2022-04-26 Zhihu RSS

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知乎每日精选 2022-04-26

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如何评价 4 月新番动画《间谍过家家》第三集？

2022-04-26 21:36:19

说实话整个片还是挺好看的，温馨家庭味十足，每集嘻嘻哈哈又甜甜蜜蜜看起来和恋爱喜剧似的。但是看完了却总觉得不对劲，吃饭也不香了，觉也睡不好了。横竖睡不着，爬起来仔细看了半夜，才从字缝里看出来，整个片子都写着两个字“拉扯”！

可能是我黄油打多了，看那种纯爱甜蜜剧情上了瘾。每次看到这种片都觉得有点不自在。以前看《辉夜大小姐想让我告白》也是差不多，看起来挺好看，但就是不自在。看了《间谍过家家》第三集之后，才突然顿悟了。

这第三话开头一段旁白就给点明白了：

每个人都有不能展现给别人看的一面，对朋友，对恋人，甚至是对家人也不行。顶着虚伪笑容装腔作势，借此掩盖真心，隐藏本性。世界就是如此维系着表面的和平。

要想生活过得去，头上总要带点绿。男主不仅不怕绿，还称赞一波约儿舍身扶弟的高尚品德。倒不是男主不怕绿，而是他有个更为惊天的大秘密。用一个谎言去掩盖另一个谎言罢了。

女主约儿也差不太多，表面天然，实则妖艳女杀手。被造谣失足甚至连反驳的意愿都没有，失节是小，暴露身份是大。

一个字就是“骗”，那毕竟是间谍题材嘛，倒也是挺符合主题的。但是披着间谍题材的皮，群众眼睛也是雪亮的，明眼都能看出来，这本质还是恋爱喜剧嘛。不过这一颠倒了，就看清了很多东西。就是最近的恋爱喜剧，都喜欢提倡“骗”了。或者说提倡“拉扯”了。《辉夜》这种就不说了，像什么《高木同学》、《长瀞同学》啥的……明明可以搞成纯爱的，非要拉扯一番，而且观众还对这种拉扯乐在其中。

对于习惯了零零年代纯爱黄油（什么世界系啊、命中注定之类的啊啥的）的老害来说，这种拉扯是真的看得不自在。对老害来说纯爱的最高境界，那就是不知不觉中就喜欢上了，喜欢上了就命中注定白发偕老。当然现实生活中的恋爱肯定是拉扯的，但是看个片都要提倡拉扯，那就很别扭了。

不过更让人不自在的可能还是更深层次的，这种拉扯式的恋爱喜剧最

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能不能通俗易懂地说说电池包热管理到底是什么，它的意义是什么？

2022-04-26 16:53:50

可以这么说句“耸人听闻”的话，现在市场上面海量纯电车型里面，还没有一款车型能够做到好的电池热管理。

什么是热管理，并不是我们日常所说的不要热失控，真正的热管理实际是温度区间管理。

从电池包的核心部件电芯来看，就是控制单体电芯的工作温度和控制不同电芯的温度差。

单体电芯的温度直接影响着电池的性能和寿命，通常热设计的理论是要让电芯控制在20-30摄氏度，现在车企的目标温度区间基本定在10-45摄氏度之间。温度长期高于45摄氏度，动力电池的循环寿命会大幅削减，且会有热失控的安全隐患。而长期低于零度或者更低温中使用，电池容易出现不可逆的充电析锂现象，伤害到电池，甚至可能晶体刺穿隔膜造成内部短路。

所以说，电池长期高温下运行会有热失控的安全影响，但长期低温运行一样也会有安全影响，也不能忽视。

不同电芯之间的温度差控制在5-8摄氏度以内比较好，因为过高的温度差并不是会影响

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现有的混动技术都有哪些?从技术角度讲,哪种混合动力技术更有优势?

2022-04-26 15:58:16

这题我会！混动技术太多了，几乎每个大车企都有，全讲清楚是一件很复杂的事情。本文任务是以最小的学习成本，让你掌握整个脉络！

先放出这几年来修修补补做出的图：

看起来很复杂对吗？其实我们只要沿着日系三强抓住主干即可：丰田的功率分流式、本田的串并联式、日产的串联式。

一、串联式/增程式

先讲串联式，有三个原因：

• 时间上：它是历史上最早出现的，却又是最晚成熟的。
• 难度上：它是工程上最容易入门的，却又是技术上最难精进的。
• 构型上：它的构型最简单，方便大家理解。

串联式很简单：发动机给电池充电，然后给电机驱动车轮。

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每天都涂防晒，会不会防晒过度，影响身体维生素 D 合成，导致骨质疏松呢？

2022-04-26 14:19:06

好像没有看到这方面大量的人体研究。

因为不同人处于不同纬度，不同的户外工作时间，用的防晒产品和使用时间都不同。如果仅仅是几百上千人的临床研究我觉得完全不够，起码中国要不同地区选几个城市，农村城市都测测，起码也要几千数万人的研究才能够磨平这些影响因素。

不过非人体测试我几年前看过这样一个论文。

假设紫外线对人体的伤害是通过产生自由基（这个当然不是完全正确的）。那产生多少的自由基才会对皮肤有害呢？

在2014年，Zastrow，Doucet和Al将自由基阈值（FRTV）定义为〜3.5×10 12 rad / mg。只有超过这个限制，才会对皮肤产生有害影响。

然后这个值也有点尴尬，几乎接近维生素D的产生值。

（这就像药物维生素A酸。它的单用起效浓度和它的刺激性浓度几乎差不多，甚至按化妆品（这个维生素A酸是处方药）一般来说不良反应要控制在1%以下的话，0.025%浓度A酸都刺激率都很高。所以

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不怕晒黑的话，是不是可以不用涂防晒了？

2022-04-26 14:17:53

NO，防晒最核心的意义在于预防日光危害，晒黑只是日光危害众多表现的其中一种。

我们来模拟一下，假设你不涂防晒，在阳光下暴晒，会出现什么情况。

---

5分钟后：

你开始感觉到皮肤有轻微的发热，但暂时看起来还没有什么变化。
这是由于太阳光中的红外线，起了热效应，红外线可以使物体发热，同理微波炉。

10分钟后：

你的面部先开始感觉到明显的灼烧感，脸部产生轻微的局部泛红现象。
这是因为面部皮肤属于较为脆弱的皮肤区域，所分布的触感神经也更细腻，而局部性泛红则是因为太阳直射所形成的刺激性红斑，一般在阴凉处休息一会是可以自己消退的。

20分钟后：

你的面部泛红开始加重，泛红区域扩散到全脸，面部产生轻微的刺痛感。
这是面部皮肤角质层功能降低的重要信号，你的皮肤正遭受着太阳直射光的损害，特别是敏感肌，因为本身敏感肌的皮肤屏障就要比其他肤质薄，所以这方面的表现会比其他肤质的反应更为明显。

40分钟后：

你的脸开始出现瘙痒、明显的刺痛感，全身皮肤开始泛红，身体皮肤角质层功能降低。
这时候的皮肤开始产生紫外线过敏的现象，紫外线过敏是日光作用于人体所引起的异常光变态性反应，简单来说它就是一种免疫性反应。
我们皮肤里有少量的光感物质，数量因人而异，这些光感物质在受到紫外线一定程度的照射后就会开始发生反应。
所以当紫外线作用于我们的皮肤表面，光感物质产生反应，引起毛细血管直径增粗，皮肤产生特异性炎症，你就会感觉刺痛和发痒。

2小时后：

<

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每天都涂防晒，会不会防晒过度，影响身体维生素 D 合成，导致骨质疏松呢？

2022-04-26 14:15:06

谢谢彭工 @配方师Markgo ，这题我会，在书本上啃到过。

开明综义，确实会有影响。

维生素D是各种维生素中的另类，它是在皮肤里合成的。说具体点，是在表皮的棘层和基底层。

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大家都在用防晒，但是光用防晒能达到什么程度，能否做到抗老或者美白？

2022-04-26 12:52:33

得益于品牌市场部、各类成分党、护肤博主多年孜孜不倦的宣传，“防晒的必要性”已经成为了大家的基本共识，从防晒入手进行抗老/美白的思路也逐渐扎根人心。

先说我个人的理解：做好防晒工作=主动抵御自然外因造成的老化。

采取防晒措施，就意味着我们在主动回避不采取措施时会遭遇的光伤害，而光伤害是肌肤老化的最主要外因之一。

理论上来说，人类的老化有内因和外因促成：

内因包括如先天基因（有些人的天生丽质），年龄上升后的细胞老化，新陈代谢下降，肌体环境的陈旧等。

皮肤逐渐变薄，干燥，出现细小皱纹，但是很少有不均匀的色斑和深刻的皱纹，也没有全面的暗沉和粗糙。

一般意义上说的intrinsically aged skin（内因导致的老化皮肤）会接近下图的样子，保养非常得当的肌肤，自然老化后大概就差不多这样。

而我们生存的环境并不会允许我们有幸等到内因老化的出现

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「刷酸」风还在吹，「刷酶」的风又来了，「刷酶」到底是什么护肤新技术？

2022-04-26 10:15:03

苍天啊，还有“刷酶“这一说法？

其实刚看到酶这个字时，小K第一反应是想到洗衣液配方中常用的三种酶：脂肪酶，纤维素酶，蛋白酶。酶作为有极高催化活性的蛋白质，可以帮助去除生活中常见的污渍，例如脂肪酶可以去除排骨汤，口红，植物油类污渍，纤维素酶作用于棉纤维，有抗污渍的再沉积、去毛球，维护织物颜色等功能。而蛋白酶则可以去除血渍，牛奶渍等等。

之后回答题目本身，我搜寻了一下网上的资料，大部分有关”刷酶“的信息都来自所谓的“DMK酶”。

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国产动画《新围棋少年》公布预告片，预计暑期播出，你有什么期待？

2022-04-25 21:03:30

感谢知乎编辑的邀请，来回答一下2022年暑假期间即将播出的央视52*20分钟的动画大片《新围棋少年》。

整整十七年的等待，《新围棋少年》终于将要跟所有喜欢《围棋少年》的朋友们再次见面了，作为编剧，既有兴奋又有忐忑。十七年后的夏天，当年的江流儿、方百花还能不能吸引现在的粉丝对江流儿、方百花的喜欢？十七年后的《新围棋少年》还能不能让当年的《围棋少年》铁粉再次对这部片子的认同？

《新围棋少年》是我觉得到目前为止写的最棒的一部动画片剧本，经过17年的剧本写作技术的磨练，现在我写剧本的技术和能力已经远远超过了第一次写《围棋少年》时的水平。由此同时，目前各平台对动画片观众年龄的尺度的放开，这也让央视对《新围棋少年》受众群体年龄定位也有了一定的宽泛。因此我写《新围棋少年》这部剧本的时候，剧中一些充满青春气息的情感戏能放开一定的手脚去写，当年写的比较含蓄、缩手缩脚的剧情这次能用更加开放的形式来进行表现，这也使得这部《新围棋少年》今年的夏天能更加得到青少年观众的喜欢。

感谢央视动漫，感谢马风清导演，这次给了我一个非常宽松的创作环境，让我可以放开手脚去写我内心深处的《新围棋少年》。

写人物性格是我比较擅长的方面，因此《新围棋少年》中会有很多性格迥异的人物会在今年的夏天受到观众的喜爱。

今年的夏天，是每一个喜欢《新围棋少年》的粉丝们值得期待和关注的一个夏天，《新围棋少年》会让你欢笑、让你感动、让你感概万千、让你流连忘返。

我相信，《新围棋少年》会让你度过一个非常美妙的夏天。

《新围棋少年》除了跌宕起伏的剧情、丰满的人物性格、激烈的围棋对弈外，我推荐粉丝们一定要关注本剧的音乐，这次音乐非常的棒，音乐整体上把我们的剧情推到了一个非常高的高度。你们会在这音乐声中感受到剧情和人物情感的出色渲染。

最后，让我们一起期待2022年，一个属于你们、

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怎样理解鲁迅的「一棵是枣树，另一棵还是枣树」？

2022-04-25 18:10:47

昨天主持知乎2022世界读书日直播活动的时候，我在直播间提到了这句话，引出了两位嘉宾和直播间观众的很多想法。结束后看到了这个问题，就把我自己的想法写在这里吧。

我最早在上学的时候学到课文里的这句话，读起来是不明所以的。当时的老师也没有给我一个足够有说服力的答案。于是这么一句魔性的话就一直在我脑子里，后来它在互联网上变成了梗，去年股市不是不太行么，我忘了在谁的想法上看到他发了一张图，自己买的股票（也可能是基金，不记得了），下边写了一句话：「我买了两只股，一只是绿的，另一只也是绿的。」

我在哈哈大笑之余，突然觉得自己明白了鲁迅的意思。难道枣树也含有某种自嘲的成分在？于是我跑来知乎上搜，看到有人提出一个说法，认为枣树在鲁迅那个时候是相对廉价、好养活的树，相比之下，桃树、梨树乃至银杏是比较金贵的树。同样是树，承载着不同的含义。只是如今的读者脱离了当时的历史环境，也脱离了农村，对树木不敏感了，自然也就读不出话里的幽默。

我在直播上分享了这个说法，看到弹幕里有一些观众也有恍然大悟之感。但在之后的直播中，嘉宾张春老师提醒我说，我看到的只是众多解释中的一种，由于鲁迅自己没有专门就这句话做过解释（他也犯不上，毕竟要求创作把自己的作品再解释一遍，真是不太合适，无论是一幅画、一篇小说还是一个笑话），所以后世围绕着这句看起来违和的话做出了各种阐释，光张老师有印象的就差不多十种。

听到这里我更感兴趣了，因为自从我看过了前面说的那个说法后，鲁迅的这句话就一直陪伴着我，每当我遇到一些难事儿，觉得困扰或者尴尬的时候，脑海中就有一个深沉的声音开始吟唱：「我的后园有两株树……」，之后我哈哈一笑，也就不觉得难了。单就这句话于我而言，远不只是某篇文学作品中的一句话，它已经和我长在了一起。我把这归结为阅读给我的馈赠，而最初我和它的相遇，其实甚至不是主动的阅读，只是上语文课必须学的课文而已。

由此我想到了，阅读对于我们每个个体的意义，或许是要经过时间和经历的洗炼的。那些我们接触过后，没有人逼着我们再去读，我们

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上海疫情对全国乃至全球汽车行业的影响有多大？

2022-04-25 14:38:48

疫情卷土重来，汽车市场正经历一个冰点时刻。工厂停工，造不出车；运输受限，运不来车；展厅无客，卖不出车。

而且，汽车产业链横向、纵向牵扯之深，缺一环也会影响全局，偃旗之后再复苏，同样需要时间。

4月开端，产销大幅下滑

参考乘联会数据，4月1日-10日，乘用车零售24.6万辆，同比下降32%，环比上周下降67%，较上月同期下降39%；乘用车批发24.2万辆，同比下降39%，环比上周下降72%，较上月同期下降45%。

4月开端，零售遇冷。一方面，受疫情影响，不少厂商的新车上市节奏随之调整，要么硬着头皮线上发布，要么往后顺延，北京车展也推迟了，而且有些遥遥无期；另一方面，消费者倾向于避险心态，暂时不考虑大额支出，而展厅客流量亦大幅减少，零售必然下滑。

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人民网评《亲爱的小孩》狗血，任素汐：没贩卖焦虑，整剧在讲支撑

2022-04-25 14:28:03

文/墨然

最近，《亲爱的小孩》热播，一播出就引起了很大的反响。剧中，讲到了现实婚姻中的鸡零狗碎，生活的一地鸡毛。

其中秦昊和任素汐扮演的夫妻肖路和方一诺，在婚后一路矛盾升级，因为各种小事争吵，最终离婚。

剧中，他们离婚争吵的那个大场面是很精彩的一部分。

方一诺和肖路，离婚后算账，算着算着就吵起来，然后就是各种砸东西，最后彼此分道扬镳，方一诺表示以后不让肖路见孩子，他们的婚姻就此告了一段落。

回顾前几集的剧情，只要认真看就会发现，肖路和方一诺的婚姻，其实从一开始就已经埋下了导火索。

从最开始方一诺生娃，肖路没能及时出现，甚至还以工作为由在家看球。

生完孩子，肖路忙着送胎盘，没有第一时间来看她，这就已经出现了怨恨。

再到后来，因为带娃引发的各种矛盾，最终因为肖路酒后出轨，小三闹上门来，才导致问题彻底绷不住。

本来方一诺已经打算原谅对方，但又由于各种细节，小事，从肖路再次见朱珠引起的误会，还有离婚时肖路听到方一诺打电话急

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2022 赛季 F1 伊莫拉站维斯塔潘夺冠红牛包揽前二，周冠宇名列第 15，如何评价这场比赛？

2022-04-25 14:23:40

整体上来说是一场平淡无聊的比赛，但从比赛中也是暴露出一些问题的

1、不爆缸的红牛有多强

维斯塔潘拿下这个周末从冲刺赛、正赛、最快圈的每一分，拿满34分，这也是单场比赛所能拿下的最大分数，也完成了从杆位、最快圈冠军、正赛领跑每一圈、最快圈的超级大满贯，佩雷兹也拿下冲刺赛的第三，正赛的第二，红牛这一场可谓是赢麻了。

无论从车手层面，还是从车队层面，红牛都极大拉近了与法拉利的距离，车手积分差来到27分，车队积分只剩下11分了。这就是红牛真正的实力。如果稳定性就此解决，牛马大战，今年是免不了的。

2、迈凯轮以肉眼可见的速度在回归

从赛季初迈凯轮在巴林两位车手0分入账，到沙特单车拿分，再到墨尔本双车拿分，再到本场比赛赛季首个领奖台，迈凯轮这进步速度堪称一步一个脚印，尤其是在奔驰的对比之下。

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一大堆赛后数据 - 伊莫拉2022

2022-04-25 13:48:03

在万众期待的家乡车迷面前，法拉利葬送了一场本该呈现的好戏……

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F1 2022 Round 4 - Imola, Italy

首先恭喜维斯塔潘获得本场冠军！这是他生涯第 22 场分站胜利，超越「冰人」莱科宁，晋升 F1 历史分站冠军数榜单的前十五名。这同时也是他本赛季的第 2 胜 —— 只要完赛，维斯塔潘都能笑到最后。这也是连续维斯塔潘第二年在湿地起步的伊莫拉获得分站冠军，成为史上第 7 位能够在伊莫拉多次夺冠的车手。

在扩大积分规则后的首场周六冲刺赛中，这位荷兰车手尽管发车不利，但成功在最后关头反超，拿到冲刺赛的冠军和正赛的杆位。这是维斯塔潘生涯第 14 个，也是本赛季首个杆位。而正赛中维斯塔潘没有再次犯错，第一个进入第一弯后便再也没有让出领先位置。最后十圈跟进对手策略换上软胎的他还刷出了本场的最快圈速 —— 这是他生涯第 17 个，也是本赛季首个最速圈。

这代表着这位卫冕世界冠军不仅拿到了他生涯第 4 场包揽杆位、最速圈和分站冠军的「帽子戏法」，还继去年的奥地利站后拿到了生涯第 2 场帽子戏法加领跑全场每一圈的「大满贯」比赛，成为 F1 历史上第 14 位能够多次跑出大满贯分站的车手！另外得益于今年冲刺赛的积分改制，维斯塔潘拿下了冲刺赛冠军 8 分 + 正赛冠军 25 分 + 最速圈 1 分总

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ICLR 2022有哪些值得关注的投稿？

2022-04-25 13:21:12

《从离散域DA到图域DA》

来给大家介绍一下我们ICLR 2022上的新工作，这个也是子昊同学 @shsjxzh 第一个ML的工作（撒花）。个人觉得，这个工作有意思的地方在于，它是第一个把传统domain adaptation（DA）的范式从离散域推广到图域，然后同时拿到了理论的保障和性能的提高。先放下论文的链接：“Graph-Relational Domain Adaptation（GRDA）”，http://wanghao.in/paper/ICLR22_GRDA.pdf

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没有知识基础的人可以读懂量子力学吗？

2022-04-24 17:18:02

我觉得这个问题，首先需要有一个合理的定义，什么才叫“读懂”？

很多人说你没学过微积分，没学过线代，没学过复变函数，你绝对读不懂量子力学，这当然没错。但问题是，如果我们极其严苛地定义“懂”这个概念，就算你学习了以上所有知识，你就“懂得”了量子力学吗？我们可以接着说，你怎么能不学泛函，不学群论，不学张量计算，微分流形，规范场论……即便上升到最前沿的领域，没有彻底把量子引力搞清楚之前，谁又敢说自己完全“读懂”了量力？最后无非就是归到费曼所说的“没有人真正懂得量子力学”。

现在普通人一提想要读一点量子论，就有很多人跳出来说如果你不学这个，不学那个，就不可能真正读懂，这个趋势似乎有点极端。按此逻辑，我们还可以问：中学生不会求解麦克斯韦方程组，所以是否就没有权利去试图理解“光是一种电磁波”的事实？中学生不明白最小作用量原理，不会写拉氏量，哈密顿方程，所以干脆连牛顿三定律也别学了？甚至推到极端，你大可以问：小学生能不能“搞懂”1+1=2？

很多人也许都听过这个笑话，说一个俄国数学家跑到法国小学，问小学生：1加2等于几？小学生说我不知道具体答案，但我知道1加2肯定等于2加1。再问他为什么？他说：这还不明显？因为整数在加法运算下构成了阿贝尔群啊。

这个笑话当然是用来嘲笑当年法国的布尔巴基学派的，按照这个学派的想法，哪怕再简单的数学，也必须从“最本质”，“最深刻”的基础开始学起。但是，实践显然告诉我们，这是行不通的。费曼在他的物理学讲义里开宗明义地说，我们不可能一上来就摆出最“基础”，最“本质”的高深定律，而必须从一些更容易理解的，“近似正确的”定律开始。这还是针对大学物理专业的学生而言。对于更低层次的人群，更为科普的目的来说，这就更不应该成为一个问题。很多虽然严格来说是“错误”，但更加容易理解的手段和比喻是绝对需要的，这些都不应该成为苛责的理由。

任何学习，都是要讲究方式方法，需要符合认知规律的。幼儿园老师告诉你3不能减5，因为小的数字不能减大的。然后到了小学，老师告诉你：其实可以，

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美元指数涨，美元对人民币汇率涨，说明国际资本都正在流向美国，那么这些资本流到美国的哪些地方？

2022-04-24 17:16:59

投资者正在回收美元进行积极去杠杆操作。

在过去的一周里，资金在从所有资产中流出：

• 175亿美元流出股票市场
• 87 亿美元从债券流出
• 554 亿美元从现金/货币市场流出
• 黄金的买入仅增加了 9 亿美元

美元指数则不断攀升。美元兑所有主要货币都在积极升值。

于此同时，美国通胀率官方数字为8.5%，计算实际利率（名义利率-通胀率）为-8%。

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马斯克透露「特斯拉 2024 年量产无方向盘和踏板的 Robotaxi 」，对此你有哪些期待？

2022-04-24 11:46:51

结论先放：

1、robotaxi会是未来出行的主战场，入局者众。

2、2024年无方向盘和踏板？实在有点早

3、Musk这样宣传，一是促进卖车+卖FSD，二是促进人设，没啥负担

4、tesla现在账上有大量现金，为了通胀也需要赶快花掉。robotaxi和他那个小机器人，都是花钱的不错选择。

一条一条说：

1、robotaxi会是未来出行的主战场，入局者众。

未来出行：说到底是要解决现有城市的交通问题（拥堵、事故、停车难、交通设施占地等等），解决方案两条：政策层面鼓励公共交通，技术层面发展自动驾驶。

前者：出行的本质是移动，不是车，对车的使用权和拥有权本来就该解耦。

后者：人类因为各种生理限制，驾驶这件事在大多数情况下，不如成熟的算法和机器。

而二者相加，就是Robotaxi（无人驾驶出租车），这必然是未来的方向。

github-actions[bot] commented 2 years ago

为什么有些人换了一辆车就不会开车了？

2022-04-24 10:45:21

这是个看似答案非常明显，实际上答案也非常明显的问题。
车换了，人没换，变得不会开车了，结论不就是：

要么换的车不对，要么这个人不行，至少是暂时不行。
以上结论开玩笑的部分占大头，有没有道理大家自己判断啦。

另外还有一个是我自以为是的，有点荒谬的结论：
换了一台车后，会由原本肌肉记忆控制的自动驾驶变回到由大脑主动意识控制的人工驾驶
而这个人又没有办法在上车的5分钟内迅速的微调之前的算法将大脑主动意识再次重新变回到自动驾驶。

接下来是关于这个结论的过于冗余的讨论和解释，如果你冗余的时间还有点猎奇心的话，看看也无妨。
分为三个部分：

• 1.换车的影响：从自动驾驶变回了主动驾驶
• 2.为什么有些人行，有些人不行：因为不会抽象

github-actions[bot] commented 2 years ago

能不能通俗易懂地说说电池包热管理到底是什么，它的意义是什么？

2022-04-24 10:31:10

电池热管理就是给电池包配个「空调」，以实现如下功能：

• 散热：温度过高时，电池会折寿(容量衰减)，暴毙(热失控)风险增加。因此，温度过高时，就需要散热。
• 加热：温度过低时，电池会折寿(容量衰减)、衰弱(性能衰减)，若此时充电还会埋下暴毙隐患(析锂导致的内短路存在引发热失控的风险)。因此，温度过低时，就需要加热(或保温)。
• 温度一致性：我还记得90年代的早期空调，启动起来就一阵冷风猛吹，吹完就歇一会。而如今的空调，大多具备了变频与环绕吹风功能，目的就是为了保持温度在时间与空间两个维度上的一致性。类似地，动力电池也需要尽可能降低温度在空间上的差异性。

以上就是「通俗易懂」地说一说了。那么「展开讲讲」呢？「展开讲讲」就很复杂了，咱们挑重点说一下。

散热与温度一致性

从原理上讲，电池包那么大坨的扁平金属体，工作时放电倍率也不高，自身产热是相当少的，要想把整个电池包弄成过热状态，也是很困难的。那么，散热是指什么问题呢？

github-actions[bot] commented 2 years ago

行业十年——聊聊【密室逃脱】、【剧本杀】、【线下实景RPG游戏】的那些事

2022-04-22 16:29:18

这两年来，一直都挺感叹

感叹为什么老有一些人区分不了【密室逃脱】和【剧本杀】呢？

很多文化圈的大佬，指着【密室逃脱】告诉我说，这个剧本杀是个好项目；

很多商业圈的大佬，拉着告诉我，他们商场要引进一个剧本杀，每个人要换装，每个人要领任务，我说那个不叫剧本杀，那个叫【线下实景RPG游戏】；

很多创业者，甚至搞不清楚【密室逃脱】、【剧本杀】、【线下实景RPG游戏】都是什么，有着什么样的市场和用户定位。

可能有的朋友会说，有什么关系嘛，都是游戏，玩就行了……

但是如果真的就只是一样的游戏不同的叫法，那也就罢了，可偏偏他们就不是一种游戏，从底层逻辑、用户群体、市场适用性、投资回报、产业结构都有较大的差异。

所以区分它们，是义不容辞，甚至是为了更好的发展实景游戏所必须要面对的一个本质问题——由此，行业十年，实景游戏不断发展，有些事我们得聊一聊，所以在下不才，斗胆写下文章，立下了话题。

文章字数较多，请根据情况阅读——

作者简单介绍——

肥熊大师，游戏行业做了二十年，从电子游戏、网络游戏、桌游棋牌到实景游戏都有丰富的设计和开发经验。在实景游戏摸爬滚打了十年，开创了恐怖类型密室、线下实景RPG游戏等，对于设计、机关、建造、经营都有丰富的经验，视带领新人闭坑、推动行业发展为己任。

1.【密室逃脱】、【剧本杀】、【线下实景RPG游戏】的底层逻辑和核心区别

很多从业者、老玩家其实对于这个话题而言，是很容易区分的，但是这种区分又只停留在

github-actions[bot] commented 2 years ago

想在五线城市开一个密室逃脱，需要多少钱？

2022-04-22 16:28:23

这个问题的开始，首先需要你自己确定，你的密室逃脱门店想怎么开。不同类型的产品，不同规模的门店都有不同的投入方式。当然这个“怎么开”也不是想当然的，它需要一些依据，以我个人的经验，开店前你需要搞清楚几件事：

1.城市人口

一个城市的人口直接决定了你的生意盘有多大，最简单的算法就是基础人口的25%是你的潜在用户，也就是18-35周岁的年轻且具有消费能力的人群，而在这里面能转换的用户基础比例是10%-20%。也就是说，如果你的城市拥有100万人，那么消费人群就是100万X25%X(10%~20%)=大约就在2.5万到5万人是你近几年的消费人群。不过这个数值指的不是你的门店接待的量，而是指你的一个产品，我们姑且计算没有复购，只能游玩一次用户就不会再玩的情况下，那么每个产品就能开发2.5万到5万的用户，你如果门店拥有4个产品主题，那么上线就会到10万~20万的用户。

不过这个数值一般是理论数值，具体的还要继续参考下面的几个因素。

2.城市娱乐等级和消费力

城市能否为娱乐消费，就得看城市的娱乐等级，也就是说人们有闲钱的时候，这个城市的消费主要是放着哪些方面，且比例是多少。举例这个城市内普遍的年轻人，每月可支配的消费金额是1000，分配比例大致是聚餐50%、购物20%、休闲娱乐20%，其他10%，那么大概率就可以算出他在休闲娱乐领域每月的投入和消费的频次，以此可以算出用户的门票投入、转换比例之类的数值。

如果娱乐等级较高的城市，城市人口的开发程度就会大幅度提升，比如上海的转化率就远远高于了20%

3.城市文化水平和传播能力

这个数值主要是看用户的转化效率有多高，影响的是营销成本和变现周期。一个城市学生群体、外来高级打工群体越多，相对来说传播力就越快。投入的营销成本、或者口口相传的成本就会越低。那么这个数值就会直接影响到你这个城

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特斯拉一季度净利润飙升 255%，日赚 2.7 亿人民币，卖「碳」收入翻倍，哪些信息值得关注？

2022-04-22 14:46:44

看来这两年特斯拉过得不错啊。遥想2020年，特斯拉全年出售碳积分获利14亿美元，全年利润才7.21亿美元，整个公司都靠碳积分养着。现在不仅一个季度的积分收入已经接近2020年之前半年的量（意味着产能大大扩张），而且净利润已经是积分收入的5倍，彻彻底底名利双收，形成正向现金流了。

市占率上升、利润大涨很多答案都说了，我重点说说碳积分收入。

不知道特斯拉为什么可以卖积分，为什么能赚这么多钱的，欢迎点击2020年的前情提要：

如何看待特斯拉首次盈利不是靠卖车，而是通过出售碳排放额度？为何众多华尔街投行看好特斯拉，其高管却减持？

简单的说，在这些州出售的汽车的车企，按照车企传统燃油车的销量乘以一定的比例，有一个新能源车的积分要求。车企需要销售对应的新能源车获得积分，如果自己卖不了那么多的新能源车，就要从别的车企买新能源车积分。这个制度起到倒逼传统车企转型的作用。
在特斯拉发展早期，这个积分的收入占了特斯拉几乎10%的收入。不过随着特斯拉营收增加，虽然ZEV本身收入也在增加，但占比是不断降低。（2019年是2.4%）

和两年前相比，特斯拉卖碳积分最大的变化来自于中国市场。

工信部2018年开始实施新能源积分交易试点，2020年重新修订了规则，首次对油耗和新能源积分进行正式“双考核”的阶段，业界普遍把2020年交易期看作是积分管理实施阶段有真正意义上的交易年份。

上海工厂从2020年投产，正好和双积分大规模实施同步。2020年特斯拉获得27万个积分，当年一个积分平均1200元，整个市场供需比2：1，就按市场平均情况来看，特斯拉在中

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为什么有些人换了一辆车就不会开车了？

2022-04-22 13:47:58

谢邀，我个人倾向于认为，是因为参照没了。

换个说法可能题主就能理解了，在学生时代，一个只会套公式的学生，和一个知道公式怎么来的，甚至可以自己推导公式的学生，在面对曾经遇到过的问题时，都能顺利解答。但是一旦碰到新问题，两者之间的差异就会体现。如果只会套公式，在面对新题时就不知道应该套哪个公式，该不该套公式，而后者则能利用现有的知识，灵活运用，并得到答案。

大家在驾校里应该都有这个经验，驾校路上的一块石头，一个烟头，一条裂缝等等，任何一个不起眼的小标识都会成为参考。同理，车上也有诸如此类的特征，比如机盖上的某条筋，雨刮器的位置，B柱，以至于驾驶员自身相对车辆的位置，都会成为一种参考。

但是如果换了一台车，以上的所有参考就都变了。比方说原本是利用B柱与墙齐平作为倒车停止的参照，换了一台更长的车意味着不知道应该在哪里停车，自然就不会开车了。

对此，我认为，换车之后就不会开车，是驾驶技术存在欠缺的体现。如果驾驶技术不能具有普适性，就不应该得到驾驶证。比方说驾校里99.9%的人（包括我），都会利用这种投机取巧的办法通过考试，或者说教练自始至终教的就是这个，因此即便毕业之后真正上路或者需要停车，还是需要从头学起，悟性好的或许可以无师自通，悟性差点的就只能“研发”属于自己的参照物，去套回到驾校的一系列操作之中，因此也就和车型形成了绑定关系。

如果想要彻底摆脱这种困局，最根本的要求是培养车感。比方说利用车辆通过路面颠簸的反馈去感知四个车轮的具体方位，又比如利用倒车影像或者倒车雷达去修正车辆前后方的距离与目视距离之间的映射关系，再比如调整视线，实现真正意义上的走直等等。随着车感的提升，适应一台新车的速度也会随之加快。可能原本要半小时，车感提升之后1分钟就能搞定了。

我并不是想说死记硬背公式的方法不正确，在日常驾驶过程中，借用各种参考就像是考试套用公式一样，可以大幅节省大脑的工作量，并且避免出错，是一种行之有效的方法，但是在此之前

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灰太狼的刀疤是哪来的？

2022-04-22 13:32:52

这个问题下的其他回答解释了怎么来的问题，也就是灰太狼的刀疤到底是怎样的故事。但是没有解释为什么反派角色脸上要有刀疤这回事。

灰太狼的角色设计并不完全来自猫和老鼠，其故事结果更像是《蓝精灵》，属于非对称性对抗游戏设定的一种。但在《蓝精灵》里，作为反派角色的格格巫具有超大体型的优势，灰太狼则是科技优势，虽然总是捕捉失败，但依然在刻画一个类型化的反派。

其实很多经典影视作品里，反派角色都有疤痕，比如弗兰肯斯坦、伏地魔、海德先生，当然还有动画经典作品《狮子王》里的刀疤（Scar）。

在论文《Dermatologic Features of Classic Movie VillainsThe Face of Evil》Dermatologic Features of Classic Movie Villains: The Face of Evil 中就曾经总结过10位经典美国影坛的正面和反面人物的脸部特征，得到的结论是，反派角色里至少有6位面部都有明显的问题。

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如何评价刚刚全球首发的宝马全新一代 7 系和 i7？

2022-04-22 11:28:49

你能想象么，全球最强的汽车设计团队之一，在新能源时代能做出来的产品是这样的：

像个大方盒子。

G70新7系的最大关注点在于前脸采用了分灯的设计，并放弃了宝马坚持了20年的天使眼位置灯。

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2022 年了，新能源汽车的保值率怎么样了？

2022-04-21 21:12:09

新能源对标燃油车谈保值率，就像燃油车对标新能源谈保养费用，这样的话题刚起个头就聊不下去了。各自的相对劣势都是由产品特性决定的，并不像价格、服务这些因素可以通过调整提升竞争力。

电池在新能源汽车中占很大成本且属于持续损耗部件，所以保值率很难和一些同级燃油车对比。其实也没有比的必要，保值率直接影响二手车交易，但仔细想一想，即使同级燃油车卖的价格更高，但车主在使用生涯中也明显付出了更高的养护费用。

在新能源汽车刚起步的阶段，其保值率会受产品受众、品质做工、续航长短、燃料类型等各方面的影响，但随着时间的推移，很多之前的问题也就不是问题了，比如整车品质、续航、用户群体，所以如果现在查一下新能源的保值率情况，其实并没有那么难看，甚至还比标致雪铁龙这类保值率低的品牌略强一些。

综合来看，这两年的燃油车保值率是有所下滑的，反观一些热门新能源汽车的保值率却在提升，当然这是两者在各自领域的数据变化，如果互相对标的话，除了一些被调侃成“理财产品”的车型，整体而言新能源的保值率还是没法和燃油车相比。

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如何看待动画《新秦时明月》第23集？

2022-04-21 20:21:14

大家好，《新秦时明月》已经播出第二十三集了。

今天这集主要表现的是天明要翻过数十丈的悬崖。有看过的小伙伴可能觉得这个进度有些慢，但我想说的是这部分的剧情其实非常重要。一方面，这里表现出了一直挡在天明身前关心、保护他的大叔，第一次“放手”，让天明自己一个人去闯过这段悬崖峭壁。这是大叔对天明态度的第一次转变。另一方面，这也是天明第一次一个人去面对生死危机，之前不是有大叔保护，就是和少羽一起面对。这次他只能靠自己，一不留神就会粉身碎骨。这是天明从一个不涉世事，调皮捣蛋的少年，学会独立的第一步。

关于大家质疑大叔前后对待天明遇到险情的态度问题。其实这里大叔是为了保护天明不受毒气侵害的情形下，做出的判断和选择。这段话大叔说得很明白，我就不重复了。就一些细节：天明爬悬崖时，聂大叔的表情虽然平静，但从细微眼神可看出他其实一直在倾听天明的声音，他也希望天明自己可以克服恐惧爬过去，不然他就无法成长。相信如果天明真的有危险，我相信大叔一定会一剑劈开铁窗，跳出去救天明的吧。

这里悄悄说一句，大叔对天明的这种态度，其实非常适合现在的奶爸、奶妈。现在的孩子都被大人保护得太好，其实有

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创作者请回答｜李鸿政医生：像侦探一样，书写医学科普故事

2022-04-21 18:21:54

在故事档案局，局长收录的众多故事里，医疗故事是最令人揪心的。

急诊抢救，就是在跟死神赛跑。看病，有时候像探案，医生们需要用强大的专业知识，在有限的时间里找出真正的病因。

疾病与死亡，似乎离我们又近又远。在知乎，有这样一位医生，他用自己的亲身经历，给我们讲述那些真实发生在医院里的故事。他就是 @李鸿政医生。

有读者评价他：「医生里讲故事讲的最好，作家里医术最高。」（ @朱辉 ）

这天，局长请来了李鸿政医生，听他讲讲那些惊心动魄的急救故事，看医生们是如何像侦探一样，找出复杂病症背后的真相。

顺便，我们一起学习一下那些「关键时刻能救命」的医学常识！快拿出小本本记下来吧。

github-actions[bot] commented 2 years ago

为什么电动汽车很少听说加价销售？

2022-04-21 17:53:18

先放结论：不管是什么原因，最终都是由供需关系决定的。

忘了哪位投资大神曾经说过类似以下的话：
一个商品的价格不是由它的使用价值决定的，也不是由它的情绪价值决定的，也不是由它的成本决定的，甚至与以上这些一点关系都没有。
价格就是价格，它仅仅就是根据市场当前的供需关系决定的。

说回电车，以我浅薄的认知，跟车价关系相关的可能有以下几个因素

• 1.上游成本
• 2.政策
• 3.电车制造的成熟程度
• 4.市场的接受程度
• 5.这些因素这么决定供需关系的
• 6.过去、现在、将来

这些因素组合起来，会决定最终的供需

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金融战史鉴（上）：战争，海盗，黄金和美元霸权

2022-04-21 17:18:09

《中国经济周刊》 首席评论员 钮文新

在殖民主义时代，列强明火执仗，金融是战争、海盗行为的支持者，也是掠夺利益的分享者；在产业资本主义时代，为追求贸易带来的超额利润，货币、金融是输出商品的工具，列强之间的货币地位、金融地位争夺，也是为了获得商品利益；在金融资本主义时代，追求贸易利益转变为追求“超额铸币税”利益，强权货币利用绝对优势地位，不仅从占有他国资源、商品、劳动中获利，同时还在左右全球金融价格的涨跌中获利，更从动辄就击垮一个国家经济的过程中获利。

丛林之蛮

2022年2月24日，一场“新型世纪战争”发生在俄罗斯和乌克兰之间。表面看，这只是俄乌两个国家间的军事战争，但其背后，或许已经演变为整个西方势力对俄展开的经济大战、金融大战。

先讲一个现实中的故事。俄罗斯联邦储蓄银行是俄罗斯最大的银行之一，其规模占到整个俄罗斯国有银行资产的25%，这家银行在英国上市。

俄罗斯被实施金融制裁、经济制裁之后，这家银行的股价从2月16日的15美元附近跌到3月2日的不足1美元。正当无数股东热切期待战争快点结束，股价能够回升之际，英国金融监管当局下了一道命令：所有持有俄联邦储蓄银行股份的投资者，必须在规定时间内清空所持股票，否则，证券代理机构将代为强行清空。

股东们亏惨了，但这完事了吗？没有。有报道称部分华尔街公司开始买入俄罗斯股票。

这是生意还是掠夺？其实没什么可大惊小怪，这就是战争的本质，无论是军事战、经济战、科技战、贸易战、外交战、政治战，还是文化战，其背后往往都是西方资本寡头对他国利益的掠夺，而这当中几乎都少不了金融手段。

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金融战史鉴（下）：金融安全从哪里来？

2022-04-21 17:17:51

《中国经济周刊》 首席评论员 钮文新

吸血成性

上世纪70年代末到80年代初，金融资本布设好全球吸血管道之后，全球经济进入了一个新的时代，即从产业资本主导转向金融资本主导的时代。这时再看世界，商品市场衍生出的期货市场，实际已经变成金融市场的组成部分；流动性差的产业资本通过证券化，对应了股票市场、债券市场及其衍生品市场，从而也构成金融市场的组成部分；加之在私有化、自由化的巨浪中，破除了政府对产业资本的保护，于是商品市场的价格变动、产业资本创造的财富，都装上了金融管道，变成任由金融操控获利的捕猎场。

2009年6月7日，金融大鳄乔治·索罗斯来到中国上海。他在复旦大学发表演讲时称：今天这样一场超级泡沫危机，实际开始于20世纪80年代。当时，在美国总统里根、英国首相撒切尔夫人的主导下，全球的人们开始大量使用信贷，从而使泡沫膨胀。里根和撒切尔夫人都认为，市场泡沫会自动修正。但不幸的是，这些“市场原教旨主义者”错了。放松管制、放任市场调整，只是让金融产业在美国和英国得到了更大规模的发展。英美的金融市场价值已经超过了两国总产值。

索罗斯说得没错，但他只看到“市场原教旨主义”给发达国家带来的痛苦，却没有承认里根、撒切尔夫人和他本人带给发展中国家的是深重而频繁的灾难。

马岛战争背后的金融深意

1982年4月3日，英国首相撒切尔夫人决定，派遣由桑迪·伍德沃德海军少将为司令的特混舰队，去收复刚刚被阿根廷占领的英属殖民地马尔维纳斯群岛。于是，包括“赫尔墨斯”号航母和“谢菲尔德”号驱逐舰在内的118艘舰船、270架各色飞机、9000人海军陆战队浩浩荡荡地扑向美洲大陆最南端、距英国13000公里的海岛群屿。

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王小波逝世 25 周年，你对他生前有哪些评价？

2022-04-21 16:24:02

王小波始终关怀个体的人。追求人文精神。他的思想对年轻人有很大的启蒙作用。所以建议所有年轻人都去看一下他的东西。他是中国为数不多本着人文主义精神，以关爱的出发点，启蒙青年独立思考，希望大家追求自己精神家园的作家和知识分子。区别于其他知识分子，他比较温暖。同时具备强大的逻辑思维和自然科学知识，这样他的表达和文化传播，具备了其他人没有的优势。

在中国，真正能做到关怀他人精神，同时具备真诚动机和平易近人手段，以及没有文字背后不可告人目的，这样的知识分子挺少的。这也是大家能够记住他的重要原因之一。

我翻了一下王小波逝世二十四周年时，自己发的回答。一年过去了，有了一些额外的想法。

作为家属，我目睹王小波生前最后一年抑郁的生活状态，和糟糕的身体健康。那年也正是我身体多病，学业与生活不顺的时期。那年王小波把他一直用来写作的PC电脑送给了我。鼓舞了我积极面对人生的勇气。 如今这么动荡的时局下，多数人，多多少少也都有过得很难受的时候。疫情造成的诸多不便，很多行业的萧条和经济下降。这让我加速思考一个我从王小波去世后就一直在想的问题 ------ 人生艰难，如何能够过得好一点。

文字中的王小波，创造了一个追求智慧的精神家园。影响了70后那代人精神启蒙和精神家园的建设。在王小波的精神世界中，追求智慧的乐趣，创造文字艺术的执着，笑对生活中荒谬和愚蠢的乐观，无处不在。

在现实中活的王小波，人生后期遇到了很多困境。身体状况，工作状况，出书状况，寻找创作灵感的艰辛。但我觉着最核心的还是因为现实压力，导致身体与情绪相互加深负面作用。最终不堪重负。

80年代是白衣飘飘的理想主义时代。然后就是市场经济飞速发展，房价飞速升高，人们财富飞速聚集的物质和消费主义时代。时代没有好坏，

github-actions[bot] commented 2 years ago

解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（快慢刀篇）

2022-04-21 14:56:40

魂系作品中的“快慢刀”一直以来都是系列BOSS的特色之一，有些人觉得刺激过瘾，有些人则大呼老贼阴险。然而不论如何，这种体验都是Soul-Like游戏中不可分割的一部分。

在《艾尔登法环》中，有些系列老玩家发现“快慢刀”好像有些不一样了。在【读指令篇】的评论中，也有一些同学提到了对法环中“快慢刀”的困惑：

（读指令篇：对面会更惨：解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇））

解包一下快慢刀吧，这个慢刀为啥总是能砍中我，竖劈的判定时间应该是非常短的，但我无论是滚快还是滚慢都经常吃到
希望可以把噩兆妖鬼的慢刀逻辑解包一下，看看他究竟是怎么做到慢得很或者干脆不砍了的

因此，本文将从“快慢刀”原理设计、解包动作数据、BOSS AI等方面，结合实际例子，看看《艾尔登法环》中的“快慢刀”是不是真的存在着一些问题。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

---

在讨论这个问题之前，我们需要先明确一下定义，即：

什么是快慢刀？

一般来讲，正常人的反应速度介于200ms~400ms之间，职业选手自然更快，视天赋不同会在100ms左右。年龄、精神状态、注意力集中程度等因素都可能会让这个数值产生波动。

github-actions[bot] commented 2 years ago

“变态”与“戏精” | 中生代往事·昆虫帝国的“二次革命”（上）

2022-04-21 11:08:56

昆虫，节肢动物里最为成功的群体，如今地球的实际统治者。其多样性放眼全生物界也是首屈一指。

其物种数之多，让其余物种全部加在一起也比不上（占全部生物的60%）。上至蓝天，下至广袤大地和不同水域，无不是虫影所至。

甚至在和自诩天之骄子的人类的较量中，也不处于下风。不论是给无数人留下心理阴影的心理战高手蟑螂，还是靠传播疾病在消灭人类排行榜上夺魁的蚊子，无不是称霸一方的虫界巨头。

本期《中生代往事》就由笔者为大家扒一扒这庞大帝国的发家史。

飞行“革命”与第一帝国的毁灭

昆虫帝国最早建立于4.8亿年前的奥陶纪早期，其类群整体可以分为第一帝国（古生代昆虫动物群）和第二帝国（现代昆虫动物群）。

在大约距今4亿年前的泥盆纪，昆虫帝国经历了第一次“工业革命”，发明了动力飞行能力。振翅高飞的昆虫成为了整个动物界首个飞向蓝天的物种。建立了独立空军的昆虫帝国迅速扩大势力范围，很快便在还不那么繁茂的陆地上站稳了脚跟，这也使得第一帝国繁荣昌盛。

然而地球老爹的暴脾气就和资本主义国家的经济危机一样从不缺席。自寒武纪以来地球上经历的五次生物大灭绝（小的更多，只是规模不如这五次）就把所有的生物折腾的够呛。

这其中二叠纪末生物大灭绝作为最大的帝国坟场，几乎对当时的所有生物帝国造成了重创。昆虫的节肢亲戚三叶虫帝国也在建立了近3亿年后宣布彻底灭亡。昆虫当然也不例外，辉煌了2亿多年的昆虫第一帝国从此走向衰亡…

卷土重来与“二次革命”

和所有存活至今的古老物种一样，昆虫也从来不是个服输的主。亡国不怕，只要不灭种，分分钟给你来个重建。

于是在大灭绝之后的中生代

github-actions[bot] commented 2 years ago

《艾尔登法环》推出 1.04 版本更新，游戏里又有哪些大的变动，你感受如何？

2022-04-20 11:47:52

内容很多，主要还是说轮椅人被破防系列。

一、出血没削，改变的是造成出血、冰冻时的“独立硬直”，比以往更短。

（间接影响是，低延迟时类似于尸山血海、血变对双刃剑及对十字刀一类的PVP出血流meta，不能利用出血硬直强行连招，对手的脱离率会提升）

PS：尸太战技削了，然而我找不到尸太那道血斩特效的攻击成分，不知道削了多少，武器自身并没有改过出血，都是和上版本正常的，也就是那道特效修了出血，但修多少暂时不知道。

github-actions[bot] commented 2 years ago

油价又涨了，到底买油车还是新能源汽车？

2022-04-20 10:39:10

很多人买车时候会听到这样的忠告：“买一辆车，要准备差不多等同于购车款的“预备金”作为用车成本。“

这句话尽管不一定完全准确，但是在燃油车时代，基本是真实的，而在这其中很大一块就是加油所花费的成本；尤其如今高油价的情况下，这部分成本更加凸现。

简单来算笔帐，大部分家用车一年的行驶里程在2w公里左右，省油一点的燃油车百公里平均6升上下，费油一点百公里平均10升上下，此处按照8升/百公里计算；按照当前92号油8.7元/升、95号油9.3元/升、98号油10元/升的情况来看，一年加油花销在1.5w左右。

而以特斯拉Model Y为例，特斯拉Model Y后驱版为例，充满电实际可行驶300-400公里，能耗大约在6-8km/kwh左右，按照7km/kwh来计算，百公里约用7.3kwh电；如果按照家用充电（0.5元左右）一年约744.6元，如果按照第三方充电或者超充充电（按1.8元左右）一年约2680元。

仅充电一项，每年就可节省1.2w-1.4w左右。

当然，除了用车中补能的成本，由于电动车所需保养也极少，除了玻璃水、空调滤芯之外，刹车油4w公里检测一次，几乎没有需要保养的地方；这部分相比燃油车，每年又可节省2000-5000元。

另一个很多人比较关心的“成本”，则是二手保值率问题，这是很现实的问题。不过相比于过去的市场情况，如今电动车的保值水平明显在提高。

一方面是由于目前很多电动车普遍智能化水平较高，OTA空中升级，辅助驾驶，还有很多的智能功能，带来了实打实的功能性“价值提升”。另一方面随着优质电动车不断被接受，其市场认可度不断提高，保有量提高，不少电动车的二手市场价格（保值率）都好过燃油车，例如如特斯拉Model 3 和Model Y保值率已经超越20-30万的大部分燃油车。

github-actions[bot] commented 2 years ago

维克里拍卖（Vickrey auction）为什么得不到广泛应用？

2022-04-19 23:53:51

最近看了许多相关方面的材料，想着回答一下这个问题作为一点总结。下面讲到的原因首先肯定是不全面的，其次其中一些其他答主已经提到了。我在有了更多的知识后有可能回来补充这个回答。

以下是一些不选择二级价格拍卖的理论上的原因（括号里是限定条件）：

1. 二级价格拍卖比一级价格拍卖风险更大（假设买家们的价值独立同分布，且风险中性的情况下）
2. 一级价格拍卖收益更高（假设买家们的价值独立同分布，且风险厌恶的情况下）
3. 二级价格拍卖与升价拍卖等价（假设买家们的价值独立同分布）
4. 二级价格拍卖收益比升价拍卖低（假设买家们的价值关联的情况下）
5. 二级价格拍卖中卖家有造假的动机
6. 维克里拍卖的计算复杂度较高（假如有大量买家，大量商品，大量约束）

下面我会用一些例子来说明这几点。具体的数学上的证明可以参考文末的参考文献。其他一些答主如 @Richard Xu 和

github-actions[bot] commented 2 years ago

一本纸质漫画是如何诞生的？

2022-04-19 20:59:24

++++++++++++++++++++++++++++++++

那些年，漫画是印在纸张上的，但凡想看漫画的人，只有老老实实每月去报摊上蹲守。

漫画圈也没怎么听说过什么风投啊、vc啊。

网漫还属于蛮荒之地，市面上能称之为漫画的作品数量远没现在那么多，漫画公司也远没达到随意丢出一板砖可以砸死一大片的程度，大部分的漫画还是由名为“漫画家”的生物，自己一笔一划完成。

那些年，在魔都有一个不起眼的漫画编辑部，今天要说的故事就发生在这里。

1.

某个冬日的正午，阳光透过窗户照进室内。

不知为何，此时的会议室里，不仅感受不到一丝暖意，反而有股肃杀的冷风，如刀般切割着裸露的皮肤。

只见会议桌上摊着一张a3纸，薰正手握一支铅笔，像极了一位排兵布阵的女将领。

那是排版表。

它决定着每部作品在杂志中的位置，越靠前就能得到越多的人气。

薰：小d你先说。

我：大魔王，36页，单页开始双页结束，卷首位。

说完，环视四周，不出所料无人反对。

虽然每部作品都会极尽全力去争取最优的版面，但一般只有人气最高的作品才会享有优先选择权。

github-actions[bot] commented 2 years ago

如何评价推理小说《扮演者游戏》？

2022-04-18 14:31:06

先感谢一下其它答主的回答！

然后就是……厚着脸皮作为本书的作者，也来回答一下这个问题好了。

一般来说，创作者还是挺难客观看待自已的作品。或者直白一点，如果作者知道自已的书很糟糕，他还会写出来吗？没错，我相信95%的创作者都会产生一些，“我的点子太妙了”，“我的文笔怎会如此流畅！”等这样那样的错觉。一般来说，这些错觉基本会在豆瓣出分一周内消失嗯。

好了不废话了，先来简单聊一聊，这本原创小说是如何诞生的吧。

很久以前，我曾经非常喜欢在网络上看一些奇怪的，带有一些“超自然”元素（说白了主是神神鬼鬼那套东西）的段子和故事。其中有一则和梦境与预知死亡相关的故事，给我留下了非常深刻的印象。当我开始尝试着创作原创推理小说的时候，我突然产生了这样一个想法：如果我把一些看上去非常灵异、超自带的故事当成谜面，然后用科学的方式去给出解答，这样的形式会不会挺有意思的呢？

带着这样的想法，我开始动笔，断断续续写了几个故事，而且“自认为巧妙”地将我能想到的各种，推理小说中的“反转”和“梗”融入了进去。其中包括了预知未来，灵魂交换，时间循环，还有什么科幻狼人杀等等听起来特别有噱头的点子，然后我又本着“想要凑齐一套大礼包”的心态，把这些前面单独的故事，在最后串联成了一个完整的故事。

现在看来，这是一本我可能一生只会写一本同类作品的小说。曾经有人问过我这样一个问题，“你写这个故事想表达什么”。当时还真是把我问住了，老实说，写下这本书的时候，我只是觉得很有趣，觉得它和我过去看过的无数本日本推理小说差不多，并不是要表达什么深刻的东西，而只是想要让人在茶余饭后随便看看，希望读者也能像我一样，享受那种“被骗到”的乐趣。

我不知道有多少人和我一样，最开始读推理时，似乎并没有什么特别深刻的思想。和很多人不同，虽然我小时候也阅读者福尔摩斯、奎因、阿加莎等正统推理作品。但当时我仅仅只是觉得“有趣”。真正让我喜欢上

github-actions[bot] commented 2 years ago

如何评价国产动画《凡人修仙传》年番第二十五集？

2022-04-17 18:47:16

各位道友好，京城篇终于完结了，感谢大家的支持和鞭策。去年写最后这一集的剧本时，经历了一些事情，对人生无常这句话多了些理解，于是加上了桃花树下和秦贵送别这两场戏，可以说是自己对凡人这部作品，和韩立这个人的一些解读吧，若是能找到些共鸣，就再好不过了。

凡人这一季也过去了一半，还是有很多心里话想对大家说的。首先依然是感谢，不管是善意的表扬还是诚恳的批评，我们都十分珍视，希望大家能继续不离不弃，我们一起让凡人动画变得更好。

第二是反思，因为凡人是老王第一次导动画，写动画剧本，很多之前在真人影视和其他创作领域的经验，可能并不适用，而作为年番，方方面面都要照顾到，还要体现原著的风骨，所以确实会有的时候稍微顾此失彼，现在回看起来，也还有一些遗憾，等以后有机会再来加强吧。

第三是一点点希望，希望有些激进的道友不要去网暴我们的制作团队成员，尤其是用性别歧视的方式，对两位女性导演和编剧进行攻击。她们非常努力，也很有才能，不应该遭受这样的不公平。这些你们不喜欢的文戏恰恰是我写的，不满意可以来骂我。这部片子，无论是否能得了大家的喜欢，都是制作组两百多人用一年多的心血打熬出来的，老王对全体团队心怀感激，也希望各位道友对制作组多一些理解和宽容。

因为老王很在乎这部作品，所以有的时候会反应比较激烈，如果这冒犯到了你，比如让你骂得不痛快了，那也是没有办法的事。希望大家都能专注于自己的生活，过好每一天，让平安喜乐常伴。

下个篇章见！

来源：知乎 www.zhihu.com

作者：王裕仁

【知乎日报】千万用户的选择，做朋友圈里的新鲜事分享大牛。 <a hre

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2022 年密室逃脱 EGA 评选有哪些看点？未来线下游戏会怎么发展？

2022-04-16 10:27:04

谢 @知乎游戏 邀请。

此时此刻的密室行业，正处于三重重压之中（疫情、政策、消费疲软），2021-2022这段时间可能是密室十年历史中的至暗时刻。前排祈福 ，祝我们喜爱的密室行业能克服重重难关，苦尽甘来。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

自2016年第一届EGA密室评选开始，在大家的共同陪伴下，EGA年度评选已行至“第六届”，随着线下互动游戏快速迭代演进，为了适应未来发展，EGA年度评选也须及时开辟崭新“航路”。

EGA2021年度优秀实境游戏大众评选入围公布！

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如何评价动画《完美世界》 双石大战的整体节奏？

2022-04-16 10:26:40

大家好 我是完美世界导演 汪成果

1. 大招设计理念
大招很多，这里简单的聊两招。
关于石毅的【麒麟步】
本来为了把压迫感可视化，开始有构思用飞行员G值过载测试的效果。
就是战斗机飞行员承受了8个G后，变老，变丑开始意识模糊的那种状态。

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何小鹏称「若供应链企业无法找到复产方式，中国所有整车厂或将停工」，会有哪些影响？

2022-04-15 17:35:36

汽车按车身、底盘、动力系统，电气架构四个基本部分组成，所有零部件粗略算下有三万来个。

而最让汽车的供应链头疼的是，这么多的零件，必须都要有货，如果里面的零件没货，哪怕是一个零部件，那么整车的生产就卡在了那个环节，后面的组装可能就要停下来。

这也是为什么主机厂要给供应商定下那么高额的罚款，如果因为供应商提供的零部件质量不合格或者无法及时供货，那么导致主机厂停线一分钟，罚款5000到两万块。

而即便是有着零部件众多的高风险，但是主机厂却不肯多备零部件的库存，而是近距离（同一城市）采取循环送货，物流车辆每隔一段时间进行送货，主机厂仓库基本不备该零部件库存。

远距离的供应商，主机厂则备一部分应急库存，用定期批量采购的方式来保障正常生产。总的原则就是能够压在供应商那里的库存，不占用自己的资金，就尽量压在供应商那里。

所以，如果形容汽车的供应链，就是一根颤颤巍巍的高空钢丝线，而供应链的人则要在这根高空钢丝线上保持平衡，一次次走来走去。汽车零

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日产汽车提出的「永恒的日式未来主义」设计理念，应该如何理解？

2022-04-15 10:50:06

“永恒”和“未来”，在原神里的雷电将军看来，是绝对冲突且无法共存的，否则也不会大力推行“眼狩令”，实施锁国的静止状态。

日产提出的“永恒的日式未来主义”，如果要避免理念内部的冲突，就只能解释为：以传承经典的形式、设计对未来的思考。说到“冲突”，少不了英菲尼迪的“冲突美学”，可见寻求冲突是日产系设计师的本能。而当Chill-out、Surf-out、Max-out等最新的日产纯电动设计摆在你面前时，你又不得不感受着视线与内心审美倾向之间的冲突。日系设计总是这样，大胆却小众。

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圈速表现相近但宽度、配方不同的轮胎，用起来会有什么区别？

2022-04-15 10:48:57

首先在探讨轮胎具体的区别之前，我们要考虑到一个最现实的问题，那就是轮圈的宽度。

对比两种轮胎的区别时，我们要控制轮圈这个变量，因为我们都知道轮圈的直径、宽度、重量、et值都是会对操控造成影响的。

那在我们不改变轮圈的情况下，我们能把轮胎加宽或者说减少多少呢？我帮大家百度一下好了。

假设我们的原厂（不变量）轮圈宽度是10J，那么从这个表上我们可以看到它对应的轮胎宽度最窄是295mm，最宽是315mm，中间的305mm则是建议的最佳尺寸。

接下来，那我们就来聊聊抓地配方更好的295mm轮胎对比抓地配方稍差的315mm轮胎在实际驾驶时的区别。

稍等，我突然想起件事，我的那辆Boxster前几天在路上被一辆车刮一下，轮圈花了，在4S修车的时候师傅给我发了一个图，上面可以看到我轮圈的数据，前轮是19x8.5J，后轮是10J。

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面试官如何判断面试者的机器学习水平？

2022-04-14 23:07:24

这个问题其实很有意思，很难有个定量的定论。以下是我个人对于ML engineer/research scientist的能力的理解，用几个和其他回答不同的方面来说一说如何来看待在这个职位中的“水平”。也算是做了两年hiring manager后的一些看法总结，不一定全面，希望大家指摘。关于纯技术的内容，有很多回答说了很多，所以我在最后一个维度再来略谈一下技术。需要说明的是，以下的很多维度对比较资深的研究员和工程师更重要，而如果你刚刚毕业或者经验比较少，更重要的还是把技术掌握扎实。在以下的这些内容中，我会以一些例子来说明这些维度，我们姑且叫这位面试者小张吧。

第一个维度是：公司策略

这是一个我认为至关重要的维度，并且这关系着一个工程师或者研究员在一家公司中可以走得多远。公司策略这里指的是一家公司的发展方向，想要着重投放资源来扶持的领域。而对于工程师或者研究员来说，他们的目标就是要理解，他们的技术方向和公司策略是否能够贴合。如果不能，他们的技术方向作为新方向能够带来什么。如果可以，那在那些方面可能是可以带来帮助的。

我来举个例子，假设小张在面试一家Computer Vision为核心的Security技术公司，而小张的研究方向是做控制理论(control theory)的。那作为公司而言，小张即便是非常著名，并且水平极高的，那公司在招聘过程中也会有犹豫。因为公司并不知道小张对于公司的价值在哪里。而作为一个资深的有经验的研究员，小张需要做到的是，如何为公司创造价值，也就是找出新的发展方向。那比如说，小张发现这家公司最近开始在机器人上面的一些sensor和camera做投入，他就可以结合perception和控制理论做一些方向性的探索，给到公司并未想到过的价值。

当然，大多数时候，你的面试不会如上述的例子一般，在公司策略和自己的方向之间有很大的跨度，但是知道自己对于公司策略的价值，会是你将自己的脚踏入心仪公司的一大步。这里，公司通常所关注的面试人的水平，其实是在于他们对于全局的把控能力，是否能够将自己所学融入进全局的大方向里。这对于

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麋鹿测试可以说明什么，为什么很多跑车都没有 GK5 的麋鹿成绩好？

2022-04-14 18:39:11

最近两年汽车媒体纷纷加入“麋鹿试验”大军，不管什么车，都搞来“麋鹿”一把，好像不会做“麋鹿试验”的媒体不是专业汽车媒体。这里引用 @王晓鹏PPGarage 老师回答里的一句话：

麋鹿测试随着它天生绝佳的观赏性，和短视频时代的，还有流量的免费化，大有超越0-100 ，100-0动力制动测试的，成为最为火热的第一的动态性能测试。

如何看待11月18日雪铁龙天逸C5斩获中国量产车麋鹿测试第一？

网友们也捧场，麋鹿试验排名成了键盘侠茶余饭后的谈资，好像麋鹿试验成绩不好，就不配谈操控。

作为底盘工程师，看到有些媒体不规范的试验方法，实在是不忍直视。决定开一篇帖子跟大家聊聊ISO标准下的“麋鹿试验”。

一、麋鹿试验的初衷

顾名思义，这个试验肯定跟麋鹿有关系。故事的起源是冰天雪地的北欧地区，有

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解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇）

2022-04-14 15:10:18

自从《艾尔登法环》发售以来，读指令这三个字一直都是玩家们争论的焦点之一。不少离谱的游戏实况表现和玩家群体中快速传播的动图让很多人对法环的一些BOSS行为充满了困惑。

事实上，魂系列AI读指令早已不是秘密，《黑暗之魂1》在读、《血源诅咒》在读、《只狼》也在读。那么抛开大量新进魂系新人玩家涌入的因素，为什么《艾尔登法环》最为人所诟病呢？

本文将通过解包，以AI文件、动画文件、各类参数等内容为基础，尝试分析法环中的读指令问题究竟出在哪。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

---

那么，《艾尔登法环》真的读指令了吗？

真读了。

随便打开一份AI的解包文件，我们就可以看到关于Interrupt的Function

---

废话不多说，先请出新人折磨王：熔炉骑士AI

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相同轴距的两厢车和三厢车哪个储物空间更大？

2022-04-14 10:38:21

两厢和三厢，后轴之前的部分基本都是一样的，储物空间也不会有太大变化。
主要是行李箱那一块的变数。

另外，说是两厢三厢之间的差别，但是还是得把对比范围划一下。
由于Wagon或者猎装版也可以归为两厢，但这种两厢其实把第三厢加大得来的。
理论上肯定比三厢大的，所以不做讨论。

我们就看看相对还有那么点悬念的，Hatch Back（两厢）与Sedan（三厢）之间的厮杀了。

如果在这个限定范围内的话，先放结论：
物理空间上是三厢车更大，但实际使用时有可能两厢车更好用，最后要看刚需是啥。

分为4部分来掰扯：

• 1.物理空间：
  没法变魔术
• 2.空间布局形式：
  户型方正很重要
• 3.刚需是啥：
  要看菜下碟
• Next

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能不能通俗易懂地说说电池包热管理到底是什么，它的意义是什么？

2022-04-24 10:31:10

电池热管理就是给电池包配个「空调」，以实现如下功能：

• 散热：温度过高时，电池会折寿(容量衰减)，暴毙(热失控)风险增加。因此，温度过高时，就需要散热。
• 加热：温度过低时，电池会折寿(容量衰减)、衰弱(性能衰减)，若此时充电还会埋下暴毙隐患(析锂导致的内短路存在引发热失控的风险)。因此，温度过低时，就需要加热(或保温)。
• 温度一致性：我还记得90年代的早期空调，启动起来就一阵冷风猛吹，吹完就歇一会。而如今的空调，大多具备了变频与环绕吹风功能，目的就是为了保持温度在时间与空间两个维度上的一致性。类似地，动力电池也需要尽可能降低温度在空间上的差异性。

以上就是「通俗易懂」地说一说了。那么「展开讲讲」呢？「展开讲讲」就很复杂了，咱们挑重点说一下。

散热与温度一致性

从原理上讲，电池包那么大坨的扁平金属体，工作时放电倍率也不高，自身产热是相当少的，要想把整个电池包弄成过热状态，也是很困难的。那么，散热是指什么问题呢？

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行业十年——聊聊【密室逃脱】、【剧本杀】、【线下实景RPG游戏】的那些事

2022-04-22 16:29:18

这两年来，一直都挺感叹

感叹为什么老有一些人区分不了【密室逃脱】和【剧本杀】呢？

很多文化圈的大佬，指着【密室逃脱】告诉我说，这个剧本杀是个好项目；

很多商业圈的大佬，拉着告诉我，他们商场要引进一个剧本杀，每个人要换装，每个人要领任务，我说那个不叫剧本杀，那个叫【线下实景RPG游戏】；

很多创业者，甚至搞不清楚【密室逃脱】、【剧本杀】、【线下实景RPG游戏】都是什么，有着什么样的市场和用户定位。

可能有的朋友会说，有什么关系嘛，都是游戏，玩就行了……

但是如果真的就只是一样的游戏不同的叫法，那也就罢了，可偏偏他们就不是一种游戏，从底层逻辑、用户群体、市场适用性、投资回报、产业结构都有较大的差异。

所以区分它们，是义不容辞，甚至是为了更好的发展实景游戏所必须要面对的一个本质问题——由此，行业十年，实景游戏不断发展，有些事我们得聊一聊，所以在下不才，斗胆写下文章，立下了话题。

文章字数较多，请根据情况阅读——

作者简单介绍——

肥熊大师，游戏行业做了二十年，从电子游戏、网络游戏、桌游棋牌到实景游戏都有丰富的设计和开发经验。在实景游戏摸爬滚打了十年，开创了恐怖类型密室、线下实景RPG游戏等，对于设计、机关、建造、经营都有丰富的经验，视带领新人闭坑、推动行业发展为己任。

1.【密室逃脱】、【剧本杀】、【线下实景RPG游戏】的底层逻辑和核心区别

很多从业者、老玩家其实对于这个话题而言，是很容易区分的，但是这种区分又只停留在

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想在五线城市开一个密室逃脱，需要多少钱？

2022-04-22 16:28:23

这个问题的开始，首先需要你自己确定，你的密室逃脱门店想怎么开。不同类型的产品，不同规模的门店都有不同的投入方式。当然这个“怎么开”也不是想当然的，它需要一些依据，以我个人的经验，开店前你需要搞清楚几件事：

1.城市人口

一个城市的人口直接决定了你的生意盘有多大，最简单的算法就是基础人口的25%是你的潜在用户，也就是18-35周岁的年轻且具有消费能力的人群，而在这里面能转换的用户基础比例是10%-20%。也就是说，如果你的城市拥有100万人，那么消费人群就是100万X25%X(10%~20%)=大约就在2.5万到5万人是你近几年的消费人群。不过这个数值指的不是你的门店接待的量，而是指你的一个产品，我们姑且计算没有复购，只能游玩一次用户就不会再玩的情况下，那么每个产品就能开发2.5万到5万的用户，你如果门店拥有4个产品主题，那么上线就会到10万~20万的用户。

不过这个数值一般是理论数值，具体的还要继续参考下面的几个因素。

2.城市娱乐等级和消费力

城市能否为娱乐消费，就得看城市的娱乐等级，也就是说人们有闲钱的时候，这个城市的消费主要是放着哪些方面，且比例是多少。举例这个城市内普遍的年轻人，每月可支配的消费金额是1000，分配比例大致是聚餐50%、购物20%、休闲娱乐20%，其他10%，那么大概率就可以算出他在休闲娱乐领域每月的投入和消费的频次，以此可以算出用户的门票投入、转换比例之类的数值。

如果娱乐等级较高的城市，城市人口的开发程度就会大幅度提升，比如上海的转化率就远远高于了20%

3.城市文化水平和传播能力

这个数值主要是看用户的转化效率有多高，影响的是营销成本和变现周期。一个城市学生群体、外来高级打工群体越多，相对来说传播力就越快。投入的营销成本、或者口口相传的成本就会越低。那么这个数值就会直接影响到你这个城

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特斯拉一季度净利润飙升 255%，日赚 2.7 亿人民币，卖「碳」收入翻倍，哪些信息值得关注？

2022-04-22 14:46:44

看来这两年特斯拉过得不错啊。遥想2020年，特斯拉全年出售碳积分获利14亿美元，全年利润才7.21亿美元，整个公司都靠碳积分养着。现在不仅一个季度的积分收入已经接近2020年之前半年的量（意味着产能大大扩张），而且净利润已经是积分收入的5倍，彻彻底底名利双收，形成正向现金流了。

市占率上升、利润大涨很多答案都说了，我重点说说碳积分收入。

不知道特斯拉为什么可以卖积分，为什么能赚这么多钱的，欢迎点击2020年的前情提要：

如何看待特斯拉首次盈利不是靠卖车，而是通过出售碳排放额度？为何众多华尔街投行看好特斯拉，其高管却减持？

简单的说，在这些州出售的汽车的车企，按照车企传统燃油车的销量乘以一定的比例，有一个新能源车的积分要求。车企需要销售对应的新能源车获得积分，如果自己卖不了那么多的新能源车，就要从别的车企买新能源车积分。这个制度起到倒逼传统车企转型的作用。
在特斯拉发展早期，这个积分的收入占了特斯拉几乎10%的收入。不过随着特斯拉营收增加，虽然ZEV本身收入也在增加，但占比是不断降低。（2019年是2.4%）

和两年前相比，特斯拉卖碳积分最大的变化来自于中国市场。

工信部2018年开始实施新能源积分交易试点，2020年重新修订了规则，首次对油耗和新能源积分进行正式“双考核”的阶段，业界普遍把2020年交易期看作是积分管理实施阶段有真正意义上的交易年份。

上海工厂从2020年投产，正好和双积分大规模实施同步。2020年特斯拉获得27万个积分，当年一个积分平均1200元，整个市场供需比2：1，就按市场平均情况来看，特斯拉在中

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为什么有些人换了一辆车就不会开车了？

2022-04-22 13:47:58

谢邀，我个人倾向于认为，是因为参照没了。

换个说法可能题主就能理解了，在学生时代，一个只会套公式的学生，和一个知道公式怎么来的，甚至可以自己推导公式的学生，在面对曾经遇到过的问题时，都能顺利解答。但是一旦碰到新问题，两者之间的差异就会体现。如果只会套公式，在面对新题时就不知道应该套哪个公式，该不该套公式，而后者则能利用现有的知识，灵活运用，并得到答案。

大家在驾校里应该都有这个经验，驾校路上的一块石头，一个烟头，一条裂缝等等，任何一个不起眼的小标识都会成为参考。同理，车上也有诸如此类的特征，比如机盖上的某条筋，雨刮器的位置，B柱，以至于驾驶员自身相对车辆的位置，都会成为一种参考。

但是如果换了一台车，以上的所有参考就都变了。比方说原本是利用B柱与墙齐平作为倒车停止的参照，换了一台更长的车意味着不知道应该在哪里停车，自然就不会开车了。

对此，我认为，换车之后就不会开车，是驾驶技术存在欠缺的体现。如果驾驶技术不能具有普适性，就不应该得到驾驶证。比方说驾校里99.9%的人（包括我），都会利用这种投机取巧的办法通过考试，或者说教练自始至终教的就是这个，因此即便毕业之后真正上路或者需要停车，还是需要从头学起，悟性好的或许可以无师自通，悟性差点的就只能“研发”属于自己的参照物，去套回到驾校的一系列操作之中，因此也就和车型形成了绑定关系。

如果想要彻底摆脱这种困局，最根本的要求是培养车感。比方说利用车辆通过路面颠簸的反馈去感知四个车轮的具体方位，又比如利用倒车影像或者倒车雷达去修正车辆前后方的距离与目视距离之间的映射关系，再比如调整视线，实现真正意义上的走直等等。随着车感的提升，适应一台新车的速度也会随之加快。可能原本要半小时，车感提升之后1分钟就能搞定了。

我并不是想说死记硬背公式的方法不正确，在日常驾驶过程中，借用各种参考就像是考试套用公式一样，可以大幅节省大脑的工作量，并且避免出错，是一种行之有效的方法，但是在此之前

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灰太狼的刀疤是哪来的？

2022-04-22 13:32:52

这个问题下的其他回答解释了怎么来的问题，也就是灰太狼的刀疤到底是怎样的故事。但是没有解释为什么反派角色脸上要有刀疤这回事。

灰太狼的角色设计并不完全来自猫和老鼠，其故事结果更像是《蓝精灵》，属于非对称性对抗游戏设定的一种。但在《蓝精灵》里，作为反派角色的格格巫具有超大体型的优势，灰太狼则是科技优势，虽然总是捕捉失败，但依然在刻画一个类型化的反派。

其实很多经典影视作品里，反派角色都有疤痕，比如弗兰肯斯坦、伏地魔、海德先生，当然还有动画经典作品《狮子王》里的刀疤（Scar）。

在论文《Dermatologic Features of Classic Movie VillainsThe Face of Evil》Dermatologic Features of Classic Movie Villains: The Face of Evil 中就曾经总结过10位经典美国影坛的正面和反面人物的脸部特征，得到的结论是，反派角色里至少有6位面部都有明显的问题。

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如何评价刚刚全球首发的宝马全新一代 7 系和 i7？

2022-04-22 11:28:49

你能想象么，全球最强的汽车设计团队之一，在新能源时代能做出来的产品是这样的：

像个大方盒子。

G70新7系的最大关注点在于前脸采用了分灯的设计，并放弃了宝马坚持了20年的天使眼位置灯。

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2022 年了，新能源汽车的保值率怎么样了？

2022-04-21 21:12:09

新能源对标燃油车谈保值率，就像燃油车对标新能源谈保养费用，这样的话题刚起个头就聊不下去了。各自的相对劣势都是由产品特性决定的，并不像价格、服务这些因素可以通过调整提升竞争力。

电池在新能源汽车中占很大成本且属于持续损耗部件，所以保值率很难和一些同级燃油车对比。其实也没有比的必要，保值率直接影响二手车交易，但仔细想一想，即使同级燃油车卖的价格更高，但车主在使用生涯中也明显付出了更高的养护费用。

在新能源汽车刚起步的阶段，其保值率会受产品受众、品质做工、续航长短、燃料类型等各方面的影响，但随着时间的推移，很多之前的问题也就不是问题了，比如整车品质、续航、用户群体，所以如果现在查一下新能源的保值率情况，其实并没有那么难看，甚至还比标致雪铁龙这类保值率低的品牌略强一些。

综合来看，这两年的燃油车保值率是有所下滑的，反观一些热门新能源汽车的保值率却在提升，当然这是两者在各自领域的数据变化，如果互相对标的话，除了一些被调侃成“理财产品”的车型，整体而言新能源的保值率还是没法和燃油车相比。

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如何看待动画《新秦时明月》第23集？

2022-04-21 20:21:14

大家好，《新秦时明月》已经播出第二十三集了。

今天这集主要表现的是天明要翻过数十丈的悬崖。有看过的小伙伴可能觉得这个进度有些慢，但我想说的是这部分的剧情其实非常重要。一方面，这里表现出了一直挡在天明身前关心、保护他的大叔，第一次“放手”，让天明自己一个人去闯过这段悬崖峭壁。这是大叔对天明态度的第一次转变。另一方面，这也是天明第一次一个人去面对生死危机，之前不是有大叔保护，就是和少羽一起面对。这次他只能靠自己，一不留神就会粉身碎骨。这是天明从一个不涉世事，调皮捣蛋的少年，学会独立的第一步。

关于大家质疑大叔前后对待天明遇到险情的态度问题。其实这里大叔是为了保护天明不受毒气侵害的情形下，做出的判断和选择。这段话大叔说得很明白，我就不重复了。就一些细节：天明爬悬崖时，聂大叔的表情虽然平静，但从细微眼神可看出他其实一直在倾听天明的声音，他也希望天明自己可以克服恐惧爬过去，不然他就无法成长。相信如果天明真的有危险，我相信大叔一定会一剑劈开铁窗，跳出去救天明的吧。

这里悄悄说一句，大叔对天明的这种态度，其实非常适合现在的奶爸、奶妈。现在的孩子都被大人保护得太好，其实有

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创作者请回答｜李鸿政医生：像侦探一样，书写医学科普故事

2022-04-21 18:21:54

在故事档案局，局长收录的众多故事里，医疗故事是最令人揪心的。

急诊抢救，就是在跟死神赛跑。看病，有时候像探案，医生们需要用强大的专业知识，在有限的时间里找出真正的病因。

疾病与死亡，似乎离我们又近又远。在知乎，有这样一位医生，他用自己的亲身经历，给我们讲述那些真实发生在医院里的故事。他就是 @李鸿政医生。

有读者评价他：「医生里讲故事讲的最好，作家里医术最高。」（ @朱辉 ）

这天，局长请来了李鸿政医生，听他讲讲那些惊心动魄的急救故事，看医生们是如何像侦探一样，找出复杂病症背后的真相。

顺便，我们一起学习一下那些「关键时刻能救命」的医学常识！快拿出小本本记下来吧。

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为什么电动汽车很少听说加价销售？

2022-04-21 17:53:18

先放结论：不管是什么原因，最终都是由供需关系决定的。

忘了哪位投资大神曾经说过类似以下的话：
一个商品的价格不是由它的使用价值决定的，也不是由它的情绪价值决定的，也不是由它的成本决定的，甚至与以上这些一点关系都没有。
价格就是价格，它仅仅就是根据市场当前的供需关系决定的。

说回电车，以我浅薄的认知，跟车价关系相关的可能有以下几个因素

• 1.上游成本
• 2.政策
• 3.电车制造的成熟程度
• 4.市场的接受程度
• 5.这些因素这么决定供需关系的
• 6.过去、现在、将来

这些因素组合起来，会决定最终的供需

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金融战史鉴（上）：战争，海盗，黄金和美元霸权

2022-04-21 17:18:09

《中国经济周刊》 首席评论员 钮文新

在殖民主义时代，列强明火执仗，金融是战争、海盗行为的支持者，也是掠夺利益的分享者；在产业资本主义时代，为追求贸易带来的超额利润，货币、金融是输出商品的工具，列强之间的货币地位、金融地位争夺，也是为了获得商品利益；在金融资本主义时代，追求贸易利益转变为追求“超额铸币税”利益，强权货币利用绝对优势地位，不仅从占有他国资源、商品、劳动中获利，同时还在左右全球金融价格的涨跌中获利，更从动辄就击垮一个国家经济的过程中获利。

丛林之蛮

2022年2月24日，一场“新型世纪战争”发生在俄罗斯和乌克兰之间。表面看，这只是俄乌两个国家间的军事战争，但其背后，或许已经演变为整个西方势力对俄展开的经济大战、金融大战。

先讲一个现实中的故事。俄罗斯联邦储蓄银行是俄罗斯最大的银行之一，其规模占到整个俄罗斯国有银行资产的25%，这家银行在英国上市。

俄罗斯被实施金融制裁、经济制裁之后，这家银行的股价从2月16日的15美元附近跌到3月2日的不足1美元。正当无数股东热切期待战争快点结束，股价能够回升之际，英国金融监管当局下了一道命令：所有持有俄联邦储蓄银行股份的投资者，必须在规定时间内清空所持股票，否则，证券代理机构将代为强行清空。

股东们亏惨了，但这完事了吗？没有。有报道称部分华尔街公司开始买入俄罗斯股票。

这是生意还是掠夺？其实没什么可大惊小怪，这就是战争的本质，无论是军事战、经济战、科技战、贸易战、外交战、政治战，还是文化战，其背后往往都是西方资本寡头对他国利益的掠夺，而这当中几乎都少不了金融手段。

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金融战史鉴（下）：金融安全从哪里来？

2022-04-21 17:17:51

《中国经济周刊》 首席评论员 钮文新

吸血成性

上世纪70年代末到80年代初，金融资本布设好全球吸血管道之后，全球经济进入了一个新的时代，即从产业资本主导转向金融资本主导的时代。这时再看世界，商品市场衍生出的期货市场，实际已经变成金融市场的组成部分；流动性差的产业资本通过证券化，对应了股票市场、债券市场及其衍生品市场，从而也构成金融市场的组成部分；加之在私有化、自由化的巨浪中，破除了政府对产业资本的保护，于是商品市场的价格变动、产业资本创造的财富，都装上了金融管道，变成任由金融操控获利的捕猎场。

2009年6月7日，金融大鳄乔治·索罗斯来到中国上海。他在复旦大学发表演讲时称：今天这样一场超级泡沫危机，实际开始于20世纪80年代。当时，在美国总统里根、英国首相撒切尔夫人的主导下，全球的人们开始大量使用信贷，从而使泡沫膨胀。里根和撒切尔夫人都认为，市场泡沫会自动修正。但不幸的是，这些“市场原教旨主义者”错了。放松管制、放任市场调整，只是让金融产业在美国和英国得到了更大规模的发展。英美的金融市场价值已经超过了两国总产值。

索罗斯说得没错，但他只看到“市场原教旨主义”给发达国家带来的痛苦，却没有承认里根、撒切尔夫人和他本人带给发展中国家的是深重而频繁的灾难。

马岛战争背后的金融深意

1982年4月3日，英国首相撒切尔夫人决定，派遣由桑迪·伍德沃德海军少将为司令的特混舰队，去收复刚刚被阿根廷占领的英属殖民地马尔维纳斯群岛。于是，包括“赫尔墨斯”号航母和“谢菲尔德”号驱逐舰在内的118艘舰船、270架各色飞机、9000人海军陆战队浩浩荡荡地扑向美洲大陆最南端、距英国13000公里的海岛群屿。

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王小波逝世 25 周年，你对他生前有哪些评价？

2022-04-21 16:24:02

王小波始终关怀个体的人。追求人文精神。他的思想对年轻人有很大的启蒙作用。所以建议所有年轻人都去看一下他的东西。他是中国为数不多本着人文主义精神，以关爱的出发点，启蒙青年独立思考，希望大家追求自己精神家园的作家和知识分子。区别于其他知识分子，他比较温暖。同时具备强大的逻辑思维和自然科学知识，这样他的表达和文化传播，具备了其他人没有的优势。

在中国，真正能做到关怀他人精神，同时具备真诚动机和平易近人手段，以及没有文字背后不可告人目的，这样的知识分子挺少的。这也是大家能够记住他的重要原因之一。

我翻了一下王小波逝世二十四周年时，自己发的回答。一年过去了，有了一些额外的想法。

作为家属，我目睹王小波生前最后一年抑郁的生活状态，和糟糕的身体健康。那年也正是我身体多病，学业与生活不顺的时期。那年王小波把他一直用来写作的PC电脑送给了我。鼓舞了我积极面对人生的勇气。 如今这么动荡的时局下，多数人，多多少少也都有过得很难受的时候。疫情造成的诸多不便，很多行业的萧条和经济下降。这让我加速思考一个我从王小波去世后就一直在想的问题 ------ 人生艰难，如何能够过得好一点。

文字中的王小波，创造了一个追求智慧的精神家园。影响了70后那代人精神启蒙和精神家园的建设。在王小波的精神世界中，追求智慧的乐趣，创造文字艺术的执着，笑对生活中荒谬和愚蠢的乐观，无处不在。

在现实中活的王小波，人生后期遇到了很多困境。身体状况，工作状况，出书状况，寻找创作灵感的艰辛。但我觉着最核心的还是因为现实压力，导致身体与情绪相互加深负面作用。最终不堪重负。

80年代是白衣飘飘的理想主义时代。然后就是市场经济飞速发展，房价飞速升高，人们财富飞速聚集的物质和消费主义时代。时代没有好坏，

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解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（快慢刀篇）

2022-04-21 14:56:40

魂系作品中的“快慢刀”一直以来都是系列BOSS的特色之一，有些人觉得刺激过瘾，有些人则大呼老贼阴险。然而不论如何，这种体验都是Soul-Like游戏中不可分割的一部分。

在《艾尔登法环》中，有些系列老玩家发现“快慢刀”好像有些不一样了。在【读指令篇】的评论中，也有一些同学提到了对法环中“快慢刀”的困惑：

（读指令篇：对面会更惨：解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇））

解包一下快慢刀吧，这个慢刀为啥总是能砍中我，竖劈的判定时间应该是非常短的，但我无论是滚快还是滚慢都经常吃到
希望可以把噩兆妖鬼的慢刀逻辑解包一下，看看他究竟是怎么做到慢得很或者干脆不砍了的

因此，本文将从“快慢刀”原理设计、解包动作数据、BOSS AI等方面，结合实际例子，看看《艾尔登法环》中的“快慢刀”是不是真的存在着一些问题。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

---

在讨论这个问题之前，我们需要先明确一下定义，即：

什么是快慢刀？

一般来讲，正常人的反应速度介于200ms~400ms之间，职业选手自然更快，视天赋不同会在100ms左右。年龄、精神状态、注意力集中程度等因素都可能会让这个数值产生波动。

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“变态”与“戏精” | 中生代往事·昆虫帝国的“二次革命”（上）

2022-04-21 11:08:56

昆虫，节肢动物里最为成功的群体，如今地球的实际统治者。其多样性放眼全生物界也是首屈一指。

其物种数之多，让其余物种全部加在一起也比不上（占全部生物的60%）。上至蓝天，下至广袤大地和不同水域，无不是虫影所至。

甚至在和自诩天之骄子的人类的较量中，也不处于下风。不论是给无数人留下心理阴影的心理战高手蟑螂，还是靠传播疾病在消灭人类排行榜上夺魁的蚊子，无不是称霸一方的虫界巨头。

本期《中生代往事》就由笔者为大家扒一扒这庞大帝国的发家史。

飞行“革命”与第一帝国的毁灭

昆虫帝国最早建立于4.8亿年前的奥陶纪早期，其类群整体可以分为第一帝国（古生代昆虫动物群）和第二帝国（现代昆虫动物群）。

在大约距今4亿年前的泥盆纪，昆虫帝国经历了第一次“工业革命”，发明了动力飞行能力。振翅高飞的昆虫成为了整个动物界首个飞向蓝天的物种。建立了独立空军的昆虫帝国迅速扩大势力范围，很快便在还不那么繁茂的陆地上站稳了脚跟，这也使得第一帝国繁荣昌盛。

然而地球老爹的暴脾气就和资本主义国家的经济危机一样从不缺席。自寒武纪以来地球上经历的五次生物大灭绝（小的更多，只是规模不如这五次）就把所有的生物折腾的够呛。

这其中二叠纪末生物大灭绝作为最大的帝国坟场，几乎对当时的所有生物帝国造成了重创。昆虫的节肢亲戚三叶虫帝国也在建立了近3亿年后宣布彻底灭亡。昆虫当然也不例外，辉煌了2亿多年的昆虫第一帝国从此走向衰亡…

卷土重来与“二次革命”

和所有存活至今的古老物种一样，昆虫也从来不是个服输的主。亡国不怕，只要不灭种，分分钟给你来个重建。

于是在大灭绝之后的中生代

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《艾尔登法环》推出 1.04 版本更新，游戏里又有哪些大的变动，你感受如何？

2022-04-20 11:47:52

内容很多，主要还是说轮椅人被破防系列。

一、出血没削，改变的是造成出血、冰冻时的“独立硬直”，比以往更短。

（间接影响是，低延迟时类似于尸山血海、血变对双刃剑及对十字刀一类的PVP出血流meta，不能利用出血硬直强行连招，对手的脱离率会提升）

PS：尸太战技削了，然而我找不到尸太那道血斩特效的攻击成分，不知道削了多少，武器自身并没有改过出血，都是和上版本正常的，也就是那道特效修了出血，但修多少暂时不知道。

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油价又涨了，到底买油车还是新能源汽车？

2022-04-20 10:39:10

很多人买车时候会听到这样的忠告：“买一辆车，要准备差不多等同于购车款的“预备金”作为用车成本。“

这句话尽管不一定完全准确，但是在燃油车时代，基本是真实的，而在这其中很大一块就是加油所花费的成本；尤其如今高油价的情况下，这部分成本更加凸现。

简单来算笔帐，大部分家用车一年的行驶里程在2w公里左右，省油一点的燃油车百公里平均6升上下，费油一点百公里平均10升上下，此处按照8升/百公里计算；按照当前92号油8.7元/升、95号油9.3元/升、98号油10元/升的情况来看，一年加油花销在1.5w左右。

而以特斯拉Model Y为例，特斯拉Model Y后驱版为例，充满电实际可行驶300-400公里，能耗大约在6-8km/kwh左右，按照7km/kwh来计算，百公里约用7.3kwh电；如果按照家用充电（0.5元左右）一年约744.6元，如果按照第三方充电或者超充充电（按1.8元左右）一年约2680元。

仅充电一项，每年就可节省1.2w-1.4w左右。

当然，除了用车中补能的成本，由于电动车所需保养也极少，除了玻璃水、空调滤芯之外，刹车油4w公里检测一次，几乎没有需要保养的地方；这部分相比燃油车，每年又可节省2000-5000元。

另一个很多人比较关心的“成本”，则是二手保值率问题，这是很现实的问题。不过相比于过去的市场情况，如今电动车的保值水平明显在提高。

一方面是由于目前很多电动车普遍智能化水平较高，OTA空中升级，辅助驾驶，还有很多的智能功能，带来了实打实的功能性“价值提升”。另一方面随着优质电动车不断被接受，其市场认可度不断提高，保有量提高，不少电动车的二手市场价格（保值率）都好过燃油车，例如如特斯拉Model 3 和Model Y保值率已经超越20-30万的大部分燃油车。

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维克里拍卖（Vickrey auction）为什么得不到广泛应用？

2022-04-19 23:53:51

最近看了许多相关方面的材料，想着回答一下这个问题作为一点总结。下面讲到的原因首先肯定是不全面的，其次其中一些其他答主已经提到了。我在有了更多的知识后有可能回来补充这个回答。

以下是一些不选择二级价格拍卖的理论上的原因（括号里是限定条件）：

1. 二级价格拍卖比一级价格拍卖风险更大（假设买家们的价值独立同分布，且风险中性的情况下）
2. 一级价格拍卖收益更高（假设买家们的价值独立同分布，且风险厌恶的情况下）
3. 二级价格拍卖与升价拍卖等价（假设买家们的价值独立同分布）
4. 二级价格拍卖收益比升价拍卖低（假设买家们的价值关联的情况下）
5. 二级价格拍卖中卖家有造假的动机
6. 维克里拍卖的计算复杂度较高（假如有大量买家，大量商品，大量约束）

下面我会用一些例子来说明这几点。具体的数学上的证明可以参考文末的参考文献。其他一些答主如 @Richard Xu 和

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一本纸质漫画是如何诞生的？

2022-04-19 20:59:24

++++++++++++++++++++++++++++++++

那些年，漫画是印在纸张上的，但凡想看漫画的人，只有老老实实每月去报摊上蹲守。

漫画圈也没怎么听说过什么风投啊、vc啊。

网漫还属于蛮荒之地，市面上能称之为漫画的作品数量远没现在那么多，漫画公司也远没达到随意丢出一板砖可以砸死一大片的程度，大部分的漫画还是由名为“漫画家”的生物，自己一笔一划完成。

那些年，在魔都有一个不起眼的漫画编辑部，今天要说的故事就发生在这里。

1.

某个冬日的正午，阳光透过窗户照进室内。

不知为何，此时的会议室里，不仅感受不到一丝暖意，反而有股肃杀的冷风，如刀般切割着裸露的皮肤。

只见会议桌上摊着一张a3纸，薰正手握一支铅笔，像极了一位排兵布阵的女将领。

那是排版表。

它决定着每部作品在杂志中的位置，越靠前就能得到越多的人气。

薰：小d你先说。

我：大魔王，36页，单页开始双页结束，卷首位。

说完，环视四周，不出所料无人反对。

虽然每部作品都会极尽全力去争取最优的版面，但一般只有人气最高的作品才会享有优先选择权。

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如何评价推理小说《扮演者游戏》？

2022-04-18 14:31:06

先感谢一下其它答主的回答！

然后就是……厚着脸皮作为本书的作者，也来回答一下这个问题好了。

一般来说，创作者还是挺难客观看待自已的作品。或者直白一点，如果作者知道自已的书很糟糕，他还会写出来吗？没错，我相信95%的创作者都会产生一些，“我的点子太妙了”，“我的文笔怎会如此流畅！”等这样那样的错觉。一般来说，这些错觉基本会在豆瓣出分一周内消失嗯。

好了不废话了，先来简单聊一聊，这本原创小说是如何诞生的吧。

很久以前，我曾经非常喜欢在网络上看一些奇怪的，带有一些“超自然”元素（说白了主是神神鬼鬼那套东西）的段子和故事。其中有一则和梦境与预知死亡相关的故事，给我留下了非常深刻的印象。当我开始尝试着创作原创推理小说的时候，我突然产生了这样一个想法：如果我把一些看上去非常灵异、超自带的故事当成谜面，然后用科学的方式去给出解答，这样的形式会不会挺有意思的呢？

带着这样的想法，我开始动笔，断断续续写了几个故事，而且“自认为巧妙”地将我能想到的各种，推理小说中的“反转”和“梗”融入了进去。其中包括了预知未来，灵魂交换，时间循环，还有什么科幻狼人杀等等听起来特别有噱头的点子，然后我又本着“想要凑齐一套大礼包”的心态，把这些前面单独的故事，在最后串联成了一个完整的故事。

现在看来，这是一本我可能一生只会写一本同类作品的小说。曾经有人问过我这样一个问题，“你写这个故事想表达什么”。当时还真是把我问住了，老实说，写下这本书的时候，我只是觉得很有趣，觉得它和我过去看过的无数本日本推理小说差不多，并不是要表达什么深刻的东西，而只是想要让人在茶余饭后随便看看，希望读者也能像我一样，享受那种“被骗到”的乐趣。

我不知道有多少人和我一样，最开始读推理时，似乎并没有什么特别深刻的思想。和很多人不同，虽然我小时候也阅读者福尔摩斯、奎因、阿加莎等正统推理作品。但当时我仅仅只是觉得“有趣”。真正让我喜欢上

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如何评价国产动画《凡人修仙传》年番第二十五集？

2022-04-17 18:47:16

各位道友好，京城篇终于完结了，感谢大家的支持和鞭策。去年写最后这一集的剧本时，经历了一些事情，对人生无常这句话多了些理解，于是加上了桃花树下和秦贵送别这两场戏，可以说是自己对凡人这部作品，和韩立这个人的一些解读吧，若是能找到些共鸣，就再好不过了。

凡人这一季也过去了一半，还是有很多心里话想对大家说的。首先依然是感谢，不管是善意的表扬还是诚恳的批评，我们都十分珍视，希望大家能继续不离不弃，我们一起让凡人动画变得更好。

第二是反思，因为凡人是老王第一次导动画，写动画剧本，很多之前在真人影视和其他创作领域的经验，可能并不适用，而作为年番，方方面面都要照顾到，还要体现原著的风骨，所以确实会有的时候稍微顾此失彼，现在回看起来，也还有一些遗憾，等以后有机会再来加强吧。

第三是一点点希望，希望有些激进的道友不要去网暴我们的制作团队成员，尤其是用性别歧视的方式，对两位女性导演和编剧进行攻击。她们非常努力，也很有才能，不应该遭受这样的不公平。这些你们不喜欢的文戏恰恰是我写的，不满意可以来骂我。这部片子，无论是否能得了大家的喜欢，都是制作组两百多人用一年多的心血打熬出来的，老王对全体团队心怀感激，也希望各位道友对制作组多一些理解和宽容。

因为老王很在乎这部作品，所以有的时候会反应比较激烈，如果这冒犯到了你，比如让你骂得不痛快了，那也是没有办法的事。希望大家都能专注于自己的生活，过好每一天，让平安喜乐常伴。

下个篇章见！

来源：知乎 www.zhihu.com

作者：王裕仁

【知乎日报】千万用户的选择，做朋友圈里的新鲜事分享大牛。 <a hre

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2022 年密室逃脱 EGA 评选有哪些看点？未来线下游戏会怎么发展？

2022-04-16 10:27:04

谢 @知乎游戏 邀请。

此时此刻的密室行业，正处于三重重压之中（疫情、政策、消费疲软），2021-2022这段时间可能是密室十年历史中的至暗时刻。前排祈福 ，祝我们喜爱的密室行业能克服重重难关，苦尽甘来。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

自2016年第一届EGA密室评选开始，在大家的共同陪伴下，EGA年度评选已行至“第六届”，随着线下互动游戏快速迭代演进，为了适应未来发展，EGA年度评选也须及时开辟崭新“航路”。

EGA2021年度优秀实境游戏大众评选入围公布！

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如何评价动画《完美世界》 双石大战的整体节奏？

2022-04-16 10:26:40

大家好 我是完美世界导演 汪成果

1. 大招设计理念
大招很多，这里简单的聊两招。
关于石毅的【麒麟步】
本来为了把压迫感可视化，开始有构思用飞行员G值过载测试的效果。
就是战斗机飞行员承受了8个G后，变老，变丑开始意识模糊的那种状态。

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何小鹏称「若供应链企业无法找到复产方式，中国所有整车厂或将停工」，会有哪些影响？

2022-04-15 17:35:36

汽车按车身、底盘、动力系统，电气架构四个基本部分组成，所有零部件粗略算下有三万来个。

而最让汽车的供应链头疼的是，这么多的零件，必须都要有货，如果里面的零件没货，哪怕是一个零部件，那么整车的生产就卡在了那个环节，后面的组装可能就要停下来。

这也是为什么主机厂要给供应商定下那么高额的罚款，如果因为供应商提供的零部件质量不合格或者无法及时供货，那么导致主机厂停线一分钟，罚款5000到两万块。

而即便是有着零部件众多的高风险，但是主机厂却不肯多备零部件的库存，而是近距离（同一城市）采取循环送货，物流车辆每隔一段时间进行送货，主机厂仓库基本不备该零部件库存。

远距离的供应商，主机厂则备一部分应急库存，用定期批量采购的方式来保障正常生产。总的原则就是能够压在供应商那里的库存，不占用自己的资金，就尽量压在供应商那里。

所以，如果形容汽车的供应链，就是一根颤颤巍巍的高空钢丝线，而供应链的人则要在这根高空钢丝线上保持平衡，一次次走来走去。汽车零

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日产汽车提出的「永恒的日式未来主义」设计理念，应该如何理解？

2022-04-15 10:50:06

“永恒”和“未来”，在原神里的雷电将军看来，是绝对冲突且无法共存的，否则也不会大力推行“眼狩令”，实施锁国的静止状态。

日产提出的“永恒的日式未来主义”，如果要避免理念内部的冲突，就只能解释为：以传承经典的形式、设计对未来的思考。说到“冲突”，少不了英菲尼迪的“冲突美学”，可见寻求冲突是日产系设计师的本能。而当Chill-out、Surf-out、Max-out等最新的日产纯电动设计摆在你面前时，你又不得不感受着视线与内心审美倾向之间的冲突。日系设计总是这样，大胆却小众。

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圈速表现相近但宽度、配方不同的轮胎，用起来会有什么区别？

2022-04-15 10:48:57

首先在探讨轮胎具体的区别之前，我们要考虑到一个最现实的问题，那就是轮圈的宽度。

对比两种轮胎的区别时，我们要控制轮圈这个变量，因为我们都知道轮圈的直径、宽度、重量、et值都是会对操控造成影响的。

那在我们不改变轮圈的情况下，我们能把轮胎加宽或者说减少多少呢？我帮大家百度一下好了。

假设我们的原厂（不变量）轮圈宽度是10J，那么从这个表上我们可以看到它对应的轮胎宽度最窄是295mm，最宽是315mm，中间的305mm则是建议的最佳尺寸。

接下来，那我们就来聊聊抓地配方更好的295mm轮胎对比抓地配方稍差的315mm轮胎在实际驾驶时的区别。

稍等，我突然想起件事，我的那辆Boxster前几天在路上被一辆车刮一下，轮圈花了，在4S修车的时候师傅给我发了一个图，上面可以看到我轮圈的数据，前轮是19x8.5J，后轮是10J。

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面试官如何判断面试者的机器学习水平？

2022-04-14 23:07:24

这个问题其实很有意思，很难有个定量的定论。以下是我个人对于ML engineer/research scientist的能力的理解，用几个和其他回答不同的方面来说一说如何来看待在这个职位中的“水平”。也算是做了两年hiring manager后的一些看法总结，不一定全面，希望大家指摘。关于纯技术的内容，有很多回答说了很多，所以我在最后一个维度再来略谈一下技术。需要说明的是，以下的很多维度对比较资深的研究员和工程师更重要，而如果你刚刚毕业或者经验比较少，更重要的还是把技术掌握扎实。在以下的这些内容中，我会以一些例子来说明这些维度，我们姑且叫这位面试者小张吧。

第一个维度是：公司策略

这是一个我认为至关重要的维度，并且这关系着一个工程师或者研究员在一家公司中可以走得多远。公司策略这里指的是一家公司的发展方向，想要着重投放资源来扶持的领域。而对于工程师或者研究员来说，他们的目标就是要理解，他们的技术方向和公司策略是否能够贴合。如果不能，他们的技术方向作为新方向能够带来什么。如果可以，那在那些方面可能是可以带来帮助的。

我来举个例子，假设小张在面试一家Computer Vision为核心的Security技术公司，而小张的研究方向是做控制理论(control theory)的。那作为公司而言，小张即便是非常著名，并且水平极高的，那公司在招聘过程中也会有犹豫。因为公司并不知道小张对于公司的价值在哪里。而作为一个资深的有经验的研究员，小张需要做到的是，如何为公司创造价值，也就是找出新的发展方向。那比如说，小张发现这家公司最近开始在机器人上面的一些sensor和camera做投入，他就可以结合perception和控制理论做一些方向性的探索，给到公司并未想到过的价值。

当然，大多数时候，你的面试不会如上述的例子一般，在公司策略和自己的方向之间有很大的跨度，但是知道自己对于公司策略的价值，会是你将自己的脚踏入心仪公司的一大步。这里，公司通常所关注的面试人的水平，其实是在于他们对于全局的把控能力，是否能够将自己所学融入进全局的大方向里。这对于

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麋鹿测试可以说明什么，为什么很多跑车都没有 GK5 的麋鹿成绩好？

2022-04-14 18:39:11

最近两年汽车媒体纷纷加入“麋鹿试验”大军，不管什么车，都搞来“麋鹿”一把，好像不会做“麋鹿试验”的媒体不是专业汽车媒体。这里引用 @王晓鹏PPGarage 老师回答里的一句话：

麋鹿测试随着它天生绝佳的观赏性，和短视频时代的，还有流量的免费化，大有超越0-100 ，100-0动力制动测试的，成为最为火热的第一的动态性能测试。

如何看待11月18日雪铁龙天逸C5斩获中国量产车麋鹿测试第一？

网友们也捧场，麋鹿试验排名成了键盘侠茶余饭后的谈资，好像麋鹿试验成绩不好，就不配谈操控。

作为底盘工程师，看到有些媒体不规范的试验方法，实在是不忍直视。决定开一篇帖子跟大家聊聊ISO标准下的“麋鹿试验”。

一、麋鹿试验的初衷

顾名思义，这个试验肯定跟麋鹿有关系。故事的起源是冰天雪地的北欧地区，有

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解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇）

2022-04-14 15:10:18

自从《艾尔登法环》发售以来，读指令这三个字一直都是玩家们争论的焦点之一。不少离谱的游戏实况表现和玩家群体中快速传播的动图让很多人对法环的一些BOSS行为充满了困惑。

事实上，魂系列AI读指令早已不是秘密，《黑暗之魂1》在读、《血源诅咒》在读、《只狼》也在读。那么抛开大量新进魂系新人玩家涌入的因素，为什么《艾尔登法环》最为人所诟病呢？

本文将通过解包，以AI文件、动画文件、各类参数等内容为基础，尝试分析法环中的读指令问题究竟出在哪。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

---

那么，《艾尔登法环》真的读指令了吗？

真读了。

随便打开一份AI的解包文件，我们就可以看到关于Interrupt的Function

---

废话不多说，先请出新人折磨王：熔炉骑士AI

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相同轴距的两厢车和三厢车哪个储物空间更大？

2022-04-14 10:38:21

两厢和三厢，后轴之前的部分基本都是一样的，储物空间也不会有太大变化。
主要是行李箱那一块的变数。

另外，说是两厢三厢之间的差别，但是还是得把对比范围划一下。
由于Wagon或者猎装版也可以归为两厢，但这种两厢其实把第三厢加大得来的。
理论上肯定比三厢大的，所以不做讨论。

我们就看看相对还有那么点悬念的，Hatch Back（两厢）与Sedan（三厢）之间的厮杀了。

如果在这个限定范围内的话，先放结论：
物理空间上是三厢车更大，但实际使用时有可能两厢车更好用，最后要看刚需是啥。

分为4部分来掰扯：

• 1.物理空间：
  没法变魔术
• 2.空间布局形式：
  户型方正很重要
• 3.刚需是啥：
  要看菜下碟
• Next

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创作者请回答｜李鸿政医生：像侦探一样，书写医学科普故事

2022-04-21 18:21:54

在故事档案局，局长收录的众多故事里，医疗故事是最令人揪心的。

急诊抢救，就是在跟死神赛跑。看病，有时候像探案，医生们需要用强大的专业知识，在有限的时间里找出真正的病因。

疾病与死亡，似乎离我们又近又远。在知乎，有这样一位医生，他用自己的亲身经历，给我们讲述那些真实发生在医院里的故事。他就是 @李鸿政医生。

有读者评价他：「医生里讲故事讲的最好，作家里医术最高。」（ @朱辉 ）

这天，局长请来了李鸿政医生，听他讲讲那些惊心动魄的急救故事，看医生们是如何像侦探一样，找出复杂病症背后的真相。

顺便，我们一起学习一下那些「关键时刻能救命」的医学常识！快拿出小本本记下来吧。

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为什么电动汽车很少听说加价销售？

2022-04-21 17:53:18

先放结论：不管是什么原因，最终都是由供需关系决定的。

忘了哪位投资大神曾经说过类似以下的话：
一个商品的价格不是由它的使用价值决定的，也不是由它的情绪价值决定的，也不是由它的成本决定的，甚至与以上这些一点关系都没有。
价格就是价格，它仅仅就是根据市场当前的供需关系决定的。

说回电车，以我浅薄的认知，跟车价关系相关的可能有以下几个因素

• 1.上游成本
• 2.政策
• 3.电车制造的成熟程度
• 4.市场的接受程度
• 5.这些因素这么决定供需关系的
• 6.过去、现在、将来

这些因素组合起来，会决定最终的供需

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金融战史鉴（上）：战争，海盗，黄金和美元霸权

2022-04-21 17:18:09

《中国经济周刊》 首席评论员 钮文新

在殖民主义时代，列强明火执仗，金融是战争、海盗行为的支持者，也是掠夺利益的分享者；在产业资本主义时代，为追求贸易带来的超额利润，货币、金融是输出商品的工具，列强之间的货币地位、金融地位争夺，也是为了获得商品利益；在金融资本主义时代，追求贸易利益转变为追求“超额铸币税”利益，强权货币利用绝对优势地位，不仅从占有他国资源、商品、劳动中获利，同时还在左右全球金融价格的涨跌中获利，更从动辄就击垮一个国家经济的过程中获利。

丛林之蛮

2022年2月24日，一场“新型世纪战争”发生在俄罗斯和乌克兰之间。表面看，这只是俄乌两个国家间的军事战争，但其背后，或许已经演变为整个西方势力对俄展开的经济大战、金融大战。

先讲一个现实中的故事。俄罗斯联邦储蓄银行是俄罗斯最大的银行之一，其规模占到整个俄罗斯国有银行资产的25%，这家银行在英国上市。

俄罗斯被实施金融制裁、经济制裁之后，这家银行的股价从2月16日的15美元附近跌到3月2日的不足1美元。正当无数股东热切期待战争快点结束，股价能够回升之际，英国金融监管当局下了一道命令：所有持有俄联邦储蓄银行股份的投资者，必须在规定时间内清空所持股票，否则，证券代理机构将代为强行清空。

股东们亏惨了，但这完事了吗？没有。有报道称部分华尔街公司开始买入俄罗斯股票。

这是生意还是掠夺？其实没什么可大惊小怪，这就是战争的本质，无论是军事战、经济战、科技战、贸易战、外交战、政治战，还是文化战，其背后往往都是西方资本寡头对他国利益的掠夺，而这当中几乎都少不了金融手段。

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金融战史鉴（下）：金融安全从哪里来？

2022-04-21 17:17:51

《中国经济周刊》 首席评论员 钮文新

吸血成性

上世纪70年代末到80年代初，金融资本布设好全球吸血管道之后，全球经济进入了一个新的时代，即从产业资本主导转向金融资本主导的时代。这时再看世界，商品市场衍生出的期货市场，实际已经变成金融市场的组成部分；流动性差的产业资本通过证券化，对应了股票市场、债券市场及其衍生品市场，从而也构成金融市场的组成部分；加之在私有化、自由化的巨浪中，破除了政府对产业资本的保护，于是商品市场的价格变动、产业资本创造的财富，都装上了金融管道，变成任由金融操控获利的捕猎场。

2009年6月7日，金融大鳄乔治·索罗斯来到中国上海。他在复旦大学发表演讲时称：今天这样一场超级泡沫危机，实际开始于20世纪80年代。当时，在美国总统里根、英国首相撒切尔夫人的主导下，全球的人们开始大量使用信贷，从而使泡沫膨胀。里根和撒切尔夫人都认为，市场泡沫会自动修正。但不幸的是，这些“市场原教旨主义者”错了。放松管制、放任市场调整，只是让金融产业在美国和英国得到了更大规模的发展。英美的金融市场价值已经超过了两国总产值。

索罗斯说得没错，但他只看到“市场原教旨主义”给发达国家带来的痛苦，却没有承认里根、撒切尔夫人和他本人带给发展中国家的是深重而频繁的灾难。

马岛战争背后的金融深意

1982年4月3日，英国首相撒切尔夫人决定，派遣由桑迪·伍德沃德海军少将为司令的特混舰队，去收复刚刚被阿根廷占领的英属殖民地马尔维纳斯群岛。于是，包括“赫尔墨斯”号航母和“谢菲尔德”号驱逐舰在内的118艘舰船、270架各色飞机、9000人海军陆战队浩浩荡荡地扑向美洲大陆最南端、距英国13000公里的海岛群屿。

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王小波逝世 25 周年，你对他生前有哪些评价？

2022-04-21 16:24:02

王小波始终关怀个体的人。追求人文精神。他的思想对年轻人有很大的启蒙作用。所以建议所有年轻人都去看一下他的东西。他是中国为数不多本着人文主义精神，以关爱的出发点，启蒙青年独立思考，希望大家追求自己精神家园的作家和知识分子。区别于其他知识分子，他比较温暖。同时具备强大的逻辑思维和自然科学知识，这样他的表达和文化传播，具备了其他人没有的优势。

在中国，真正能做到关怀他人精神，同时具备真诚动机和平易近人手段，以及没有文字背后不可告人目的，这样的知识分子挺少的。这也是大家能够记住他的重要原因之一。

我翻了一下王小波逝世二十四周年时，自己发的回答。一年过去了，有了一些额外的想法。

作为家属，我目睹王小波生前最后一年抑郁的生活状态，和糟糕的身体健康。那年也正是我身体多病，学业与生活不顺的时期。那年王小波把他一直用来写作的PC电脑送给了我。鼓舞了我积极面对人生的勇气。 如今这么动荡的时局下，多数人，多多少少也都有过得很难受的时候。疫情造成的诸多不便，很多行业的萧条和经济下降。这让我加速思考一个我从王小波去世后就一直在想的问题 ------ 人生艰难，如何能够过得好一点。

文字中的王小波，创造了一个追求智慧的精神家园。影响了70后那代人精神启蒙和精神家园的建设。在王小波的精神世界中，追求智慧的乐趣，创造文字艺术的执着，笑对生活中荒谬和愚蠢的乐观，无处不在。

在现实中活的王小波，人生后期遇到了很多困境。身体状况，工作状况，出书状况，寻找创作灵感的艰辛。但我觉着最核心的还是因为现实压力，导致身体与情绪相互加深负面作用。最终不堪重负。

80年代是白衣飘飘的理想主义时代。然后就是市场经济飞速发展，房价飞速升高，人们财富飞速聚集的物质和消费主义时代。时代没有好坏，

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解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（快慢刀篇）

2022-04-21 14:56:40

魂系作品中的“快慢刀”一直以来都是系列BOSS的特色之一，有些人觉得刺激过瘾，有些人则大呼老贼阴险。然而不论如何，这种体验都是Soul-Like游戏中不可分割的一部分。

在《艾尔登法环》中，有些系列老玩家发现“快慢刀”好像有些不一样了。在【读指令篇】的评论中，也有一些同学提到了对法环中“快慢刀”的困惑：

（读指令篇：对面会更惨：解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇））

解包一下快慢刀吧，这个慢刀为啥总是能砍中我，竖劈的判定时间应该是非常短的，但我无论是滚快还是滚慢都经常吃到
希望可以把噩兆妖鬼的慢刀逻辑解包一下，看看他究竟是怎么做到慢得很或者干脆不砍了的

因此，本文将从“快慢刀”原理设计、解包动作数据、BOSS AI等方面，结合实际例子，看看《艾尔登法环》中的“快慢刀”是不是真的存在着一些问题。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

---

在讨论这个问题之前，我们需要先明确一下定义，即：

什么是快慢刀？

一般来讲，正常人的反应速度介于200ms~400ms之间，职业选手自然更快，视天赋不同会在100ms左右。年龄、精神状态、注意力集中程度等因素都可能会让这个数值产生波动。

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“变态”与“戏精” | 中生代往事·昆虫帝国的“二次革命”（上）

2022-04-21 11:08:56

昆虫，节肢动物里最为成功的群体，如今地球的实际统治者。其多样性放眼全生物界也是首屈一指。

其物种数之多，让其余物种全部加在一起也比不上（占全部生物的60%）。上至蓝天，下至广袤大地和不同水域，无不是虫影所至。

甚至在和自诩天之骄子的人类的较量中，也不处于下风。不论是给无数人留下心理阴影的心理战高手蟑螂，还是靠传播疾病在消灭人类排行榜上夺魁的蚊子，无不是称霸一方的虫界巨头。

本期《中生代往事》就由笔者为大家扒一扒这庞大帝国的发家史。

飞行“革命”与第一帝国的毁灭

昆虫帝国最早建立于4.8亿年前的奥陶纪早期，其类群整体可以分为第一帝国（古生代昆虫动物群）和第二帝国（现代昆虫动物群）。

在大约距今4亿年前的泥盆纪，昆虫帝国经历了第一次“工业革命”，发明了动力飞行能力。振翅高飞的昆虫成为了整个动物界首个飞向蓝天的物种。建立了独立空军的昆虫帝国迅速扩大势力范围，很快便在还不那么繁茂的陆地上站稳了脚跟，这也使得第一帝国繁荣昌盛。

然而地球老爹的暴脾气就和资本主义国家的经济危机一样从不缺席。自寒武纪以来地球上经历的五次生物大灭绝（小的更多，只是规模不如这五次）就把所有的生物折腾的够呛。

这其中二叠纪末生物大灭绝作为最大的帝国坟场，几乎对当时的所有生物帝国造成了重创。昆虫的节肢亲戚三叶虫帝国也在建立了近3亿年后宣布彻底灭亡。昆虫当然也不例外，辉煌了2亿多年的昆虫第一帝国从此走向衰亡…

卷土重来与“二次革命”

和所有存活至今的古老物种一样，昆虫也从来不是个服输的主。亡国不怕，只要不灭种，分分钟给你来个重建。

于是在大灭绝之后的中生代

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《艾尔登法环》推出 1.04 版本更新，游戏里又有哪些大的变动，你感受如何？

2022-04-20 11:47:52

内容很多，主要还是说轮椅人被破防系列。

一、出血没削，改变的是造成出血、冰冻时的“独立硬直”，比以往更短。

（间接影响是，低延迟时类似于尸山血海、血变对双刃剑及对十字刀一类的PVP出血流meta，不能利用出血硬直强行连招，对手的脱离率会提升）

PS：尸太战技削了，然而我找不到尸太那道血斩特效的攻击成分，不知道削了多少，武器自身并没有改过出血，都是和上版本正常的，也就是那道特效修了出血，但修多少暂时不知道。

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油价又涨了，到底买油车还是新能源汽车？

2022-04-20 10:39:10

很多人买车时候会听到这样的忠告：“买一辆车，要准备差不多等同于购车款的“预备金”作为用车成本。“

这句话尽管不一定完全准确，但是在燃油车时代，基本是真实的，而在这其中很大一块就是加油所花费的成本；尤其如今高油价的情况下，这部分成本更加凸现。

简单来算笔帐，大部分家用车一年的行驶里程在2w公里左右，省油一点的燃油车百公里平均6升上下，费油一点百公里平均10升上下，此处按照8升/百公里计算；按照当前92号油8.7元/升、95号油9.3元/升、98号油10元/升的情况来看，一年加油花销在1.5w左右。

而以特斯拉Model Y为例，特斯拉Model Y后驱版为例，充满电实际可行驶300-400公里，能耗大约在6-8km/kwh左右，按照7km/kwh来计算，百公里约用7.3kwh电；如果按照家用充电（0.5元左右）一年约744.6元，如果按照第三方充电或者超充充电（按1.8元左右）一年约2680元。

仅充电一项，每年就可节省1.2w-1.4w左右。

当然，除了用车中补能的成本，由于电动车所需保养也极少，除了玻璃水、空调滤芯之外，刹车油4w公里检测一次，几乎没有需要保养的地方；这部分相比燃油车，每年又可节省2000-5000元。

另一个很多人比较关心的“成本”，则是二手保值率问题，这是很现实的问题。不过相比于过去的市场情况，如今电动车的保值水平明显在提高。

一方面是由于目前很多电动车普遍智能化水平较高，OTA空中升级，辅助驾驶，还有很多的智能功能，带来了实打实的功能性“价值提升”。另一方面随着优质电动车不断被接受，其市场认可度不断提高，保有量提高，不少电动车的二手市场价格（保值率）都好过燃油车，例如如特斯拉Model 3 和Model Y保值率已经超越20-30万的大部分燃油车。

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维克里拍卖（Vickrey auction）为什么得不到广泛应用？

2022-04-19 23:53:51

最近看了许多相关方面的材料，想着回答一下这个问题作为一点总结。下面讲到的原因首先肯定是不全面的，其次其中一些其他答主已经提到了。我在有了更多的知识后有可能回来补充这个回答。

以下是一些不选择二级价格拍卖的理论上的原因（括号里是限定条件）：

1. 二级价格拍卖比一级价格拍卖风险更大（假设买家们的价值独立同分布，且风险中性的情况下）
2. 一级价格拍卖收益更高（假设买家们的价值独立同分布，且风险厌恶的情况下）
3. 二级价格拍卖与升价拍卖等价（假设买家们的价值独立同分布）
4. 二级价格拍卖收益比升价拍卖低（假设买家们的价值关联的情况下）
5. 二级价格拍卖中卖家有造假的动机
6. 维克里拍卖的计算复杂度较高（假如有大量买家，大量商品，大量约束）

下面我会用一些例子来说明这几点。具体的数学上的证明可以参考文末的参考文献。其他一些答主如 @Richard Xu 和

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一本纸质漫画是如何诞生的？

2022-04-19 20:59:24

++++++++++++++++++++++++++++++++

那些年，漫画是印在纸张上的，但凡想看漫画的人，只有老老实实每月去报摊上蹲守。

漫画圈也没怎么听说过什么风投啊、vc啊。

网漫还属于蛮荒之地，市面上能称之为漫画的作品数量远没现在那么多，漫画公司也远没达到随意丢出一板砖可以砸死一大片的程度，大部分的漫画还是由名为“漫画家”的生物，自己一笔一划完成。

那些年，在魔都有一个不起眼的漫画编辑部，今天要说的故事就发生在这里。

1.

某个冬日的正午，阳光透过窗户照进室内。

不知为何，此时的会议室里，不仅感受不到一丝暖意，反而有股肃杀的冷风，如刀般切割着裸露的皮肤。

只见会议桌上摊着一张a3纸，薰正手握一支铅笔，像极了一位排兵布阵的女将领。

那是排版表。

它决定着每部作品在杂志中的位置，越靠前就能得到越多的人气。

薰：小d你先说。

我：大魔王，36页，单页开始双页结束，卷首位。

说完，环视四周，不出所料无人反对。

虽然每部作品都会极尽全力去争取最优的版面，但一般只有人气最高的作品才会享有优先选择权。

github-actions[bot] commented 2 years ago

如何评价推理小说《扮演者游戏》？

2022-04-18 14:31:06

先感谢一下其它答主的回答！

然后就是……厚着脸皮作为本书的作者，也来回答一下这个问题好了。

一般来说，创作者还是挺难客观看待自已的作品。或者直白一点，如果作者知道自已的书很糟糕，他还会写出来吗？没错，我相信95%的创作者都会产生一些，“我的点子太妙了”，“我的文笔怎会如此流畅！”等这样那样的错觉。一般来说，这些错觉基本会在豆瓣出分一周内消失嗯。

好了不废话了，先来简单聊一聊，这本原创小说是如何诞生的吧。

很久以前，我曾经非常喜欢在网络上看一些奇怪的，带有一些“超自然”元素（说白了主是神神鬼鬼那套东西）的段子和故事。其中有一则和梦境与预知死亡相关的故事，给我留下了非常深刻的印象。当我开始尝试着创作原创推理小说的时候，我突然产生了这样一个想法：如果我把一些看上去非常灵异、超自带的故事当成谜面，然后用科学的方式去给出解答，这样的形式会不会挺有意思的呢？

带着这样的想法，我开始动笔，断断续续写了几个故事，而且“自认为巧妙”地将我能想到的各种，推理小说中的“反转”和“梗”融入了进去。其中包括了预知未来，灵魂交换，时间循环，还有什么科幻狼人杀等等听起来特别有噱头的点子，然后我又本着“想要凑齐一套大礼包”的心态，把这些前面单独的故事，在最后串联成了一个完整的故事。

现在看来，这是一本我可能一生只会写一本同类作品的小说。曾经有人问过我这样一个问题，“你写这个故事想表达什么”。当时还真是把我问住了，老实说，写下这本书的时候，我只是觉得很有趣，觉得它和我过去看过的无数本日本推理小说差不多，并不是要表达什么深刻的东西，而只是想要让人在茶余饭后随便看看，希望读者也能像我一样，享受那种“被骗到”的乐趣。

我不知道有多少人和我一样，最开始读推理时，似乎并没有什么特别深刻的思想。和很多人不同，虽然我小时候也阅读者福尔摩斯、奎因、阿加莎等正统推理作品。但当时我仅仅只是觉得“有趣”。真正让我喜欢上

github-actions[bot] commented 2 years ago

如何评价国产动画《凡人修仙传》年番第二十五集？

2022-04-17 18:47:16

各位道友好，京城篇终于完结了，感谢大家的支持和鞭策。去年写最后这一集的剧本时，经历了一些事情，对人生无常这句话多了些理解，于是加上了桃花树下和秦贵送别这两场戏，可以说是自己对凡人这部作品，和韩立这个人的一些解读吧，若是能找到些共鸣，就再好不过了。

凡人这一季也过去了一半，还是有很多心里话想对大家说的。首先依然是感谢，不管是善意的表扬还是诚恳的批评，我们都十分珍视，希望大家能继续不离不弃，我们一起让凡人动画变得更好。

第二是反思，因为凡人是老王第一次导动画，写动画剧本，很多之前在真人影视和其他创作领域的经验，可能并不适用，而作为年番，方方面面都要照顾到，还要体现原著的风骨，所以确实会有的时候稍微顾此失彼，现在回看起来，也还有一些遗憾，等以后有机会再来加强吧。

第三是一点点希望，希望有些激进的道友不要去网暴我们的制作团队成员，尤其是用性别歧视的方式，对两位女性导演和编剧进行攻击。她们非常努力，也很有才能，不应该遭受这样的不公平。这些你们不喜欢的文戏恰恰是我写的，不满意可以来骂我。这部片子，无论是否能得了大家的喜欢，都是制作组两百多人用一年多的心血打熬出来的，老王对全体团队心怀感激，也希望各位道友对制作组多一些理解和宽容。

因为老王很在乎这部作品，所以有的时候会反应比较激烈，如果这冒犯到了你，比如让你骂得不痛快了，那也是没有办法的事。希望大家都能专注于自己的生活，过好每一天，让平安喜乐常伴。

下个篇章见！

来源：知乎 www.zhihu.com

作者：王裕仁

【知乎日报】千万用户的选择，做朋友圈里的新鲜事分享大牛。 <a hre

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2022 年密室逃脱 EGA 评选有哪些看点？未来线下游戏会怎么发展？

2022-04-16 10:27:04

谢 @知乎游戏 邀请。

此时此刻的密室行业，正处于三重重压之中（疫情、政策、消费疲软），2021-2022这段时间可能是密室十年历史中的至暗时刻。前排祈福 ，祝我们喜爱的密室行业能克服重重难关，苦尽甘来。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

自2016年第一届EGA密室评选开始，在大家的共同陪伴下，EGA年度评选已行至“第六届”，随着线下互动游戏快速迭代演进，为了适应未来发展，EGA年度评选也须及时开辟崭新“航路”。

EGA2021年度优秀实境游戏大众评选入围公布！

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如何评价动画《完美世界》 双石大战的整体节奏？

2022-04-16 10:26:40

大家好 我是完美世界导演 汪成果

1. 大招设计理念
大招很多，这里简单的聊两招。
关于石毅的【麒麟步】
本来为了把压迫感可视化，开始有构思用飞行员G值过载测试的效果。
就是战斗机飞行员承受了8个G后，变老，变丑开始意识模糊的那种状态。

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何小鹏称「若供应链企业无法找到复产方式，中国所有整车厂或将停工」，会有哪些影响？

2022-04-15 17:35:36

汽车按车身、底盘、动力系统，电气架构四个基本部分组成，所有零部件粗略算下有三万来个。

而最让汽车的供应链头疼的是，这么多的零件，必须都要有货，如果里面的零件没货，哪怕是一个零部件，那么整车的生产就卡在了那个环节，后面的组装可能就要停下来。

这也是为什么主机厂要给供应商定下那么高额的罚款，如果因为供应商提供的零部件质量不合格或者无法及时供货，那么导致主机厂停线一分钟，罚款5000到两万块。

而即便是有着零部件众多的高风险，但是主机厂却不肯多备零部件的库存，而是近距离（同一城市）采取循环送货，物流车辆每隔一段时间进行送货，主机厂仓库基本不备该零部件库存。

远距离的供应商，主机厂则备一部分应急库存，用定期批量采购的方式来保障正常生产。总的原则就是能够压在供应商那里的库存，不占用自己的资金，就尽量压在供应商那里。

所以，如果形容汽车的供应链，就是一根颤颤巍巍的高空钢丝线，而供应链的人则要在这根高空钢丝线上保持平衡，一次次走来走去。汽车零

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日产汽车提出的「永恒的日式未来主义」设计理念，应该如何理解？

2022-04-15 10:50:06

“永恒”和“未来”，在原神里的雷电将军看来，是绝对冲突且无法共存的，否则也不会大力推行“眼狩令”，实施锁国的静止状态。

日产提出的“永恒的日式未来主义”，如果要避免理念内部的冲突，就只能解释为：以传承经典的形式、设计对未来的思考。说到“冲突”，少不了英菲尼迪的“冲突美学”，可见寻求冲突是日产系设计师的本能。而当Chill-out、Surf-out、Max-out等最新的日产纯电动设计摆在你面前时，你又不得不感受着视线与内心审美倾向之间的冲突。日系设计总是这样，大胆却小众。

github-actions[bot] commented 2 years ago

圈速表现相近但宽度、配方不同的轮胎，用起来会有什么区别？

2022-04-15 10:48:57

首先在探讨轮胎具体的区别之前，我们要考虑到一个最现实的问题，那就是轮圈的宽度。

对比两种轮胎的区别时，我们要控制轮圈这个变量，因为我们都知道轮圈的直径、宽度、重量、et值都是会对操控造成影响的。

那在我们不改变轮圈的情况下，我们能把轮胎加宽或者说减少多少呢？我帮大家百度一下好了。

假设我们的原厂（不变量）轮圈宽度是10J，那么从这个表上我们可以看到它对应的轮胎宽度最窄是295mm，最宽是315mm，中间的305mm则是建议的最佳尺寸。

接下来，那我们就来聊聊抓地配方更好的295mm轮胎对比抓地配方稍差的315mm轮胎在实际驾驶时的区别。

稍等，我突然想起件事，我的那辆Boxster前几天在路上被一辆车刮一下，轮圈花了，在4S修车的时候师傅给我发了一个图，上面可以看到我轮圈的数据，前轮是19x8.5J，后轮是10J。

github-actions[bot] commented 2 years ago

面试官如何判断面试者的机器学习水平？

2022-04-14 23:07:24

这个问题其实很有意思，很难有个定量的定论。以下是我个人对于ML engineer/research scientist的能力的理解，用几个和其他回答不同的方面来说一说如何来看待在这个职位中的“水平”。也算是做了两年hiring manager后的一些看法总结，不一定全面，希望大家指摘。关于纯技术的内容，有很多回答说了很多，所以我在最后一个维度再来略谈一下技术。需要说明的是，以下的很多维度对比较资深的研究员和工程师更重要，而如果你刚刚毕业或者经验比较少，更重要的还是把技术掌握扎实。在以下的这些内容中，我会以一些例子来说明这些维度，我们姑且叫这位面试者小张吧。

第一个维度是：公司策略

这是一个我认为至关重要的维度，并且这关系着一个工程师或者研究员在一家公司中可以走得多远。公司策略这里指的是一家公司的发展方向，想要着重投放资源来扶持的领域。而对于工程师或者研究员来说，他们的目标就是要理解，他们的技术方向和公司策略是否能够贴合。如果不能，他们的技术方向作为新方向能够带来什么。如果可以，那在那些方面可能是可以带来帮助的。

我来举个例子，假设小张在面试一家Computer Vision为核心的Security技术公司，而小张的研究方向是做控制理论(control theory)的。那作为公司而言，小张即便是非常著名，并且水平极高的，那公司在招聘过程中也会有犹豫。因为公司并不知道小张对于公司的价值在哪里。而作为一个资深的有经验的研究员，小张需要做到的是，如何为公司创造价值，也就是找出新的发展方向。那比如说，小张发现这家公司最近开始在机器人上面的一些sensor和camera做投入，他就可以结合perception和控制理论做一些方向性的探索，给到公司并未想到过的价值。

当然，大多数时候，你的面试不会如上述的例子一般，在公司策略和自己的方向之间有很大的跨度，但是知道自己对于公司策略的价值，会是你将自己的脚踏入心仪公司的一大步。这里，公司通常所关注的面试人的水平，其实是在于他们对于全局的把控能力，是否能够将自己所学融入进全局的大方向里。这对于

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麋鹿测试可以说明什么，为什么很多跑车都没有 GK5 的麋鹿成绩好？

2022-04-14 18:39:11

最近两年汽车媒体纷纷加入“麋鹿试验”大军，不管什么车，都搞来“麋鹿”一把，好像不会做“麋鹿试验”的媒体不是专业汽车媒体。这里引用 @王晓鹏PPGarage 老师回答里的一句话：

麋鹿测试随着它天生绝佳的观赏性，和短视频时代的，还有流量的免费化，大有超越0-100 ，100-0动力制动测试的，成为最为火热的第一的动态性能测试。

如何看待11月18日雪铁龙天逸C5斩获中国量产车麋鹿测试第一？

网友们也捧场，麋鹿试验排名成了键盘侠茶余饭后的谈资，好像麋鹿试验成绩不好，就不配谈操控。

作为底盘工程师，看到有些媒体不规范的试验方法，实在是不忍直视。决定开一篇帖子跟大家聊聊ISO标准下的“麋鹿试验”。

一、麋鹿试验的初衷

顾名思义，这个试验肯定跟麋鹿有关系。故事的起源是冰天雪地的北欧地区，有

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解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇）

2022-04-14 15:10:18

自从《艾尔登法环》发售以来，读指令这三个字一直都是玩家们争论的焦点之一。不少离谱的游戏实况表现和玩家群体中快速传播的动图让很多人对法环的一些BOSS行为充满了困惑。

事实上，魂系列AI读指令早已不是秘密，《黑暗之魂1》在读、《血源诅咒》在读、《只狼》也在读。那么抛开大量新进魂系新人玩家涌入的因素，为什么《艾尔登法环》最为人所诟病呢？

本文将通过解包，以AI文件、动画文件、各类参数等内容为基础，尝试分析法环中的读指令问题究竟出在哪。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

---

那么，《艾尔登法环》真的读指令了吗？

真读了。

随便打开一份AI的解包文件，我们就可以看到关于Interrupt的Function

---

废话不多说，先请出新人折磨王：熔炉骑士AI

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相同轴距的两厢车和三厢车哪个储物空间更大？

2022-04-14 10:38:21

两厢和三厢，后轴之前的部分基本都是一样的，储物空间也不会有太大变化。
主要是行李箱那一块的变数。

另外，说是两厢三厢之间的差别，但是还是得把对比范围划一下。
由于Wagon或者猎装版也可以归为两厢，但这种两厢其实把第三厢加大得来的。
理论上肯定比三厢大的，所以不做讨论。

我们就看看相对还有那么点悬念的，Hatch Back（两厢）与Sedan（三厢）之间的厮杀了。

如果在这个限定范围内的话，先放结论：
物理空间上是三厢车更大，但实际使用时有可能两厢车更好用，最后要看刚需是啥。

分为4部分来掰扯：

• 1.物理空间：
  没法变魔术
• 2.空间布局形式：
  户型方正很重要
• 3.刚需是啥：
  要看菜下碟
• Next

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如何评价国产动画《凡人修仙传》年番第二十五集？

2022-04-17 18:47:16

各位道友好，京城篇终于完结了，感谢大家的支持和鞭策。去年写最后这一集的剧本时，经历了一些事情，对人生无常这句话多了些理解，于是加上了桃花树下和秦贵送别这两场戏，可以说是自己对凡人这部作品，和韩立这个人的一些解读吧，若是能找到些共鸣，就再好不过了。

凡人这一季也过去了一半，还是有很多心里话想对大家说的。首先依然是感谢，不管是善意的表扬还是诚恳的批评，我们都十分珍视，希望大家能继续不离不弃，我们一起让凡人动画变得更好。

第二是反思，因为凡人是老王第一次导动画，写动画剧本，很多之前在真人影视和其他创作领域的经验，可能并不适用，而作为年番，方方面面都要照顾到，还要体现原著的风骨，所以确实会有的时候稍微顾此失彼，现在回看起来，也还有一些遗憾，等以后有机会再来加强吧。

第三是一点点希望，希望有些激进的道友不要去网暴我们的制作团队成员，尤其是用性别歧视的方式，对两位女性导演和编剧进行攻击。她们非常努力，也很有才能，不应该遭受这样的不公平。这些你们不喜欢的文戏恰恰是我写的，不满意可以来骂我。这部片子，无论是否能得了大家的喜欢，都是制作组两百多人用一年多的心血打熬出来的，老王对全体团队心怀感激，也希望各位道友对制作组多一些理解和宽容。

因为老王很在乎这部作品，所以有的时候会反应比较激烈，如果这冒犯到了你，比如让你骂得不痛快了，那也是没有办法的事。希望大家都能专注于自己的生活，过好每一天，让平安喜乐常伴。

下个篇章见！

来源：知乎 www.zhihu.com

作者：王裕仁

【知乎日报】千万用户的选择，做朋友圈里的新鲜事分享大牛。 <a hre

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2022 年密室逃脱 EGA 评选有哪些看点？未来线下游戏会怎么发展？

2022-04-16 10:27:04

谢 @知乎游戏 邀请。

此时此刻的密室行业，正处于三重重压之中（疫情、政策、消费疲软），2021-2022这段时间可能是密室十年历史中的至暗时刻。前排祈福 ，祝我们喜爱的密室行业能克服重重难关，苦尽甘来。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

自2016年第一届EGA密室评选开始，在大家的共同陪伴下，EGA年度评选已行至“第六届”，随着线下互动游戏快速迭代演进，为了适应未来发展，EGA年度评选也须及时开辟崭新“航路”。

EGA2021年度优秀实境游戏大众评选入围公布！

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如何评价动画《完美世界》 双石大战的整体节奏？

2022-04-16 10:26:40

大家好 我是完美世界导演 汪成果

1. 大招设计理念
大招很多，这里简单的聊两招。
关于石毅的【麒麟步】
本来为了把压迫感可视化，开始有构思用飞行员G值过载测试的效果。
就是战斗机飞行员承受了8个G后，变老，变丑开始意识模糊的那种状态。

github-actions[bot] commented 2 years ago

何小鹏称「若供应链企业无法找到复产方式，中国所有整车厂或将停工」，会有哪些影响？

2022-04-15 17:35:36

汽车按车身、底盘、动力系统，电气架构四个基本部分组成，所有零部件粗略算下有三万来个。

而最让汽车的供应链头疼的是，这么多的零件，必须都要有货，如果里面的零件没货，哪怕是一个零部件，那么整车的生产就卡在了那个环节，后面的组装可能就要停下来。

这也是为什么主机厂要给供应商定下那么高额的罚款，如果因为供应商提供的零部件质量不合格或者无法及时供货，那么导致主机厂停线一分钟，罚款5000到两万块。

而即便是有着零部件众多的高风险，但是主机厂却不肯多备零部件的库存，而是近距离（同一城市）采取循环送货，物流车辆每隔一段时间进行送货，主机厂仓库基本不备该零部件库存。

远距离的供应商，主机厂则备一部分应急库存，用定期批量采购的方式来保障正常生产。总的原则就是能够压在供应商那里的库存，不占用自己的资金，就尽量压在供应商那里。

所以，如果形容汽车的供应链，就是一根颤颤巍巍的高空钢丝线，而供应链的人则要在这根高空钢丝线上保持平衡，一次次走来走去。汽车零

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日产汽车提出的「永恒的日式未来主义」设计理念，应该如何理解？

2022-04-15 10:50:06

“永恒”和“未来”，在原神里的雷电将军看来，是绝对冲突且无法共存的，否则也不会大力推行“眼狩令”，实施锁国的静止状态。

日产提出的“永恒的日式未来主义”，如果要避免理念内部的冲突，就只能解释为：以传承经典的形式、设计对未来的思考。说到“冲突”，少不了英菲尼迪的“冲突美学”，可见寻求冲突是日产系设计师的本能。而当Chill-out、Surf-out、Max-out等最新的日产纯电动设计摆在你面前时，你又不得不感受着视线与内心审美倾向之间的冲突。日系设计总是这样，大胆却小众。

github-actions[bot] commented 2 years ago

圈速表现相近但宽度、配方不同的轮胎，用起来会有什么区别？

2022-04-15 10:48:57

首先在探讨轮胎具体的区别之前，我们要考虑到一个最现实的问题，那就是轮圈的宽度。

对比两种轮胎的区别时，我们要控制轮圈这个变量，因为我们都知道轮圈的直径、宽度、重量、et值都是会对操控造成影响的。

那在我们不改变轮圈的情况下，我们能把轮胎加宽或者说减少多少呢？我帮大家百度一下好了。

假设我们的原厂（不变量）轮圈宽度是10J，那么从这个表上我们可以看到它对应的轮胎宽度最窄是295mm，最宽是315mm，中间的305mm则是建议的最佳尺寸。

接下来，那我们就来聊聊抓地配方更好的295mm轮胎对比抓地配方稍差的315mm轮胎在实际驾驶时的区别。

稍等，我突然想起件事，我的那辆Boxster前几天在路上被一辆车刮一下，轮圈花了，在4S修车的时候师傅给我发了一个图，上面可以看到我轮圈的数据，前轮是19x8.5J，后轮是10J。

github-actions[bot] commented 2 years ago

面试官如何判断面试者的机器学习水平？

2022-04-14 23:07:24

这个问题其实很有意思，很难有个定量的定论。以下是我个人对于ML engineer/research scientist的能力的理解，用几个和其他回答不同的方面来说一说如何来看待在这个职位中的“水平”。也算是做了两年hiring manager后的一些看法总结，不一定全面，希望大家指摘。关于纯技术的内容，有很多回答说了很多，所以我在最后一个维度再来略谈一下技术。需要说明的是，以下的很多维度对比较资深的研究员和工程师更重要，而如果你刚刚毕业或者经验比较少，更重要的还是把技术掌握扎实。在以下的这些内容中，我会以一些例子来说明这些维度，我们姑且叫这位面试者小张吧。

第一个维度是：公司策略

这是一个我认为至关重要的维度，并且这关系着一个工程师或者研究员在一家公司中可以走得多远。公司策略这里指的是一家公司的发展方向，想要着重投放资源来扶持的领域。而对于工程师或者研究员来说，他们的目标就是要理解，他们的技术方向和公司策略是否能够贴合。如果不能，他们的技术方向作为新方向能够带来什么。如果可以，那在那些方面可能是可以带来帮助的。

我来举个例子，假设小张在面试一家Computer Vision为核心的Security技术公司，而小张的研究方向是做控制理论(control theory)的。那作为公司而言，小张即便是非常著名，并且水平极高的，那公司在招聘过程中也会有犹豫。因为公司并不知道小张对于公司的价值在哪里。而作为一个资深的有经验的研究员，小张需要做到的是，如何为公司创造价值，也就是找出新的发展方向。那比如说，小张发现这家公司最近开始在机器人上面的一些sensor和camera做投入，他就可以结合perception和控制理论做一些方向性的探索，给到公司并未想到过的价值。

当然，大多数时候，你的面试不会如上述的例子一般，在公司策略和自己的方向之间有很大的跨度，但是知道自己对于公司策略的价值，会是你将自己的脚踏入心仪公司的一大步。这里，公司通常所关注的面试人的水平，其实是在于他们对于全局的把控能力，是否能够将自己所学融入进全局的大方向里。这对于

github-actions[bot] commented 2 years ago

麋鹿测试可以说明什么，为什么很多跑车都没有 GK5 的麋鹿成绩好？

2022-04-14 18:39:11

最近两年汽车媒体纷纷加入“麋鹿试验”大军，不管什么车，都搞来“麋鹿”一把，好像不会做“麋鹿试验”的媒体不是专业汽车媒体。这里引用 @王晓鹏PPGarage 老师回答里的一句话：

麋鹿测试随着它天生绝佳的观赏性，和短视频时代的，还有流量的免费化，大有超越0-100 ，100-0动力制动测试的，成为最为火热的第一的动态性能测试。

如何看待11月18日雪铁龙天逸C5斩获中国量产车麋鹿测试第一？

网友们也捧场，麋鹿试验排名成了键盘侠茶余饭后的谈资，好像麋鹿试验成绩不好，就不配谈操控。

作为底盘工程师，看到有些媒体不规范的试验方法，实在是不忍直视。决定开一篇帖子跟大家聊聊ISO标准下的“麋鹿试验”。

一、麋鹿试验的初衷

顾名思义，这个试验肯定跟麋鹿有关系。故事的起源是冰天雪地的北欧地区，有

github-actions[bot] commented 2 years ago

解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇）

2022-04-14 15:10:18

自从《艾尔登法环》发售以来，读指令这三个字一直都是玩家们争论的焦点之一。不少离谱的游戏实况表现和玩家群体中快速传播的动图让很多人对法环的一些BOSS行为充满了困惑。

事实上，魂系列AI读指令早已不是秘密，《黑暗之魂1》在读、《血源诅咒》在读、《只狼》也在读。那么抛开大量新进魂系新人玩家涌入的因素，为什么《艾尔登法环》最为人所诟病呢？

本文将通过解包，以AI文件、动画文件、各类参数等内容为基础，尝试分析法环中的读指令问题究竟出在哪。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

---

那么，《艾尔登法环》真的读指令了吗？

真读了。

随便打开一份AI的解包文件，我们就可以看到关于Interrupt的Function

---

废话不多说，先请出新人折磨王：熔炉骑士AI

github-actions[bot] commented 2 years ago

相同轴距的两厢车和三厢车哪个储物空间更大？

2022-04-14 10:38:21

两厢和三厢，后轴之前的部分基本都是一样的，储物空间也不会有太大变化。
主要是行李箱那一块的变数。

另外，说是两厢三厢之间的差别，但是还是得把对比范围划一下。
由于Wagon或者猎装版也可以归为两厢，但这种两厢其实把第三厢加大得来的。
理论上肯定比三厢大的，所以不做讨论。

我们就看看相对还有那么点悬念的，Hatch Back（两厢）与Sedan（三厢）之间的厮杀了。

如果在这个限定范围内的话，先放结论：
物理空间上是三厢车更大，但实际使用时有可能两厢车更好用，最后要看刚需是啥。

分为4部分来掰扯：

• 1.物理空间：
  没法变魔术
• 2.空间布局形式：
  户型方正很重要
• 3.刚需是啥：
  要看菜下碟
• Next

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麋鹿测试可以说明什么，为什么很多跑车都没有 GK5 的麋鹿成绩好？

2022-04-14 18:39:11

最近两年汽车媒体纷纷加入“麋鹿试验”大军，不管什么车，都搞来“麋鹿”一把，好像不会做“麋鹿试验”的媒体不是专业汽车媒体。这里引用 @王晓鹏PPGarage 老师回答里的一句话：

麋鹿测试随着它天生绝佳的观赏性，和短视频时代的，还有流量的免费化，大有超越0-100 ，100-0动力制动测试的，成为最为火热的第一的动态性能测试。

如何看待11月18日雪铁龙天逸C5斩获中国量产车麋鹿测试第一？

网友们也捧场，麋鹿试验排名成了键盘侠茶余饭后的谈资，好像麋鹿试验成绩不好，就不配谈操控。

作为底盘工程师，看到有些媒体不规范的试验方法，实在是不忍直视。决定开一篇帖子跟大家聊聊ISO标准下的“麋鹿试验”。

一、麋鹿试验的初衷

顾名思义，这个试验肯定跟麋鹿有关系。故事的起源是冰天雪地的北欧地区，有

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解包分析《艾尔登法环》中的BOSS AI设计（读指令篇）

2022-04-14 15:10:18

自从《艾尔登法环》发售以来，读指令这三个字一直都是玩家们争论的焦点之一。不少离谱的游戏实况表现和玩家群体中快速传播的动图让很多人对法环的一些BOSS行为充满了困惑。

事实上，魂系列AI读指令早已不是秘密，《黑暗之魂1》在读、《血源诅咒》在读、《只狼》也在读。那么抛开大量新进魂系新人玩家涌入的因素，为什么《艾尔登法环》最为人所诟病呢？

本文将通过解包，以AI文件、动画文件、各类参数等内容为基础，尝试分析法环中的读指令问题究竟出在哪。

（PS：解包文件是工程逆向的结果，不代表FS社员工真的在用这种逆天脚本写AI）

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那么，《艾尔登法环》真的读指令了吗？

真读了。

随便打开一份AI的解包文件，我们就可以看到关于Interrupt的Function

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废话不多说，先请出新人折磨王：熔炉骑士AI

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相同轴距的两厢车和三厢车哪个储物空间更大？

2022-04-14 10:38:21

两厢和三厢，后轴之前的部分基本都是一样的，储物空间也不会有太大变化。
主要是行李箱那一块的变数。

另外，说是两厢三厢之间的差别，但是还是得把对比范围划一下。
由于Wagon或者猎装版也可以归为两厢，但这种两厢其实把第三厢加大得来的。
理论上肯定比三厢大的，所以不做讨论。

我们就看看相对还有那么点悬念的，Hatch Back（两厢）与Sedan（三厢）之间的厮杀了。

如果在这个限定范围内的话，先放结论：
物理空间上是三厢车更大，但实际使用时有可能两厢车更好用，最后要看刚需是啥。

分为4部分来掰扯：

• 1.物理空间：
  没法变魔术
• 2.空间布局形式：
  户型方正很重要
• 3.刚需是啥：
  要看菜下碟
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