8%,然后又冲击到9%以上收盘,这不是神经病吗?市场先生他理性吗?暴跌暴涨不是A股的专利吗,看来大家都学会了。 2、外围这么一涨,大家的信心好像又都回来了,叠加降准,很多人都在憧憬下周一A股的反弹了。很多时候我们容易高估某个事件短期的影响,低估长期的影响,就全球疫情这个事来说,现在还没到乐观的时候,形势的发展还没有充分演绎完整,后续怎么发展存在高度不确定性,即便要抄底,也要选那些真的是跌到让人垂涎的标的,目前这种标的并不多。
1、今天周六,一早去菜场买了两条大草鱼,猪肥膘肉等,回家做家乡特色
湖北鱼糕
,其实老家赤壁是叫肉糕
的,小时候特别爱吃,只有过年或者宴席上能吃到,小孩子一桌的时候都是要抢的。今天做的特别成功,滑嫩可口,味道非常正宗。 2、有的时候一道菜就能让人觉得生活很幸福,特别是自己做的菜,做菜的过程很享受,吃的时候很享受,所有有人说美食能提高幸福感。 3、2020年希望能进一步提高自己的认知,并转化为财富,相对牢靠的物质基础能让自己更淡定,什么时候不再为生存而拼劲全力,不再为还贷而无法停下脚步。 4、2020年希望能拥有一辆汽车,因为杭州限购的缘故,这么多年也没能买车,经过这次疫情,一辆汽车的重要性于一个家庭而言是不能忽视的。现在汽车消费这么萎靡的情况下,继续摇号限购的政策不知道会不会有所松动,这个政策本身就不合理,限制的都是刚需,真正有钱的人根本不受限制。
今天是3.15,消费者保护日,往年的3.15晚会都会爆出一些欺诈消费者的公司或案例,在晚会上被点名的上市公司或关联的上市公司,股价在次日往往会受到短期的影响,今年受疫情的影响可能就停了,那些原本会被点名的公司应该是松了一口气。 这是第一次用千千的用户在这里留言,还有千千的哥哥,后续也要常来这里留言。@guanhongyu @guanwenqian.
@guanwenqian,说得好,但是今天有没有晚会还不知道,不管有没有,肯定力度上是不如往年的。
2020-3-15
今天是3.15,消费者保护日,往年的3.15晚会都会爆出一些欺诈消费者的公司或案例,在晚会上被点名的上市公司或关联的上市公司,股价在次日往往会受到短期的影响,今年受疫情的影响可能就停了,那些原本会被点名的公司应该是松了一口气。 这是第一次用千千的用户在这里留言,还有千千的哥哥,后续也要常来这里留言。@guanhongyu @guanwenqian.
1、
H股ETF
,纳指ETF
这一类支持T+0交易市场的ETF,本身也是支持T+0交易的,这个规则知道下,T+0有交易需要的时候不用傻傻等到T+1。 2、今天A股持续下跌,上证跌3.34%,深证跌5.3%,创业板跌5.93%,对于降准这一类消息来说,已经丝毫不当成利好来演绎了。还是那个观点,下跌是释放风险的过程,即便经过这一轮的下跌,仍然没有看到太多很便宜的标的,大多只是把前期的涨幅抹去了一部分,为什么这么说呢,因为我个人在今天为止也仅仅是3月份的盈利抹平了,3月份还未产生实质性的亏损。抄底抄底,没有谁能抄到那个点,抄完马上涨的,所以还是挑那些跌到相对低位的标的,分批买。 3、今天趁着大跌,把减掉的仓位加了一部分回来,现在加到5成多一点仓位了,如果继续跌后面慢慢继续加。另外基于自己对选股的能力认知不足,更适合于在低位买指数基金,就是巴菲特老爷子推荐给大众的投资思路,后续主要放在ETF的投资上,ETF不好的一点就是无法作为打新仓位,但是鉴于自己打新也基本每什么斩获,一向靠运气的收获是微乎其微的,所以也就无所谓了。 4、后续在抄底的过程中有三点注意下,一个是银行ETF
不到超低的价位不要抄,一是银行这么多年都是落后于平均涨幅的,二是银行让利于实体经济,以后的日子不会比之前好过。二个是新能车ETF
不到超低的价位不要加仓了,在沙俄油价降价促销的背景下,除了政策引导,新能源车目前基本没有什么优势,汽车消费本来就萎靡,我为什么要花比燃油车还高的价格,买一个不能跑远途的新能源车。三个是科技ETF
,5GETF
,新能车
这一类科技类ETF,前期涨幅巨大,目前也仅仅只是抹去了前期涨幅的一部分,涨的多是因为各家机构看科技行情火爆,纷纷发行科技类基金,前后建仓推动股价上行,现在一看情况不对,又互相踩踏,只有等他们仓位降得差不多了,跌也跌得差不多了,才有参与的价值,这个时候他们再建仓可能又会推动一波上涨。 5、现在的情况就是下跌的时候容易产生踩踏事件,外资蜂拥而出,基金一方面被基民赎回被迫减仓,一方面迫于净值压力,你不卖别人卖你的净值就要被别人压下去,也要减仓,同时散户们来去自由,这种场景下先走为敬,等着抄大资金的底呢,泥沙俱下,空头能力绝对还没有释放完,不要一把梭哈,慢慢来。
1、昨晚美国三大股指暴跌约12% ,为1987年后近33年以来最大跌幅,美股收盘,三大股指均大幅收跌。道指收跌12.93%,创2017年2月以来新低,纳指收跌12.32%,标普500指数收跌11.98%。为33年来最大跌幅。科技股重挫,特斯拉跌约17%,苹果跌约13%。菲律宾直接把股市、债市等金融市场关门了,不知道后面有没有更多国家跟进。 2、这么跌法恐怕A股今天也不妙,就怕抄底抄在半山腰,今天这半仓要是暴跌是有点难受了,而且继续加仓还是再等等,会陷入两难的境地。 3、A股开盘果然大跌,随后一个v形走起,终究能量不够,尾盘基本平盘。从情绪上看,昨天美股大跌啊,差点触发二级熔断了,一恐慌大家都赶紧跑,跌多了那些手上有现金的人一看便宜啊,抄底,v起来了,但是这部分资金不多,冲了一阵体力不支了,慢慢又下来了,平盘收尾。这样也好,看多的看空的都有了发挥,机构基金们不知道逃得怎么样了,他们逃完了空军就没了子弹,接来下就会变成潜在的多方,如果没逃干净,一旦持续暴跌,机构逃离加上融资盘平仓,又会导致踩踏事件,那时将会有流动性风险,大家不计成本的卖,跌起来就不讲道理了,这种情况也最容易把抄底的价投埋在半山腰。 4、今天28块小仓位入了一点
海康威视
,海康威视
最近不太顺,大股东违规被查,海康做的存储被曝造假,虚假宣传+回收旧颗粒等等。但这不妨碍主业的发展,海康依然是安防领域的龙头。没有十全十美的企业,如果用放大镜看企业,每一个企业或多或少都有问题,因为一些次要问题而拒绝将会错过很多,抓主要逻辑,放过次要逻辑。比如ZTE吧,当年被美国抓住小辫子罚百亿暴跌之后,很多人肯定对ZTE嗤之以鼻,这没骨气的玩意,坚决不投,然而恰恰那是个黄金坑,随着5G的兴起,随后ZTE涨了多少大家都看到了。
今天A股高开低走,这个月盈利5天亏损8天,已经产生实质性亏损,好在今年还有一些盈利打底,虽然还是跑赢各个指数的,但是绝对亏损也让人不开心。今天继续加仓了少许
H股ETF
,慢慢跌慢慢买嘛,但是总有一种不妙的预感,传言桥水爆仓了,也有一些金融危机来临的声音,一旦形成预期,各类资产价格大幅下跌,卖出盘蜂涌而出,形成流动性危机,那么我们这些现在已经有半成抄底仓位的人,就真的是抄在半山腰了。所以后续脚步还是放慢些,抄底的步长要再大一些,总归是只输时间不输价值。
1、美股昨晚触发本月第4次熔断,断崖式下跌,港股已经完全失去了理性,跌得娘都不认识了。金融危机似乎悄悄的已经进村了,还是地球村。 2、持续暴跌的演绎在2015年的A股已经演绎过一遍了,融资仓,基金仓, 质押仓爆仓前仆后续,程序化交易机械平仓也是毫不犹豫,由此引起的踩踏惨不忍睹。 3、今天继续加仓,但是必须要更谨慎更小仓位来加了,防止更极端的情况出现,类似于美股1929年的惨案。 4、今年的利润还剩2个点,不够再跌一天的,继续下跌就要拿去年的利润来还给市场了,去年有20%的收益,不知道市场要我分几天还。:joy: 5、现在手上分批买入了好些ETF,等于是摊了一个ETF大饼,ETF的好处就是不用担心个股的黑天鹅,不用花那么多心思去研究个股,收益就拿个平均收益就行了,超额收益咱也不去想,没那个能力。:electron: 6、后面成交量需要有一个缩量磨底再放量的过程,市场就稳住了,缩量说明那些恐慌的能量释放完了,该走的都走了,再放量说明场外的资金又开始入场了。目前两市日成交仍然处于高位,维持在8000亿以上的水平,属于放量下跌阶段,所以短期还是看不到拐点的。 7、今天A股低开后走了一个v字,尾盘基本持平,能拉起来说明入场抄底的人还是很多的,这说明底来没到,只有跌到没量了,大家都不敢抄底了,该卖的都卖得差不多了才会迎来底。
1、昨晚美股止跌微涨,今天A股还是V形走势,尾盘涨1%以上,北上资金一改净流出状态,开始入场扫货了,现在不能说是满地黄金,但是跌了这么多至少比之前风险要低。 2、手上摊的ETF大饼今天回血不少,这大饼完全可以长期持有,买入价格都是相对低位的,就看后续行情怎么走吧,7成仓位,进可攻退可守。:zap: 3、今天两市成交7000多亿,已经在8000亿以下了,说明空军力量已经在减少了,不再拼命往外跑,希望接下来继续缩量维持一段时间,再开始放量。
1、周五美股继续暴跌,道指跌幅4.55%,纳指跌幅3.79%,全球疫情发展已经有点势不可挡,所以经济危机、金融危机的声音越来越多了,提示不要抄底,抄底要完蛋的耸人听闻的也越来越多,当然是不是耸人听闻要事后去看,要不要抄底也是要自己的判断。 2、我的判断就是虽然这次全球疫情对整个经济活动,文化活动必然产生重大影响,公司的利润和估值都会下行,但是这个打击不是致命的,疫情不会使人类完蛋,人类在地球生坚强存活了以万年计,又总会因为一次疫情就倒下。可能从个体的角度看遇到就面临死亡,但是对整个人类社会来说,不会因此而倒下。 3、所以现在抄底还是不抄底,我已经选择了分批抄底,而且现在已经抄到了6成仓位了,下周也大概率可能吃面,没关系,继续跌继续抄,把子弹打完为止。当然在危机中其实找便宜的优质个股应该会更抗跌,垃圾股基本上还是远离,ETF的话介于两者之间了,会受垃圾股的影响。 4、人生难得几个秋,此时不抄自不休。抄完后做好打持久战的准备,好好上班维持现金流,有闲钱继续投入。
1、对于趣味编程,目前使用scratch 3.0+codelab adapter+python+pytorchhub+paddlehub,可以做很多事情,在人工智能方面包括语音识别、语音合成、机器翻译、拼音标注、人脸识别、目标检测、情感分析、语义分析、中文分词、OCR识别、口罩识别、图片分类、姿态识别、人脸检测、图像生成等等。Google出的teachable machine项目也很有意思,只是自己还没有成功把自己训练的模型应用到自己的github page上。 2、今天A股不出意外还是暴跌,全天基本没有像样的抵抗,沪指跌3.11%,深指跌4.52%,创业板指跌4.6%。也许是最近指数跌起来动辄4个点以上,到6,7个点也很寻常,所以慢慢都习惯这种跌幅了,正常行情下指数这么大波动还是少见的。 3、今天继续加了一点
300ETF
和海康威视
,越跌越买,买完躺倒,看起来就是韭菜的做法啊,高手都在喊空仓很久了。
1、昨晚道指涨11.37%,纳指涨8.12%,怎么样,比A股2015年更疯狂对不对,美股上涨没有熔断,美股期指向上有熔断,妥妥的也熔断了,所以就人性而言,地球人都是一样的,市场先生的情绪属性都是一样的。 2、昨天和今天A股都有不错的涨幅,但是就个人而言,前天的跌幅太大了,两天才把一天的跌幅收复回来。但是好消息是这个月终于又正收益了,接下来就是向这个月的账户高点冲击,毕竟大盘还在2700多点,个人账户已经收复失地。这个月能够跑赢所有指数,得益于
2020-3-12
的大幅减仓避险。
1、昨天github pages的证书被劫持,导致一天都不能正常访问,这种手段低劣,影响范围又广,还留下了可追溯信息的做法应该不是资深黑客所为,看看什么时候能破案。 2、因为疫情的缘故,奥运会都推后一年了,你看,改变人类重大历史事件的,就是小到如病毒一样的存在,人类在地球上存在时间相对地球存在的时间,那是微不足道,如果说在这一轮文明之前地球上已经出现过多轮文明也是有可能的,每一轮文明的湮灭都有各种不同的原因,也许是陨石撞击地球,也许是冰冻,也许会是病毒。 3、4月份是年报和一季报披露的集中月份,受疫情影响一季报肯定会爆很多雷,整体业绩都不会太好,所以在4月底之前,以及全球疫情被控制住之前,市场都不会选择方向,至少是不会选择向上的方向,必须等雷都爆出来了,疫情发展到尾声了,对于业绩和疫情的担忧市场也已经price in,才有可能选择向上。所以这段时间不要有太高的预期,仓位还是保持6-7成仓,有更低的机会继续慢慢买入,之后就躺倒等选择方向了。 4、因为自己就是摊了一个ETF大饼,所以个股的雷并不需要太担心,指数整体下跌也不怕,跌越多越买,总会回来的。
钢琴曲欣赏
准备按以下音乐家的顺序把古典音乐都慢慢欣赏下:
1、市场逐步缩量下跌,今天两市成交5600亿,还未到选择方向的时候,要等全球疫情到顶了,市场就到底了。 2、
传音控股
现在看来买入是不太对的,首先净利率太低了,不符合买入标准, 其次作为出口企业,疫情期间出口必然受到很大影响。 3、新能车
最近跌的很惨,今天出了一个利好,延续补贴政策2年,后面应该会有一些反弹,但是也不要期望有大的行情,在低油价时代,除了限购城市,新能源车真的没优势。
1、做好打持久战的准备,全球疫情不是几天、几周能搞定的,在疫情下还会发生什么不好的事都有可能,危机、战争、灾难、恐慌给人类带来考验; 2、国货之光
瑞幸咖啡
坐实造假,一天跌去75%,个股的黑天鹅防不胜防,我承认自己天资愚钝,看不清摸不透,所以我买ETF,躲开个股的黑天鹅; 3、后面还会不会跌不知道,但是目前的位置不算贵,左侧建一部分仓位,越跌越买,长期来看没有问题。
1、最近两周都去公司现场上班了,现在公司基本上全部现场办公,大家对病毒的警惕已经放松得差不多了。 2、最近上班都很忙,同时有十几二十件事等着你去做,就算把自己的并发开到最大,仍然难以应付,而且每一件事都来不及打磨,做不到精益求精,而这是违背我的做事原则的。 3、人的一生中有一万次萌生离职的念头,最近又冒了出来,奈何人到中年负重前行,睁眼一看周围都是要依靠自己的人,而没有自己可以依靠的人,离职了光房贷就撑不了多久。 4、什么时候能够不为了生存而拼尽全力,不为了生活而无法停下脚步,人生下来就是为了受苦的。
1、杭州是全国为数不多的几个买车要摇号的城市,已经摇了几年了,一直不中,这个月通过竞价终于得到一个指标,花了30100元,本月最低价26800,平均价27892,出价留有较大余地,拿到指标的决心很大。参与竞价的个人一共5000多人,抢1100个指标。 2、车其实不是资产,是负债,不会产生现金流,反而一直消耗现金流,买车的钱,保险,邮费,停车费,违章罚款,保养等等都要花钱,但是车这个东西又必须要有,特别是通过这次疫情发现,有个自己的车还是很有必要的,说起来已经人到中年,还没辆车也说不过去。 3、对车的要求也不高,买菜车就行了,先解决有无的问题,车的豪华程度可以随着资产的增加进行迭代。
1、8年钱的今天我和老婆结婚,如今已经是有2个儿子的家庭了。 2、今天终于买车了,按照买菜车的目标,买了街车丰田卡罗拉,豪华版,配置方面很满意,价格便宜了120000,落地价格140500。明天去提车。 3、节前最后一个交易日大涨,4月份的利润算是保住了,打破了前几个月每个月都是高开低走,最终利润所剩不多的情况,这个月盈利尚可。但是放假期间消息面不太好,受疫情影响,美国阴谋对中国制裁或者索赔,中国面临的国际政治环境将会是新的调整,受此影响预期节后股价会大跌。
1、昨天是个令人忧伤的日子,前天提车,昨天上午想着开出去练练手,开到半山国家森林公园,carlife导航不靠谱,找不到停车场,进入半山隧道调头回来又进入半山隧道又掉头,终于路过一个停车场了,导航显示还要往前开,从一条狭窄的路开到前面,居然是一条死路,而且没办法掉头,只能倒车倒出去,对于一个新手来说好难,还好靠着倒车影像顺利倒出来了,倒出来之后准备返程回家,居然开到了一条非机动车道上,强行左转到主路上走了。更悲伤的是回到小区地下车库,前几次都倒车顺利的前提下,这次倒车居然出现了大的失误,把车开到对面车位且紧挨着对面车位旁边的柱子,动弹不得,往前也是剐蹭,往后也是剐蹭,最后强行倒车出来,把车子右面刮得不轻,好几处都见底漆了,右前雾灯轮廓有损坏,右后视镜刮伤,车身有一些小的凹陷,心疼的不得了,下午直接开到4S店维修去了,售后建议走保险,那就走保险了,明年的保费优惠力度就没那么高了。 2、总结提车后3次开车的囧况,有几点要注意:
- [ ] 上车前要绕车一周观察,确保车周围安全,没有障碍物或活物;
- [ ] 上车后第一件事把安全带系好,有2次都是开出去了才被提醒没有系安全带。
- [ ] 在有乘客,特别是有小孩子的情况下,开车开动后一定要把车门锁止,避免小孩子误操作导致行车途中车门被打开。
- [ ] 倒车不能过于依赖倒车影像,倒车影像只能看到后面,看不到侧面,如果没有360°全景影像,侧面还是要靠自己肉眼多观察。
- [ ] 开车的时候一定要集中注意力,眼观六路耳听八方,尽可能多的获取周围信息并对行车做出准确的预判,比如要看路牌,看地面标线,看提醒标志,看行人,一定要提前选择好车道,避免选错车道多走冤枉路。
- [ ] 加油的时候车子要熄火,否则不能加油,熄火前按照熄火流程,把挡位挂到P档再按一键启停熄火。
- [ ] 在杭州开车一定要注意电动车,杭州的一个特点就是电动车特别多,而且开的都很快,外卖小哥为了多送几单,闯红灯的情况很多,所以你根本不知道会遇到什么样的骑车人,在过路口,转弯等地方一定要一慢二看三通过。
- [ ] 倒车入库、侧方停车等要多练,形成自己的经验,多找参考线,比如A柱,B柱,雨刮凸起等辅助判断位置,形成车感。另外倒车停车新手一定要慢,开车也要慢,只要慢一点就有足够的回旋余地,一快就没有回旋余地了。
- [ ] 倒车、停车的时候最好把窗户摇下来,一方面方便自己观察周围环境,一方面能让自己听到别人协助停车的指挥声音。
- [ ] 在杭州开车后一定要礼让行人,特别注意让行、减速慢行、学校等标志,一要让行,二是至少要有制动减速的动作。
- [ ] 慢一点的好处是给你自己时间去判断,或者去看导航,看指示牌,看路标应该选那个车道,该不该下高架,要走哪个方向。都说十次车祸九次快,所以还是要慢下来,慢就是快,过路口慢一点,转弯慢一点,路边停车慢一点,倒车更要慢一点,多观察周围环境,多看各类指示标标牌标线。文明行车,防御性驾驶。
- [ ] 杭州工作日早晚高峰根据尾号限行,周一1,9,周二2,8,周三3,7,周四4,6,周五5,0,周末景区单双号限行。
- [ ] 工作日早晚高峰不能占用公交车道,其余时间可以走公交车道,早高峰时间为7:00-9:00,晚高峰为16:30-18:30,单行线的逆向公交车道除外。
- [ ] 开车一定要小心谨慎,开不得半点玩笑,你永远不知道你会碰上什么样的人什么样的车,小心驶得万年船。
- [ ] 熄火下车前要记得把所有车窗都关好,避免车上贵重物品被偷。
- [ ] 中国马路是要求靠右行驶的,这个对自己的行车要作为一个基本的判断原则,别逆行了。
- [ ] 实线不能压线,特别是黄色实线是分割对向车道的,千万不要开到对向车道去了,逆行很恐怖。
- [ ] 下车前开车门一定要注意观察车门外面以及后方情况,确保没有行人车辆过来,安全的情况下再开车门,特别的不但是自己要注意,也要提醒乘客注意,家里老人要多提醒。
- [ ] 要防止鬼探头的情况,前面或者旁边的车制动了,你也要制动,以为他们制动了肯定是有什么原因,看到了什么你没看到的情况,你不减速或停车就容易出问题。另外过路口、转弯、过斑马线一定要减速慢性,你永远不知道会窜出什么东西来。
- [ ] 不要过多依赖导航,导航因为地图数据不是最新的,或者不准确导致导航到死路、错路的情况很多,还是要多记路,开过的路要记在心里,把自己训练成活地图,路况要了然于胸。
1、车子修好了提回来了,明天去上牌,开车真是个技术活,对于新手来说太容易剐蹭了。还是要发挥价值投资的理念,不管是行车,停车还是过马路,一定要给自己和自己的爱车留够安全边际,如果位置很狭窄不好停车的,宁可换个宽阔的地方去停。 2、车子右边是视觉盲区,一定要慢下来,多观察车子右边会不会剐蹭到别的车或别的障碍物。 3、小刮小蹭谁都难免的,要放松心态,车子只是个工具,加上本来价格也不贵,自己努力多赚点钱,小刮小蹭的心态也就平和了。
1、停车要慢,要考虑自己进出方便,同时要考虑别人进出方便,还要考虑可能发生的意外情况。 2、停车超过一分钟的,千万不能带档,避免意外动作导致车子冲出去,可以把自动驻车打开。 3、路边暂停和起步都要打转向灯。
1、停车时注意左边要留够自己开车门的距离,别把自己堵死在驾驶室出不来。右边如果有车要给别人留够开车门的空间,别让别人进不了车。前面要留够空间以便自己的车能够开出去,后面如果有车要留够空间让别人的车出去。 2、停车倒车时都要观察左右后视镜,能看到车的侧面是否会撞到障碍物或者其他车辆,速度一定要慢。 3、注意进入白色实线区域就不能变道了,跨实线变道是违章的。进入黄色实线区域是不能跨越的,跨越会进入对向车道逆行。 4、注意有车路是单行道,一定仔细观察交通边线,别进入单行道逆行。 5、 左侧和右侧离障碍物或车道线距离,对于后视镜后面可以通过后视镜观察,仍然是速度一定要慢,看清楚了再操作。后视镜前面车头会有一段盲区,可以把车窗摇下来,侧头通过车窗肉眼观察。
1、昨天开车和朋友出去玩,约着朋友去他亲戚家摘西瓜,单程46公里,第一次开车这么远距离,刚开始心里有点忐忑。正常开上路之后刚开始还好开的,德胜快速路一路都很好开,到大江东之后由于那边都是物流基地,很多的大车,一度被大车给包围,内心很是恐慌,特别是
小明不背锅
车祸视频看多了之后,对大车真的是非常恐惧,大车重心高、视野盲区大,这些司机还都和开飞机一样开得飞快,一有情况刹车根本停不下来,看到太多的大车追尾、侧翻、失控等视频了,只要出事都是九死一生。所以真的路上要远离大车。 2、话说十次车祸九次快,真的是有道理的,在市区道路开可能不觉得,大家速度都不快,即便发生碰撞也不会有太大问题,但是快速路、高速上不一样,大家速度都很快,留给司机判断和纠正的空间真的非常小,自己这一路开下来也有一些感觉,一是保持正常的速度,不要太快也不要太慢,太快刹不住,太慢就会经常被超车,容易被追尾。二是尽量就在中间车道上行驶,不要频繁变更车道,每一次变更车道会带来新的风险。三是要和前车保持合理的车距,千万不能跟太紧,否则一旦前车刹车,来不及反应就追尾了,同时车距也不能太远,太大的车距就会被频繁的加塞,对自己也不利。四是千万要集中注意力,不能分心,在高速行车过程中,视线离开几秒车子就往前开了好远,在这么远的距离内你几乎就是在盲开,生死有命了。五是一定要观察前车和侧面车的行车动态,如果前车刹车灯亮了,自己也要及时点刹车,慢了可能就会追尾,好几次感觉来不及刹车的样子。同时要注意观察后方车辆,尽量和后方车辆保持距离,不要让后车跟你太近,否则自己刹车时容易被别人追尾。六是如果碰到大车还是要伺机超车远离,远离大车永远都不会错,变道前要打转向灯,至少3秒后再变道。 3、如果开错车道要将错就错,换路线再开回来,不要违法标线行驶。 4、高速行车过程中方向盘不要大幅转动,否则容易翻车,方向盘微微调整就可以满足大多数情况下方向调整需求,用长斜线轨迹来改变方向。 5、开空调的时候因为窗户都关起来了,是一个密闭空间,所以外循环和内循环要交替使用,不能一直使用内循环,使用外循环是让车内空气得到流通,否则容易缺氧。
1、5月份已经过去一大半了,这个月的收益不理想,还是略有亏损的情况,原因是重仓的
证券ETF
表现不尽人意,而且最近2个月的表现都不尽人意。投机买入的半导体50
和5GETF
倒是取得了不错的收益,特别是半导体50
短时间内获得了接近20%的收益,但是因为仓位太小,改变不了大局。 2、消费EFT
和医药ETF
仍然是市场主线,特别是在疫情下,消费和医药作为刚需持续走高,分阶段兑现收益。 3、现阶段没有发现好的投资机会,期待后面一段时间证券ETF
能有所表现。
1、倒车入库多练习几次之后已经比较熟练了,其实也不需要什么点位,只要在后视镜里面能看到车位入库的角点,通过方向盘动态调节车身和角点的相对位置,确保车子从这个点附近切入车位就差不多了。 2、上周五A股整体大跌,整体一方面是受全球疫情影响,一方面是中美角力的缘故。 3、这个月整体回撤比较大,还好及时减了不少仓位,今年整体还有6个点的盈利,但是这个位置也没有太好的投资机会,处于反弹一阵之后的小高点下行,等到了更好的位置再分批买入,争取早日收复失地。 4、开车这件事,也是要靠经验,经验丰富了处理起来就游刃有余了,至少不管是不是老司机,和价值投资一样,坚守风险底线,留足安全边际总是没错的。只要想到开车在路上,你永远不知道你会碰到什么样的人,有闯红灯的行人,电动车,有驾驶习惯不好的司机、新手司机、女司机等等,对极端情况做好预案,不要认为大家都理所当然按规则来,闯红灯的,碰瓷的,强行超车的,路怒症的,变道不打灯的,乱开远光灯的,龟速行驶的,蛇形行驶的,开飞机一样的机车等等。 5、开车在路上,我们的目的只有一个,那就是安全到达目的地,路上的大车一定要远离,这些大车真的太危险了,开起来和飞机一样,跟车巴不得贴住前车,刹车刹不住前车就要遭殃,加上侧翻之类的,遇到就是九死一生,远离他们是唯一的办法,这些车包括牵引车,半挂车,混凝土搅拌车,大厢货车,工程车等等。
1、开车就是那么几点简单的原则,严个遵守了就没什么大问题,最基本的不开快车,温柔的开车,保持车距,不闯红灯,按交通标志标线行驶,不疲劳驾驶,小心小心再小心. 2、记住周二是限行的 ,周末景区也有一天限行,不要傻乎乎的忘记了,开出去就可能扣分罚款的。 3、日常最容易违章扣分的几个事:不系安全带、闯红灯、违规停车、违反禁令禁止标线指示、超速、不按规定使用灯光、酒驾。 4、在不需要踩油门的时候,右脚永远放在刹车上,随时准备刹车。 5、任何时候都不要开斗气车,特别是和大车,不管别人怎么样,微笑面对,能让就让。 6、停车讲究技巧,不停在难找的地方,危险的地方,夏天停车如果有选择,优先选择停在阴凉处,避免暴晒。 7、合理使用灯光,灯光是车辆之间的交流语言,转向灯告诉别人你要转弯或者变道了,刹车等告诉后车你减速了,连续刹车告诉后车前方有状况,你也赶紧刹车,别追尾。 8、礼让行人,不要按喇叭催促,不要紧逼行人电动车钻空子走。 9、开车在路上你就是大环境的一份子,重要的是让别人看到你,尽量避免走在别人的盲区里面。 10、能不和别的车并行的时候就不要并行,和所有的车错开行驶最好。
1、喝酒不开车,开车不喝酒,好在自己是滴酒不沾,不存在这个情况。 2、道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。 3、开车不要玩手机,导航要提前设置好,接入到车的显示屏上,开车途中不要看手机。 4、除了司机要系好安全带,副驾驶也要系好安全带,按照最新规定,后排乘客也要系好安全带。 5、单次T+0交易新规的口风,无疑是对证券的利好,我的重仓啊
证券ETF
,5月份太不给力了,6月份可要活过来。 6、所谓五穷六绝七翻身,这个规律感觉大体上时候符合的。
1、开车要平和、平稳,不要一脚刹车一脚油门,尽量保持匀速前进,如果路况不好经常需要减速,不要等到快要停车的位置才刹车,应该提前收油,通过滑行前进慢慢减速。 2、时刻注意前方车辆的动态,并保持一定安全车距,如果车距小且车速快,一个不留神就会追尾,即便不追尾,急踩刹车也会导致乘坐体验不好,给人一种开车不平稳的感觉。 3、油门和刹车一定要分清楚,不踩油门的时候脚一定要放在刹车上,搞错油门和刹车的后果是很严重的。
1.’证券ETF’最近两周表现很好,低估值买证券的逻辑终于得到了再一次的验证,不过在没有牛市的情况下,想要涨出泡沫也不现实,目前继续观察。 2.现在开车已经完全没有了恐惧感,今天九溪十八涧也去走了一遭,各种窄路会车,顺利走下来。 3.不得不说之前看情况稍有不对大幅减仓的芯片,消费,医药,新能车,5G都走出了新高,自己还是喜欢折腾,屁股功不够强大,同样因为稍有得利就走了的还有宁德时代,小熊电器,传音控股,现在都是新高。
1、
证券ETF
今天继续大涨,大涨的原因是有传闻券商之间可能将迎来大量的合并,按计划再减半仓,目前已经立于不败之地,当然,如果真的是牛市的冲锋号,那么减仓可能就是错误。接下来还是继续观察,如果牛市来了,你该怎么办,目前的仓位肯定是不够的。 2、上半年的科技、医药、消费其实自己都有建仓,但是仓位很小,或者稍有收益就跑了,没有吃到鱼身,7月初觉察到上半年没什么动静的银行、地产还在地位,果断建仓了部分,获得了不错的收益,而且还可以继续持有。 3、如果真的来牛市了,那么首先仓位要加起来,加什么需要好好考虑下。 然后要么踩准节奏随着板块轮换进行调仓,但是这个很难,另外一个策略就是锁定持仓,一动不动,不折腾,走完牛市的整个过程。 4、截止上半年主账户收益 13%,与网上那些动辄百分之几十,几百收益的人来比完全不是一个等级的,但是自己也挺满意了,这个收益觉得是自己认知的兑现,而不是凭运气,也不是靠新股来的,只要继续提升认知,形成稳定的盈利框架,靠复利也还是有盼头的。
1.两市成交额连续两天破万亿,交投非常活跃,舆论上牛市来了的观点非常一致,在这种情况下,不管牛市来或者没来,短期内大家都会有一种害怕踏空而冲进来的冲动,所以短期内资金会推动一波上涨。 2.那么问题来了,牛市到底有没有来,如果没来,散户的疯狂买入可能会站岗,机构伺机收割退出。如果牛市真的来了,各路资金争相入市,那么现在就是刚刚开始。 3.就自己而言,是没有当牛市在做的,还是当一个波动在做,首先是第一重仓证券ETF已经逐步减仓,昨天涨停溢价后已经基本上清仓,只留了100股观察,虽然收益也还可以,但是现在整体仓位是很低了,如果牛市来了,踏空的风险很大。 4.接下来该怎么办呢,边走边看 ,如果还是牛市的味道,不管不顾只是上涨,那么一定要把仓位加起来,牛市轮动一个也不会拉下,挑还在低位银行,地产,有色,红利,H股,证券ETF建立大部分仓位 ,既回避踏空风险,又有低估保底,这部分仓位不要动,随牛市走完。留一部分机动资金尝试跟随板块轮动进行轮动,和市场保持接触。 5.上一轮牛市自己基本上只赚了新股收益,而且在随后的股灾里面基本也还给市场了,19年之后才又挣了回来,这一轮如果真是牛市,不能再错过,当然还是抱着平常心,不要过激,赚自己认知兑现的钱。
1.今天市场涨得有点夸张,两市成交额突破1.42万亿,资金争先恐后的涌入,唯恐错过了牛市,一些ETF都是干到涨停,溢价状态。 2.今天证券ETF继续涨停,让我很是打脸,低位建立了那么大的仓位,没涨多少就丢光了,盈利1.8万,如果不卖的话能多盈利3.6万,这就是屁股功没练习到位的后果。 3.好在按照周末的策略,买入还在低位的ETF,也获得了不错的收益,目前仓位打到了7成,接下来按照牛市的模式来做,拿住这些仓位不动,剩下资金机动。 4.人生难得几回牛市,错过了至少要等好几年,这一次希望自己能够把握住,多赚一点,不要留下遗憾。牛市后期大家都极度疯狂的时候兑现,把收益落袋,同时不要轻易抄底。
5.如果按照牛市的板块轮动规律,接下来可以配置一点中字头和低价股,还有今年涨幅仍然为负数的天齐锂业,申通快递,中国中车,华域汽车,中国铁建。
1.今天半天成交量又破了万亿,市场风格有一些转换,从金融地产回到了科技,券商有一些分化,市场轮动是正常的。 2.个人而言转换了思维,当牛市来做了,按昨天的思路把剩下的资金全部买入了中字头和低价股,当然这就是投机机动仓位,堵牛市轮动。现在主账户已经满仓。 3.证券ETF今天回调的时候应该买回来,牛市证券是不会就这么完事了,T+0的消息又被放了出来,要在大蓝筹试点,好了,下午看怎么演绎。
1、今天是连续第6天两市成交额破万亿,且有继续放量的趋势,达到了1.7万亿以上,资金量不会说谎,确实牛市的氛围很浓。
2、自己两个账户都已经满仓,挑低位的ETF买,其中H股ETF仓位要重一些,等轮动,牛市迟早要雨露均沾。
3、今天科创板新上市的国盾量子第一天涨10倍,这种事情也只有牛市才会看到的吧。
1.昨天两市成交继续破1.5万亿,但受到降温的预期,全天呈下跌趋势,银行地产有色都跌的很惨,医药消费科技反而继续强势,看起来更抗跌,看来资金更倾向于认同本轮牛市的主线是科技医药消费。 2.本人的账户也比较惨,一天回撤了前面2天的利润,但是自己一股没减,如果相信这是牛市,那么就要保护好地位的筹码,不要折腾。 3.牛市重势,熊市重质,现在仓位是够了,但是大部分仓位都是保守仓位,攻击仓位不足,科技医药券商消费涨不停,但是恐高不敢追,后面大概率也不会去追了,这就是一个人的特质决定的。 4.接下来希望继续朝牛市的方向演绎,场外资金不停跑步入场,水涨船高,自己就安静的看着就行了。这是一次难得的机会,再错过,等下一次自己就不年轻了。
1.”现在是牛市,你知道的,我不能丢了仓位”。 2.现在仓位还有一个问题就是全部都是ETF,导致不能打新,新股在牛市中获得高额收益更容易,现在就有一只票收获十几万的例子出现了。特别是科创板的一些热门新股。 3.牛市炒次新股也是一个方向,有些打开涨停板后还能翻倍的。
1.今天行情继续一路向北,但是银行保险地产这三傻继续趴在地上不受待见,倒是有色板块涨幅喜人,所谓东方不亮西方亮。 2.昨天开车去石桥,路上差点追尾一辆model x,原因是自己选择走左边还是右边有一点分心,没注意前方车辆减速,好像没看到刹车灯亮起来,等发现的时候一脚刹车踩下去,车子发生剧烈的机械响动,然后停了下来,可能踩出了ABS,也可能出了主动防碰撞系统,好在顺利停下来了,不管怎样,对小卡的这次安全配置作用很满意。 3.经过这次惊险事件,自己也有了一点新的体会,高速状态下驾驶千万不能分心,随时准备减速,否则非常容易追尾或者偏离车道,随着车技得提高,市区开车车速也越来越快,同样要注意前方动态,随时注意减速,同时保持足够的跟车距离。 4.我这一生不善言谈不善交际,甚至有些社交恐惧,所以能够谈心的朋友几乎没有,职场上也不愿意迎合上级,情商不高,但是自己一点也不在意,可以说生性有点凉薄吧,我觉得总有一天,我可以靠自己一个人照顾好身边的亲人,不用为了五斗米而折腰,不用为了赚钱而苦逼的工作,受人制约,我可以省去一切不必要的社交,做自己想做的事,让自己开心的事,身心得到自由。
1、14、15、16号连续3天大幅回调,特别是今天,简直不能用回调来形容,可以用股灾来形容了,两市成交仍然超1.5万亿,放量下跌。前几天还在说牛市,大跌3天,大家都开始怀疑了。这就是市场先生的脾气,就问你服不服? 2、本来这个月盈利非常可观了,3天回撤了这个月盈利的75%,明天再跌一天可能就开始亏损了。 3、那么现在到底是什么情况呢?成交量依然很大,如果继续相信这就是牛市,就满仓卧倒不动,等进一步上攻。 4、鼠年真的是不太平,贸易战-新冠疫情-洪水-香港-台湾-印度,人类在这宇宙中,在这个时空中,不管是从大小,还是从时间跨度来说,都是渺小的,人类的这些相互攻伐、尔虞我诈也不能给时空留下什么,所以过好自己的日子,管他风云变幻。
1、受周末利好政策消息刺激,今天A股找回了牛市的感觉,成交额继续破万亿,且呈现普涨局面,个人账户而言,上涨连续跌4天的回撤收回了一大部分,看明天能否创新高了。 2、2015年牛市的时候是南北车合并成中国中车,停牌结束后跌停,直接中断了牛市进程,开启了几年的熊市,这一次也会有类似的情况,比如
蚂蚁金服
的上市,每一次牛市都有这种巨无霸上市,在行情好的时候趁机上市,会产生较大的资金虹吸效应。除了即将IPO的蚂蚁金服
,上周的回调可以说是由中芯国际
的大幅虹吸效应引起的,还有寒武纪
、国盾量子
等,这些体量都不小。 3、高层希望看到慢牛,可以把注册制、科创板、T+0、增加直接融资比例,服务实体经济这些政策都慢慢落地,涨的太快不行,还没搞完就要结束了,不涨也不行,熊市更不行,没人来玩,没有资金怎么推动这些政策落地,这就是大环境,看清楚大环境比研究个股更重要,大方向对了,个股的财报、短期经营情况反而就没那么重要了。 4、最近把银行的信用贷的授信都用完了,除了买车外,一部分也用于投资,利率只有4.35%,如果后面按牛市的路径走下去,这个利率水平的资金是非常划算的。
1、A股昨天又是一根大阴线,股民再次遭遇黑色星期五,上证指数跌3.86%,创业板跌6.14%,科创板跌7.02%,这种情况不禁有人要问了,牛市还在吗? 或者牛市来过吗? 2、究其原因,还是中美对抗,双方互关领事馆,南海军事对峙,导致黄金白银创新高,军事板块不断异动,其他板块则是泥沙俱下,前期涨的好的医药消费科技资金蜂拥而出,唯恐走慢了高位站岗,而本就没怎么涨的三傻,依然是跟跌不跟涨的节奏。 3、个人账户而言,主账号这个月只剩下微利,二账户已经把利润回撤完了,出现了小幅亏损,而且还是满仓状态,这种情况不太好,目前国际环境较差,在美国的围追堵截下,中国可能面临前所未有的国际形式,曾经美国的注意力放在别处,中国获得了宝贵的发展窗口,而现在,美国把注意力对准了中国,我们的祖国确实比以前强大,我们的党有着大智慧,一定能赢得最后的胜利。 4、Now is the worst time,but also the best time,all the things ocur now is just small spray of the wide sea,So we should calm donw,focus on making self stronger. 5、If the market fall donw next week,what should I do? I think I'll do nothing ,just seat there,look at it,without emotion,because I don't want to lose my position at a bad time.I believe in my homeland,I insist the faith inside my heart,that's it.
1、There are always bad things happend arround you,this is the life.If you can't against it ,you need to adapt it. 2、When I buy a full position,I wished a huge profit,But now you see,your wish always failed,99 persent.
1、7月已经过去了,仍然是一个高开低走的月份,一度两个账户都盈利颇丰,到月底一个账户的盈利另一个账户刚好亏损掉,所以7月上证指数涨了11%,我颗粒无收。
2、分析了一下,7月盈利最多的是证券ETF
,另外就是科技、消费也有一些,这是月初持有的仓位,但是自己没拿住,而且下旬调仓到银行、保险、地产这些看起来低估的标的,导致下旬大幅回撤。
3、所以你短期内你无法和趋势作对,强者恒强,基金抱团取暖,短期内就是资金往哪里去哪里就有的涨。
4、那么现在要调仓吗?我不会,医药、消费、科技已经有肉眼可见的泡沫,击鼓传花的游戏最终一定是一地鸡毛,到那个时候出来的资金往哪里去很明显。从大的周期看,这也是一种必然存在轮动。
5、审视7月份的操作,最大的问题是把这一波当作牛市来操作,当然这是一种赌,牛市可能来了也可能没来,现在来看是赌输了而已,所以自己买入低估股,中字头等轮动的策略失效了,很正常。
6、既然牛市已经不在了,那么接下来怎么操作?银行、地产、保险这些持仓还是可以继续持有的,当作打新仓位留着。中字头、低价股这些找机会就清掉了,逻辑已经不存在。
7、这个世界现在处在一个大变局的阶段,中美全面对抗成为常态,充满了不确定性,贸易、科技、教育、军事等面临美国及其盟国的围追堵截,那么后面内循环会成为主题,国产化是必然趋势,这里面会不会有一些机会。
8、从金融科技的角度看,全栈技术国产化也是一种趋势,包括芯片,服务器,存储,数据库,操作系统,中间件等等。
1、不得不承认,自己是一个没有追求、自甘落后的凡人,自己很清楚的意识到这一点,而且不愿意去改变,承认自己的不完美,承认自己的诸多缺点,并且接受它们,为它们的存在和延续找理由,这是好的还是不好的,我说不清楚。 2、很多时候,一个人的上限是很难去突破的,因为根本就不想去突破,如果突破了,势必会让自己走出现状,而大部分人就想待在现状里,不想改变什么,也不想得到什么。 3、对于职业生涯,自己很清楚,现状就是职业生涯的巅峰了,再往上走已经非常难非常难,走完从经理二到经理三的距离花了8年,从经理三到高级经理的距离,很有可能永远也走不完。还是那句话,人存在就是要受苦的,不同的人有不同的苦难。
1、终究还是没有换部门,从自己的内心来说,还是安于现状啊,虽然明面上给自己找了很多理由,比如说多照顾家庭,比如说领导的挽留。不管怎么说,就听从自己的内心吧。说白了在各个部门都缺人的情况下,自己不过是一颗棋子,去哪里都不是让你去享福的,是让你去干活让你去冲锋的,能不能有突破最终还是靠自己的本事。不要去管什么面子,不要拉不下脸,别人是你人生中的过客,你也只是别人人生中的过客。 2、今年的收益还是没有创新高,最近几天三傻总算是有了些起色,收益又回来了一些,但是仍然担心前几个月高开低走的现象,现在是中旬,谁知道后面半个月会发生什么? 3、持有优质低估公司的股权,不要去折腾,长期持有,把周期长看,眼下的这些波动,都是一些小波澜,自己没有能力在这些小波澜里面低买高卖,耐心持有才是正道啊。
1、8月份要结束了,今年总体来说按周看总是高开低走,放大到按月的周期,仍然是高开低走,好在昨天周五大涨回血不少,整体这个月还是有不错的盈利,只是相比这个月高点而言,回撤还是不少的。 2、今年总体来说还没有回到新高点,回过头看还是自己买到了牛股拿不住,所有的卖点现在来看都是不对的,都创了新高了。仍然要修炼心性,买入持有优质股权,忽略短期波动。 3、最近工作比较忙,自己也没多少时间来学习投资的东西。工作上要学的技术本来就很多了,要做的事情也是根本做不完的节奏,人这一生如果不能财务自由,便不能心灵自由,只能为五斗米折腰。 4、不停的工作,拿着微薄的工资,根本不敢停下来,承受着中年人的压力,跟随着领导的效能提升,永无止境的让自己的劳力被压榨干净,这样过一生从宏观的角度来看,真的很不值,一生忙忙碌碌,终究是为他人做嫁衣。 5、内心永远不能满足于现在的生活,要不停的寻找出路,跳出这个循环,让身心自由,可以做自己想做的事,可以不做自己不愿意做的事。
2019-3-24
今天把评论系统搞定了,纪念一下。
2020-9-20 从今天开始这里停止更新了,所有数据用git revert回退到了2020-9-5日的快照。原因是从国内访问Github速度太慢,体验太差,所以网页全部迁移到国内的Gitee,新的地址是:https://guanwenqian.gitee.io/ ,新的地址访问速度非常快,欢迎新老用户继续光临。
https://michaelguan.github.io/