NLCS Verkeersborden: tabel en symbolen leveren voor advies Expertcommissie

[ElisabethKloren]

Beste Expertcommissie, de voorgenomen toevoeging van de verkeersborden staat hier: https://github.com/nl-digigo/NLCS/tree/main/ontwikkeling/verkeersborden

De levering van de bibliotheek met verkeersborden omvat de volgende documenten:

• Zipfiles met de verkeersborden in AutoCAD formaat, gesplitst op status ivm omvang;
• NLCS-OBJECTEN-SVW-5.1.xlsx. Excel met een overzicht van de verkeersborden. Ik vermoed dat Semmtech dit zelf genereerd met het importeren van de symbolen in Laces;
• Objectentabel-VW-VerkeersmaatregelenWeg 5.1.xlsx. Excel met een overzicht van de laagnamen en bijbehorende filters op de symbolen bibliotheek;

[NielsNederpel]

de symbolen voor de rechthoekige zone borden hebben een grootte van circa 10x12 dit waarschijnlijk om met te T25 de juiste verhouding tussen maximum snelheid en het bord te laten overeenkomen met werkelijke afmetingen / verhouding van de verkeersborden. echter worden symbolen in principe 1:1 opgebouwd (zie 3.5.6 bullet e in FB) zodat deze dus ook in 1:1000 de schaal 1 hebben en kunnen worden verschaald (ivm -SO symbolen) met de schaalfactor. echter is in de borden met tekst de schaal "M200" in de style opgenomen (NLCS-RVV-M200-T25) terwijl de teksthoogte wel 2.5 is. en deze combinatie dus eigenlijk nooit kan. aanpassen naar "M1000" of geheel achterwege laten? aangezien ook de overige teksten (bij o.a. zone borden) met style NLCS-RVV-M200-T25 aangegeven zijn, terwijl daarbij dan de teksthoogte niet overeenkomt met T25 in andere symbolen binnen de NLCS (verharding e.d.) wordt over het algemeen de "kale" style gebruikt. in het geval van de verkeersborden zou dat dan NLCS-RVV worden.

[ElisabethKloren]

In de reviewperiode van de EC in juni 2024 is hier geen commentaar op gekomen, issue kan volgens voorstel verwerkt worden

[FrankvdHeijden]

Schaal: De symbolen voor de rechthoekige zone borden hebben een grootte van circa 10x12 dit waarschijnlijk om met te T25 de juiste verhouding tussen maximum snelheid en het bord te laten overeenkomen met werkelijke afmetingen / verhouding van de verkeersborden. Echter worden symbolen in principe 1:1 opgebouwd (zie 3.5.6 bullet e in FB) zodat deze dus ook in 1:1000 de schaal 1 hebben en kunnen worden verschaald (ivm -SO symbolen) met de schaalfactor.

Antwoord: niet juist; voor schaalbare objecten gelden andere regels zoals ook wordt aangegeven bij punt a van de formele beschrijving (echter klopt hier de verwijzing in de formele beschrijving niet). SO symbolen kunnen niet 1:1 getekend worden omdat zij enkel een locatie presenteren en geen werkelijke afmetingen bevatten.

Tekststyle in borden Echter is in de borden met tekst de schaal "M200" in de style opgenomen (NLCS-RVV-M200-T25) terwijl de teksthoogte wel 2.5 is. en deze combinatie dus eigenlijk nooit kan. Aangezien ook de overige teksten (bij o.a. zone borden) met style NLCS-RVV-M200-T25 aangegeven zijn, terwijl daarbij dan de teksthoogte niet overeenkomt met T25 In andere symbolen binnen de NLCS (verharding e.d.) wordt over het algemeen de "kale" style gebruikt. In het geval van de verkeersborden zou dat dan NLCS-RVV worden.

Vraag: Aanpassen naar "M1000" of geheel achterwege laten?

Antwoord: "kale style toepassen" zoals ook wordt beschreven in de Formele Beschrijving in plaats van aanduiding in style definitie “NLCS-RVV” toepassen zonder aanduiding. Formele Beschrijving moet dit dan ook ondersteunen door middel van tekstuele beschrijving gelijk aan dat van “NLCS-ISO”