Open github-actions[bot] opened 2 years ago
2022-04-25 21:03:30
感谢知乎编辑的邀请,来回答一下2022年暑假期间即将播出的央视52*20分钟的动画大片《新围棋少年》。
整整十七年的等待,《新围棋少年》终于将要跟所有喜欢《围棋少年》的朋友们再次见面了,作为编剧,既有兴奋又有忐忑。十七年后的夏天,当年的江流儿、方百花还能不能吸引现在的粉丝对江流儿、方百花的喜欢?十七年后的《新围棋少年》还能不能让当年的《围棋少年》铁粉再次对这部片子的认同?
《新围棋少年》是我觉得到目前为止写的最棒的一部动画片剧本,经过17年的剧本写作技术的磨练,现在我写剧本的技术和能力已经远远超过了第一次写《围棋少年》时的水平。由此同时,目前各平台对动画片观众年龄的尺度的放开,这也让央视对《新围棋少年》受众群体年龄定位也有了一定的宽泛。因此我写《新围棋少年》这部剧本的时候,剧中一些充满青春气息的情感戏能放开一定的手脚去写,当年写的比较含蓄、缩手缩脚的剧情这次能用更加开放的形式来进行表现,这也使得这部《新围棋少年》今年的夏天能更加得到青少年观众的喜欢。
感谢央视动漫,感谢马风清导演,这次给了我一个非常宽松的创作环境,让我可以放开手脚去写我内心深处的《新围棋少年》。
写人物性格是我比较擅长的方面,因此《新围棋少年》中会有很多性格迥异的人物会在今年的夏天受到观众的喜爱。
今年的夏天,是每一个喜欢《新围棋少年》的粉丝们值得期待和关注的一个夏天,《新围棋少年》会让你欢笑、让你感动、让你感概万千、让你流连忘返。
我相信,《新围棋少年》会让你度过一个非常美妙的夏天。
《新围棋少年》除了跌宕起伏的剧情、丰满的人物性格、激烈的围棋对弈外,我推荐粉丝们一定要关注本剧的音乐,这次音乐非常的棒,音乐整体上把我们的剧情推到了一个非常高的高度。你们会在这音乐声中感受到剧情和人物情感的出色渲染。
最后,让我们一起期待2022年,一个属于你们、
2022-04-25 18:10:47
太长不看:
“两株枣树”这句话,于我个人而言,经历了从“一句不得不学的课文”,到“我偶然得知的一个解释”,到“开导我心情的一个梗”等等多个阶段。
这让我思考“阅读”对于我们的价值,以及阅读带来的营养是如何默默陪在我们身边,直到某一天突然降临的——哪怕它甚至不是我们主动去读,而是不得不读,必读会考的内容。这可以说是缘分到了,也可以说是因为好的文字,便有这样持久的魅力。
长:
昨天主持知乎2022世界读书日直播活动的时候,我在直播间提到了这句话,引出了两位嘉宾和直播间观众的很多想法。结束后看到了这个问题,就把我自己的想法写在这里吧。
我最早在上学的时候学到课文里的这句话,读起来是不明所以的。当时的老师也没有给我一个足够有说服力的答案。于是这么一句魔性的话就一直在我脑子里,后来它在互联网上变成了梗,去年股市不是不太行么,我忘了在谁的想法上看到他发了一张图,自己买的股票(也可能是基金,不记得了),下边写了一句话:「我买了两只股,一只是绿的,另一只也是绿的。」
我在哈哈大笑之余,突然觉得自己明白了鲁迅的意思。难道枣树也含有某种自嘲的成分在?于是我跑来知乎上搜,看到有人提出一个说法,认为枣树在鲁迅那个时候是相对廉价、好养活的树,相比之下,桃树、梨树乃至银杏是比较金贵的树。同样是树,承载着不同的含义。只是如今的读者脱离了当时的历史环境,也脱离了农村,对树木不敏感了,自然也就读不出话里的幽默。
我在直播上分享了这个说法,看到弹幕里有一些观众也有恍然大悟之感。但在之后的直播中,嘉宾张春老师提醒我说,我看到的只是众多解释中的一种,由于鲁迅自己没有专门就这句话做过解释(他也犯不上,毕竟要求创作把自己的作品再解释一遍,真是不太合适,无论是一幅画、一篇小说还是一个笑话),所以后世围绕着这句看起来违和的话做出了各种阐释,光张老师有印象的就差不多十种。
2022-04-25 14:38:48
疫情卷土重来,汽车市场正经历一个冰点时刻。工厂停工,造不出车;运输受限,运不来车;展厅无客,卖不出车。
而且,汽车产业链横向、纵向牵扯之深,缺一环也会影响全局,偃旗之后再复苏,同样需要时间。
参考乘联会数据,4月1日-10日,乘用车零售24.6万辆,同比下降32%,环比上周下降67%,较上月同期下降39%;乘用车批发24.2万辆,同比下降39%,环比上周下降72%,较上月同期下降45%。
4月开端,零售遇冷。一方面,受疫情影响,不少厂商的新车上市节奏随之调整,要么硬着头皮线上发布,要么往后顺延,北京车展也推迟了,而且有些遥遥无期;另一方面,消费者倾向于避险心态,暂时不考虑大额支出,而展厅客流量亦大幅减少,零售必然下滑。
2022-04-25 14:28:03
文/墨然
最近,《亲爱的小孩》热播,一播出就引起了很大的反响。剧中,讲到了现实婚姻中的鸡零狗碎,生活的一地鸡毛。
其中秦昊和任素汐扮演的夫妻肖路和方一诺,在婚后一路矛盾升级,因为各种小事争吵,最终离婚。
剧中,他们离婚争吵的那个大场面是很精彩的一部分。
方一诺和肖路,离婚后算账,算着算着就吵起来,然后就是各种砸东西,最后彼此分道扬镳,方一诺表示以后不让肖路见孩子,他们的婚姻就此告了一段落。
回顾前几集的剧情,只要认真看就会发现,肖路和方一诺的婚姻,其实从一开始就已经埋下了导火索。
从最开始方一诺生娃,肖路没能及时出现,甚至还以工作为由在家看球。
生完孩子,肖路忙着送胎盘,没有第一时间来看她,这就已经出现了怨恨。
再到后来,因为带娃引发的各种矛盾,最终因为肖路酒后出轨,小三闹上门来,才导致问题彻底绷不住。
本来方一诺已经打算原谅对方,但又由于各种细节,小事,从肖路再次见朱珠引起的误会,还有离婚时肖路听到方一诺打电话急
2022-04-25 14:23:40
整体上来说是一场平淡无聊的比赛,但从比赛中也是暴露出一些问题的
维斯塔潘拿下这个周末从冲刺赛、正赛、最快圈的每一分,拿满34分,这也是单场比赛所能拿下的最大分数,也完成了从杆位、最快圈冠军、正赛领跑每一圈、最快圈的超级大满贯,佩雷兹也拿下冲刺赛的第三,正赛的第二,红牛这一场可谓是赢麻了。
无论从车手层面,还是从车队层面,红牛都极大拉近了与法拉利的距离,车手积分差来到27分,车队积分只剩下11分了。这就是红牛真正的实力。如果稳定性就此解决,牛马大战,今年是免不了的。
从赛季初迈凯轮在巴林两位车手0分入账,到沙特单车拿分,再到墨尔本双车拿分,再到本场比赛赛季首个领奖台,迈凯轮这进步速度堪称一步一个脚印,尤其是在奔驰的对比之下。
2022-04-25 13:48:03
在万众期待的家乡车迷面前,法拉利葬送了一场本该呈现的好戏……
首先恭喜维斯塔潘获得本场冠军!这是他生涯第 22 场分站胜利,超越「冰人」莱科宁,晋升 F1 历史分站冠军数榜单的前十五名。这同时也是他本赛季的第 2 胜 —— 只要完赛,维斯塔潘都能笑到最后。这也是连续维斯塔潘第二年在湿地起步的伊莫拉获得分站冠军,成为史上第 7 位能够在伊莫拉多次夺冠的车手。
在扩大积分规则后的首场周六冲刺赛中,这位荷兰车手尽管发车不利,但成功在最后关头反超,拿到冲刺赛的冠军和正赛的杆位。这是维斯塔潘生涯第 14 个,也是本赛季首个杆位。而正赛中维斯塔潘没有再次犯错,第一个进入第一弯后便再也没有让出领先位置。最后十圈跟进对手策略换上软胎的他还刷出了本场的最快圈速 —— 这是他生涯第 17 个,也是本赛季首个最速圈。
这代表着这位卫冕世界冠军不仅拿到了他生涯第 4 场包揽杆位、最速圈和分站冠军的「帽子戏法」,还继去年的奥地利站后拿到了生涯第 2 场帽子戏法加领跑全场每一圈的「大满贯」比赛,成为 F1 历史上第 14 位能够多次跑出大满贯分站的车手!另外得益于今年冲刺赛的积分改制,维斯塔潘拿下了冲刺赛冠军 8 分 + 正赛冠军 25 分 + 最速圈 1 分总
2022-04-25 13:21:12
《从离散域DA到图域DA》
来给大家介绍一下我们ICLR 2022上的新工作,这个也是子昊同学 @shsjxzh 第一个ML的工作(撒花)。个人觉得,这个工作有意思的地方在于,它是第一个把传统domain adaptation(DA)的范式从离散域推广到图域,然后同时拿到了理论的保障和性能的提高。先放下论文的链接:“Graph-Relational Domain Adaptation(GRDA)”,http://wanghao.in/paper/ICLR22_GRDA.pdf
2022-04-24 17:18:02
我觉得这个问题,首先需要有一个合理的定义,什么才叫“读懂”?
很多人说你没学过微积分,没学过线代,没学过复变函数,你绝对读不懂量子力学,这当然没错。但问题是,如果我们极其严苛地定义“懂”这个概念,就算你学习了以上所有知识,你就“懂得”了量子力学吗?我们可以接着说,你怎么能不学泛函,不学群论,不学张量计算,微分流形,规范场论……即便上升到最前沿的领域,没有彻底把量子引力搞清楚之前,谁又敢说自己完全“读懂”了量力?最后无非就是归到费曼所说的“没有人真正懂得量子力学”。
现在普通人一提想要读一点量子论,就有很多人跳出来说如果你不学这个,不学那个,就不可能真正读懂,这个趋势似乎有点极端。按此逻辑,我们还可以问:中学生不会求解麦克斯韦方程组,所以是否就没有权利去试图理解“光是一种电磁波”的事实?中学生不明白最小作用量原理,不会写拉氏量,哈密顿方程,所以干脆连牛顿三定律也别学了?甚至推到极端,你大可以问:小学生能不能“搞懂”1+1=2?
很多人也许都听过这个笑话,说一个俄国数学家跑到法国小学,问小学生:1加2等于几?小学生说我不知道具体答案,但我知道1加2肯定等于2加1。再问他为什么?他说:这还不明显?因为整数在加法运算下构成了阿贝尔群啊。
这个笑话当然是用来嘲笑当年法国的布尔巴基学派的,按照这个学派的想法,哪怕再简单的数学,也必须从“最本质”,“最深刻”的基础开始学起。但是,实践显然告诉我们,这是行不通的。费曼在他的物理学讲义里开宗明义地说,我们不可能一上来就摆出最“基础”,最“本质”的高深定律,而必须从一些更容易理解的,“近似正确的”定律开始。这还是针对大学物理专业的学生而言。对于更低层次的人群,更为科普的目的来说,这就更不应该成为一个问题。很多虽然严格来说是“错误”,但更加容易理解的手段和比喻是绝对需要的,这些都不应该成为苛责的理由。
任何学习,都是要讲究方式方法,需要符合认知规律的。幼儿园老师告诉你3不能减5,因为小的数字不能减大的。然后到了小学,老师告诉你:其实可以,
2022-04-24 17:16:59
在过去的一周里,资金在从所有资产中流出:
美元指数则不断攀升。美元兑所有主要货币都在积极升值。
于此同时,美国通胀率官方数字为8.5%,计算实际利率(名义利率-通胀率)为-8%。
2022-04-24 11:46:51
结论先放:
1、robotaxi会是未来出行的主战场,入局者众。
2、2024年无方向盘和踏板?实在有点早
3、Musk这样宣传,一是促进卖车+卖FSD,二是促进人设,没啥负担
4、tesla现在账上有大量现金,为了通胀也需要赶快花掉。robotaxi和他那个小机器人,都是花钱的不错选择。
一条一条说:
1、robotaxi会是未来出行的主战场,入局者众。
未来出行:说到底是要解决现有城市的交通问题(拥堵、事故、停车难、交通设施占地等等),解决方案两条:政策层面鼓励公共交通,技术层面发展自动驾驶。
前者:出行的本质是移动,不是车,对车的使用权和拥有权本来就该解耦。
后者:人类因为各种生理限制,驾驶这件事在大多数情况下,不如成熟的算法和机器。
而二者相加,就是Robotaxi(无人驾驶出租车),这必然是未来的方向。
知乎每日精选 2022-05-12