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2022-07-22 18:15:49
感谢所有支持与喜爱,我们一起并肩作战!
《开心宝贝》诞生于2010年,至今已有12周年,《开心超人之英雄的心》是系列的第三部大电影,它对“开心超人”和我来说,都是非常特别的作品,睽违银幕八年、首次的三维尝试等等,是至关重要的挑战。
12年前,我创作了《开心宝贝》动画片,初衷是希望在日本、欧美的超级英雄围绕下的中国小朋友们,能够拥有中国自己的超人偶像、自己的超级英雄,也希望《开心宝贝》能够为大朋友和小朋友们都带去欢笑,而此刻,这个初心始终不变,超人们热血永远不灭,勇敢、善良、自信、宽容、坚毅的品质也是永远不变的,这些在影片当中,相信大家也都会感受得到。
自2014年第二部大电影《开心超人2:启源星之战》之后,我和团队就开始策划这第三部的大电影,希望能够做出些与以往不同的,震撼人心的作品。2900多个日日夜夜,我们从策划的无数次推翻重组、剧本的无数次打磨,到分镜的几十个版本,剪辑版的七十多个版本,最终生成96分钟的成片,是全团队的不懈努力的结果。
在这八年的过程中“开心超人”IP也经历了许多,它从《开心宝贝》更名为《开心超人联盟》,我们也不断地在问自己“随着观众的成长,我们需要做出怎样的升级?”自2016年的第十季《开心超人联盟之英雄归来》起,动画的画风全面升级,这对一个在当时常青已经6年的IP来说,是非常大胆的举动,一开始大部分观众们有些不适应,但从最终此季的收视成绩来看,它是获得了广泛认可的。在这一部当中我们也开始了部分集数连续剧情的尝试,随着观众的成长,大家期待看到更具深度的内容,我们稍微放下了最擅长的单元喜剧,之后的几季我们继续深入连续剧情的铺写,到第13季《开心超人联盟之能源核守护者》已是整季的完整连续故事。直到最新播出的剧集《开心超人联盟之异星迷航》,我们仍在权衡单元喜剧的轻松欢乐和连续剧情的深度内容之间的平衡,也感谢大家能够给予我们机会继续努力和进步。
而大电
2022-07-22 18:05:55
谢邀@知乎美食
我觉得可以尝试一下清酒,尤其是清酒中的“夏酒”类别。
清酒的酒精度一般在14~21度之间,烈度远不如白酒,也远远没有啤酒那么涨肚(毕竟大都没有气)。
日本四季分明,每个季节都有特色明显的食材,所以日本酒厂为了增加销量,也就纷纷推出季节性的清酒,比如说春天樱花季的“花见酒”,秋季的“月见酒”,冬季的“雪见酒”。
在四季中,夏天喝的“夏酒”历史是最短的,日本唎酒师协会(SSI)第一次确定夏酒这个概念是在2007年,距今仅15年。
像秋酒这样历史比较悠久的(在江户时代就已经有了),各家的工艺和风格基本是很一致的,就是“冷卸”工艺:就是拿一些春天酿好的酒(基本上是纯米酒或纯米吟酿,当然也有一些其它级别的),经过一次巴氏杀菌,然后在酒厂里储存到夏末秋初的时候,不经巴杀就直接装瓶出售。冷卸酒的味道一般都偏浓醇饱满,适合搭配味道比较浓厚的秋刀鱼等秋季食材。
夏酒历史短,多样性就比较高,各种风格在市场上厮杀,目前还没有杀出一个赢家,但这也让夏酒的多样性非常丰富。
目前夏酒大约可以分成以下几类(不是太严谨的分类,里面可能有交叉,一款酒同时属于两个类别):
1、高酒精度(一般来说会在17度以上,一般都是原酒,也就是说酿好以后不再加水稀释了)、风味较浓郁的类别
2022-07-22 15:35:09
五年前的设计,三年前的文章,原文发表于《建筑技艺》 2020年第8期,项目曾发布于谷德设计网。
安徽省林散之书画院
书法美学和建筑形式——林散之书画院建成小记
摘要:当代“草圣”林散之,生于江苏南京市江浦县,祖籍安徽省。在安徽和县乌江镇,为纪念当代“草圣”林散之的艺术成就,设立了此次的安徽省林散之书画院项目,包含了新建的书画院和易地复建的九牧堂古建筑。千年文化传承中的中国书法,是中国美学史的重要部分。这次的设计,在总体布局、建筑形态、空间和细部做法上结合了书法美学和建筑美学的共性,希望通过建筑语言来表达出林散之书法的一丝风骨和
2022-07-22 14:41:39
最近个人的精神和心态都不算是特别好。心情不佳之下再加上这两天看了非常多经济数据,觉得游戏行业应难以独善其身。于是周末反正没太多事情可干,做了一些小调研。
平时我基本只看海外市场,就海外市场而言,2022年的整体环境囿于多个原因,收入的下降是比较明显的。此前也在朋友圈有过简单梳理。
基本上原因比较明确:海外主要市场疫情后用户时长缩短,俄乌冲突导致欧洲消费意愿下降,以及市面上缺乏较大规模的新作上线——但纵使如此,美日韩这样的主流市场,增长仍然在持续。结果如何只能以观后效,毕竟美国经济也不好不是么。
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国内市场我本身基本属于文盲水平,平时只能通过AA和ST去看第三方的数据。但是这两个平台因为缺乏安卓端数据,而且iOS端的数据也不会非常准确。所以为了了解更多信息只能采取“我朋友系列“的研究方法了。
方法如下图,我在朋友圈和知乎都问了这么个问题:
好在朋友捧场,大概4个小时左右的时间里,我在双平台拿到的样本大概有20多个,基本上来说符合基础统计学样本置信度。
免责声明一下,这不是一篇严肃的统计学文章,只是写一下我能看到的现象加上多年研究
2022-07-22 14:40:54
本篇只谈商业产品,只谈商业产品立项/改动。不谈游戏性,不谈情怀。仅代表个人意见。
TL; DR:
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最近全球市场上一些产品无论是重新立项还是彻底重构,都开始开花结果,往前推一年,好像2021年自己是做过一些分析类服务的。一方面来说,看到自己的成果能够反应到产品(而非单纯的市场策略)上,其实还是有些开心的;但另一方面来看,当时在承接一些工作的时候,自己的思维模式还不够成熟,复盘来看其实有更多东西可以做(而没有做到),是比较可惜的。
通常而言,商业游戏的重构会被简单地以“换皮”一概而论。在竞争不充分,市场红利还存在的时刻,这种说法有一定合理性。但是以现在的市场状况以及更加刁钻的玩家要求下,纯美术领域的换皮其实已经没有太多竞争优势了。即使是美术的简单更替,往往需要游戏流程的优化甚至副玩法的更动。
通常这个阶段,fellow商分s就会被老板喊去,“看看这个赛道怎么做”(好了终于提到标题了),“看看某某赛道还有没有某某机会”。但是是,尤其是在现在的阶段,什么才算是“赛道机会”?
赛道论其实是移动游戏时代以来,由腾讯所完善的一种方法论。在腾讯以及游戏投资的黄金年代,这套理论基本指导了腾讯的行动。即使在今天,这一方法论(应该)已经被迭代了多次的情况下,他们的原始逻辑也值得我们再思考。
怎么去界定赛道?腾讯的做法其实是简单粗暴的。拿一张19年腾讯的PPT来简单说一下(这ppt都四年了,讲一下没事儿
2022-07-22 13:11:27
守护者系列装备大伙们都出过吧?其中守护者之刃、守护者战锤、守护者法球光是加的基础属性就能完爆同价位任何小件,更何况它们还会被计算成一件成装给神话装更高收益,不过这系列里也有一个较为另类的装备:守护者号角
150生命值也就价值一个400的红水晶,其价值主要在下面的两个被动效果上,似乎并不好直接用金币来衡量,但我相信只要你出过这件装备,在游戏结束前点一下自己守护者号角就能发现这装备把把都能抵挡三四千伤害,多的时候上万也不是没可能。
2022-07-22 11:14:52
大部分精酿的口感,会比中低端的「工业啤酒」要好。
为什么会有「大部分」和「中低端」两个限定呢?
因为精酿的说法更多出于酿酒师、酒企的角度:精心酿造,小、但追求美;而好喝或者口感好,是出于我们消费者的角度。
——说白了,精心酿造的啤酒未必能让大家都满意,尤其是口味、口感这种偏个人的东西。
很多人提到了两者在发酵工艺、麦芽、酒花和酵母上的区别。
但一些中高端的「工业啤酒」,在用料和工艺上和精酿啤酒并没有明显的区别。
那精酿啤酒能带给我们什么呢?
它是开瓶后的惊喜,是多元的感官之美和文化之旅。
如果你是一个喜欢「探险」的吃货,精酿绝对
2022-07-21 16:06:50
我的第一个相机也是大学时候。
一个二手的海鸥DF1。那时候还没网络和二手交易,我在寄售店买的。265元。
这个大约是我一个月生活费。
大一时候想拍照,所以用了一学期节约生活费,在靠过年时候拿了点红包,凑够了这265元,买了我第一个相机。
那时候还是胶卷,每卷还要接近40元的拍摄成本,所以我需要尽量节约生活费,发其他所有娱乐开支都剪掉,这样就可以拍照了。
我很感谢父母养大我,一直养我大学毕业工作。
你的家庭条件好不好,与你父母给你生活成本以外的钱,没什么关系。
养活你,教育你,让你读书。
你既然已经读大学,那就已经18岁了,继续给你钱生活都是已经超过了抚养义务。
你爹妈生你下来,养你成人,已经不欠你什么了。
那有什么不平衡,只有巨婴心理。
来源:知乎 www.zhihu.com
作者:云起
2022-07-21 11:14:08
今年夏天的北京,时而阴时而雨,再加上伏天,每天就像一个蒸屉一样,就算是热,也不通透,黏黏腻腻。雨过天晴,北京有了久违的蓝天白云。想着择日不如撞日,决定下班后追一场晚霞,来一程自驾,看了下地图,算算时间,将目的地选在了北京近500公里外的乌兰哈达火山群,这里我已经种草了4年。
晚上不到7点出发,正是北京的晚高峰,美丽的晚霞分散了堵车带给我的烦躁。驶上G6京藏高速,便开始向西一路驰骋,到张北附近已是夜幕初垂。考虑到已经开了将近5小时的车,而且已经是深夜,高速上大车很多,对向车道的车基本都是打远光灯很影响驾驶,开到乌兰察布时就在集宁住下了,补充一下体力。第二天继续赶路,又开了大约1.5小时,终于到达火山群。
2022-07-20 18:19:04
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车还是要拿在自己手里开一段时间。虽然之前我也开过很多超跑,但这次是第一次有机会关了ESP好好在赛道上push一下极限,这台车在超跑里对我的意义有点像跑车里当年的AMG GT R。同时R8这台车也有很多车迷感兴趣,并且它是一台很特别的车,所以我觉得有必要深究一下。
省流重点提示
2. 极限之上确实拧巴。有保时捷感觉,但没有保时捷优点。
3. 如何评价奥迪R8?还真不是简单的“GT取向”,是一个特别的设定。
4. R8还是超跑吗?什么是R8的正确购买姿势?
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1. R8圈速最终多少?这个圈速真的慢吗?
R8的圈速是1分14秒1,这也是为什么我当天发微博说R8慢的(部分)原因。圈速排行详见下图。当然,因为温度高达37度并且是自吸,这圈速可以理解为这台车的下限。
2022-07-20 13:47:51
这个问题可以归结成旅行商问题(TSP),即「给定一系列城市和每对城市之间的距离,求解访问每一座城市一次并回到起始城市的最短回路」[1]。这是个NP-hard的问题,但对于原神的17个神像,要精确求解仍然非常简单。很多软件里都有现成的算法可以用,关键是数据怎么提取。
我从这个网站截了个图。本想看看源代码里有没有神像位置的数据,无奈代码太过繁杂,没有找到数据。所以我直接用图像匹配的方法搞到了数据。
思路很简单:用
2022-07-20 12:14:43
根据问题,给出十分钟版本,后附完整的财务报表解读方法。
可以想象,你接到临时通知,十分钟后有一个会,你要发言谈某家上市公司;或者临时拜访一家上市公司,只有十分钟时间熟悉资料;或者干脆你想肝一把,计划梳理各行业上市公司情况,好家伙,如果每家看俩小时,A股4800多家上市公司,不吃不喝就要花掉近万小时,或者说不吃不喝417天;而10分钟的话,是48000分钟,合800小时,33天多一点,加上吃喝休息,花两个月左右时间,这件事情就不那么难做,可以对A股上市公司有一个大致概念,作为深度分析和筛选上市公司的基础。
既然要求时间少,我们就看重点,先了解公司性质、股权结构和治理状况,了解公司的治理风格,可以大致推测上市公司可能的管理水平,这样大致花5分钟,然后了解公司业绩、市场表现和风险事项,看公司是否值得继续深入分析和做投资筛选,再花5分钟。当然这是我的习惯,你也可以调整顺序,我们整个分析的目的是发现风险。
当然,我们肯定要借助工具,包括同花顺、东财软件等,查公司情况和业绩等,才可能做到短时间内集中获取公司信息。但因为内容还是非常多,所以我们要去粗取精,有的放矢看资料,就以酒类行业龙头贵州茅台为例。
2022-07-20 10:56:41
之前说的塔勒布关于比特币的论述多少有点隔靴搔痒,因为推特也都只是只言片语,要理解他完整的意思不可避免的还是要回到他那个论文《Bitcoin, Currencies, and Fragility》。这文章很长,我时间精力有限,粗糙的翻译一下。因为里面涉及到不少专业内容,我会写点注释和导读。到一个阶段的最末尾,我才会说我自己的看法。
体例:
英语是论文原文,包含标题和段落分割
[1]是论文原文里的对其他论文的引用
(*)是笔者的附加说明和评述
这类右上角的标注表示论文里的注释
论文里引述其他论文的部分使用引用的格式
A technology should be judged in how it solves recognized problems, not by its technical appeal.
一种技术的价值应该取决于它解决特定问题的作用,而不是它的技术有多厉害。
This discussion applies quantitative finance methods and economic arguments to cryptocurrencies in ge
2022-07-19 18:28:20
这个问题下面逐渐吸引了诸多马克思主义爱好者和反对者,感觉早晚发展成“为什么现代西方经济学抛弃了劳动价值论?”
为什么现代西方经济学抛弃了劳动价值论?作为马克思主义爱好者、西方经济学学生,我很反感讨论只围绕马克思、恩格斯的原著展开。学界公认(常识也是如此)《资本论》是未完成的杰作,很多论证留给了后续的马克思主义学者。离开他们的研究只抠字眼式地讨论马恩原典未免过于形而上。
指责劳动价值论不能和效用价值论对比也未免过于“圈地自萌”。学术概念都是在对比中澄清的,言必称xx概念不能和xx概念对比毫无意义,像是小圈子里的自说自话。只有碰撞、对话才能得到更清晰的认知。
另外,对于马克思主义的一切理论都抱有成见、认为应该“扫进垃圾堆”,是无助于理解经济运行规律的。要知道无论中外的哪本《经济思想史》教材都会给马克思单独列一章,这足以说明其对现代经济的重要影响,也说明理解马克思的重要性。如果认为马克思的什么理论错了,就说出自己的逻辑,上来就给一个价值判断只能表达立场,不能表达观点。
先说怎么看待。感觉遇到这个问题的大多数是本科生,因为经济学的一套理论和高中时政治课的《经济生活》教材有太大的区别,于是感到很迷茫。十二年的初等教育已经塑造了一个思维体系,忽然转换比较艰难,最起码不会一开始就接受全新的思考方法。从问题描述看,题主很不能接受效用价值论(用了“吹捧”这个贬义词),如果你想反对,那么多看看论文,试着自己写篇文章去反驳老师的观点。无论最后你发现你被说服了还是真的反驳成功了,这都是一次很好的思维锻炼。
2022-07-19 16:37:46
是少有的能打穿ACG的作者。
在我喜欢的作者里也是最天然、绿色、人畜无害的一个,不爱搞事。
还是先谢谢邀请我回答问题的知友,这个邀请我很想当成一个月前收到的那样来写回答,但是也不可能了,还是当作纪念吧。几年前就买了全套的游戏王漫画,他是我最喜欢的两个漫画家之一(另一个当然是宫崎骏)。肯定会有人觉得,鉴于意外溺水的事实,说他不爱搞事不对啊,这是个60岁还能跑去潜水的人啊。但是我讲真的,他作为作者是很安静的,基本只会发发画作,搞搞设定,对粉丝们说谢谢。漫画完结多年还不断精进画技,能达成“6分钟画一张酷帅男主”成就。
解释一下,我喜欢不少作者,创作小说动漫的都有,他们的作风多种多样:
有的会对不喜欢的作品直接开喷,属于是会让萌新粉丝看了一脸懵的。如宫崎骏认为指环王电影思维回路太简单;又如托尔金对自己的作品插画的要求是:“不是迪士尼的东西,或受其影响的风格(我衷心厌恶他们的所有作品)。”
还有的对创
2022-07-19 14:32:29
对这个问题分享一点自己的经验。
我在国内本科和硕士阶段学过几轮高级宏观经济学,什么Ramsey model, dynamic programming, contraction mapping, OLG, 学过好几遍,模型推导背的很麻利,但是始终觉得自己对宏观经济学一知半解,非常别扭。
去美国念phd,第一年的宏观经济学四个教授密集教了一个学期,才豁然开朗。phd期间学的宏观和我之前学的最大区别是,是否建立起了“宏观经济是一个系统“的概念。
一个宏观模型通常有两部分:decision problem和market equilibrium。第一部分decision problem相对直接,就是每一个agent做最优化,optimality condition就是marginal benefit = marginal cost。第二部分就是市场要出清,以及perceived law of motion should be consistent with actual law of motion。第二部分建立了宏观经济作为一个“系统”的存在,也是模型求解和用于解释现象的关键。在phd以前的学习中,我总是把精力花在理解decision problem上,而忽略了理解market equilibrium condition (在基础模型中通常以market clearing condition形式存在)。
为什么会这样呢?因为在phd以前的学习中,老师都是教我们列出equilibrium condition,然后要么在特殊情况下手动求解,要么做一些简单的数值解。equilibrium condition在逻辑上是并行的,所以一个模型就是一个差分方程组 - 解方程组的时候我们不会去在意哪个方程在前哪个在后。
宏观模型不是这样的。在这里要强调Minnesota学派对宏观模型的表述。这一派的经济学家对模型的表述要求十分严格乃至死板,必须清晰地定义individual state va
2022-07-19 14:22:20
八月将至,气温也逐渐攀升到一年的顶点。手中的扇子不停挥动,切好的冰镇西瓜冒着凉气,似乎暂时舒缓了夏日的烦热与躁动。可热爱旅行的我们,又怎舍得浪费这个多姿多彩的夏天呢?那不妨跟着LP一起,踏上八月的新旅程,解锁避暑新方式,逃离高温与日晒,在闷热的日子里觅一份清凉,享一日清欢吧~~
2022-07-19 14:10:33
看懵逼了太正常了, 我敢保证很多人其实还是很懵逼但是觉得自己看懂了。
我个人感觉, 因子模型可以区分以下几个概念:
因子、因子值、因子暴露、因子收益、因子组合
在资产定价领域里, 大家假设的是资产的表现是由一些驱动力所驱动的,这些驱动力也被称为因子。 或者说,因子和资产的表现是有一定的因果关系的。
这里面, ”表现“和”因子“都是很抽象的概念, 和数学一点关系都没有。 我们如果想量化这种观点, 就需要干两件事:
1、 提出恰当的数学模型(model)
2、 找到合理的代理变量(proxy)
资产的”表现“(performance)的代理变量, 最直白的想法就是用资产的收益率了。
而驱动的“因子”如何量化就千差万别了, 量化后的因子, 会得到一个“因子值”。
举个例子, 我认为股票这种资产的收益率, 和它背后公司的财务质量息息相关。 这里面, 公司的财务质量就是一个影响因子, 但是实际分析中,我们需要找到一个合理的变量来量化公司的财务质量, 比如ROE和ROA。 ROE和ROA是可以通过财务数据具体算出来的因子值。
通常我们看到的文章中,不会区分因子和因子值,因子值也只是我在这个回答下提出的一个名词,为了加以区别。
“恰当的模型”就是普通的线性模型。 为了书写简便, 我假设就一个单因子好了,对于第i只股票
2022-07-19 10:18:03
这个问题很有意思,尽量回答一下。
说区别之前先大概回答一下题主的问题。
1.瓶和罐包装是用的酒液是否相同?瓶装的酒液会额外打二氧化碳或者其他气体进行加压么?
酒液是否相同主要看酒厂是否罐装同一种啤酒,市面上常见的啤酒都可以在两种材质里罐装。瓶装和罐装通常都是带气罐装的,也就是说不需要再额外打二氧化碳或其他气体,好一点的罐装设备一般在罐装的时候先把瓶中的空气抽走,然后再打入二氧化碳,最后才是罐装。家酿啤酒的话,在装瓶后因为没有气泡,需要再进行二次发酵或者通过加气进行加压。
2.酒在包装后继续发酵会产生多少气体?因为瓶和罐的形变几乎可以忽略不计 那么如果发酵产生气体如果是继续溶于酒中,所以瓶装会因为承受压强大而继续发酵 罐装的在达到一定压强后停止发酵么?
目前工业化生产,不论是巴氏杀菌还是生物膜过滤或是其他杀菌过滤方式,都不会再继续发酵,所以酒在包装后都不会产生气体。小型酒厂生产受限于设备和能力,或者一些对啤酒风味、酿造传统、新鲜程度有特殊要求的,还会在瓶内二次发酵,则会产生气体。现实生活中如果二次发酵的压力到达一定程度,就会爆瓶或者爆罐。假设不会爆瓶,根据发布在《酿酒科技》 2007 年第 11 期”上的《压力对啤酒酵母生长及某些发酵性能的影响 》一文研究,“通过压力对酵母的生长影响的研究结果表明,高压抑制了酵母细胞内的各种代谢活动,导致酵母菌生长迟缓;同时,高压还容易造成细胞膜合成受损,使细胞个体发生变形,甚至使原生质体外渗出而引起细胞死亡,而致使酵母细胞的比生长速率和生物量降低,细胞的倍增时间延长。”“酵母对糖的发酵速度、耗糖率、乙醇生成量、双乙酰的生成和还原速率等,高压在影响酵母细胞生长的同时,作为一种外界刺激因子对酵母菌的发酵性能产生较大影响。”
3.如果酒在瓶和罐里是不同压强的,那么同一环境中在经过倒在杯子里大量冒气这
2022-07-18 18:28:54
2022-07-18 13:33:25
75% 酒精成分是含乙醇75%,25%的水,一般用来当医用酒精,是疫情期间的家庭常备医药用品。
因为酒精在60%的浓度以上就可以点燃了,所以如果光看酒精燃烧,化学能转热能,还真的能往发动机里面加点。反正汽油也是烧,酒精也是烧,都是燃烧膨胀做功,凭啥汽油做得,酒精就做不得。酒精好歹还环保呢,烧起来没味道,就是弄火锅都没啥问题。
2022-07-18 13:26:57
国内发动机研发体系流程基本上是如下几个来源:
1、泛亚系(通用系):主要原因是第一个合资建立的技术研发中心,还是为国内培养了不少发动机方面的工程师,包括联电等公司,这些人员的流动,带动了泛亚发动机研发体系在其他OEM的传播和应用。
2、收购外资品牌:上汽(合并了南汽)收购了罗浮,同时消化吸收了罗浮整车以及动力总成的开发体系流程,吉利收购了沃尔沃,最近几年控制力越来越强后,也逐渐将沃尔沃的发动机技术和研发体系引入。
3、咨询公司:比如与奥地利的AVL咨询公司、德国FEV公司等合作,帮助设计以及后续开发。现在新能源市场上最炙手可热的某品牌43%热效率的混动专用发动机就是在AVL咨询公司的帮助下开发的。
尚未见过无师自通的,或者能完全没有国外研发体系影响而自己开发的。
尽管大家最初的研发体系来源不同,但毕竟百年工业,没有太多新鲜事,研发流程基本上都是疏通同归。全新开发的发动机从大的阶段讲,基本上分为如下五个阶段:
1、预研阶段;2、概念设计;3、开发;4、验证;5、量产。
2022-07-18 13:25:55
卡脖子,意思就是被国外企业明显存在独占的领域和产品。
简单的来说3个极端,基础的材料、系统性应用和工业软件。而独立的硬件零部件的,中国纯本土的企业已经可以做的很好了。合资企业会把中国工厂作为全球的标杆工厂来进行制造的比比皆是。很多中国本土品牌主机厂标版自己几微米工厂的名号也很多。2010s那个本土企业靠买韩国三手生产线的日子一去不复返了。
我们来举几个例子:
在进行一些涂层工艺,特别是物理气相沉积PVD相关的工艺的时候,需要一些超纯净的金属材料,这些材料全部都需要从欧洲进口。
发动机的气门弹簧,从拉丝到制造弹簧来说,已经早已实现国产化。但是气门弹簧所使用的钢材,从中国的合资车企到最重视性价比的自主企业,没有一家中国车企敢用国产材料。原因就是气门弹簧的特性需要超纯净的钢材,钢材的不良组织的控制是正常弹簧钢的1%以下,甚至是千分之一以下。中国的钢厂从上个世纪80年代开始攻关发动机气门弹簧钢,四十多年过去了,做样品的不少,成功一个都没有。这个方面目前我和我的一些同事在和南京钢铁在做开发项目,提供对标和开发认证的确认,还有做第三方的材料分析对比与发动机的仿真支持,帮助中国钢厂达到这个,目前我们已经孤独的做了4年多了,算是我们对中国钢铁工业做的一点贡献。
做这个的目的不仅仅是做气门弹簧,而是因为弹簧钢是特钢技术的明珠,而发动机气门弹簧钢是明珠中的明珠。这就意味这一家钢厂掌握了超高强度、超纯净、超稳定冶炼特种钢材,而且是能够批量保证稳定性的能力。这是有战略意义的工作。
2022-07-18 13:22:51
这个我知道!
所谓发动机的平衡,包括以下方面的平衡:
1、做功输出的平衡性,要求对n缸的4冲程发动机,必须保证每旋转720/n度就有一个缸做功。例如,5缸发动机每旋转144度就有一个缸做功。
2、活塞重量的横向平衡性,也就是保证曲轴两边的活塞位置始终对称。以直4为例,1号和4号的位置总是同步,2号和3号的位置总是同步,这就是左右对称。活塞重量左右不对称的发动机会呈钟摆式震动,如直3、直5、v6、v10。
3、活塞重量的纵向平衡性,就是几个活塞的重量运动相互抵消。还是以直4为例,1号和4号运行到上止点的时候,2号和3号运行到下止点,这样它们的重心运动就抵消了。纵向不平衡的主要也是直3、直5、v6、v10。
4、活塞重量的二阶平衡性。这是直4无法解决的典型缺陷,刚才我们说了,1号和4号运行到上止点的时候,2号和3号运行到下止点,因此四个活塞的整体重心在行程的中点。但是当曲轴旋转90度,也就是四个活塞位置重叠的时候,它们并不在行程的中点,而是在行程中点偏下的位置,也就是说四个活塞的整体重心比行程的中点下移了。因此在发动机的运行过程中,活塞的整体重心仍在反复震动。二阶不平衡最严重的典型代表是直4以及两个直4拼成的v8,但水平对置4是平衡的,直6、v12也是平衡的。
5、活塞动能的平衡性。曲轴的旋转速度是恒定的,但活塞的往复线性运动速度并不是匀速的,而是在上下止点附近最小,行程中部最大,因此每个活塞储存的动能也是变化的。动能平衡的发动机要求一些活塞在上止点和下止点时,另一些活塞在行程中部,这样所有活塞的动能总和才是固定的。3、6、8、12缸都是动能平衡的、而直4和水平对置4都是不平衡的。
总而言之,直6和水平对置6是所有方面都平衡需要的最少缸数,但直6太长了,水平对置6的加工精度太难了。
来源:知乎 www.zhihu.com
作
2022-07-18 13:21:12
弄了一个分类图,让大家能更好理解这几种电动车是啥样的。
增程式电动汽车、插电混动汽车、油电混动汽车,如果单纯文字描述来说,虽然叫法不同,但实际在某个方面也可以说都是同一种车型。
以理想ONE说,单汉语说它是插电混动,增程式,油电混动,都是对的。
如果从英文缩写来解释,目前国内乘用车能上新能源车牌照的只有BEV(纯电动)和PHEV(插电混动)两种车型,其他的H
2022-07-18 12:27:47
我们可以来具体算一下。首先需要知道一个比例尺,比如地图的一个像素等于多少米。
这里我领了一个任务,看到距离是1713米。在地图上的像素距离是 像素。换句话说,这里的比例尺是1.66米/像素。
有了这个数据,其实问题就简单了很多。我先把璃月城区用颜色涂起来,看看面积有多少:
2022-07-15 21:25:01
今天,大家期待的《羊村守护者》系列回归了!这次羊狼们将到来全新的国度——妙狗国,展开一场妙趣横生又惊险刺激的冒险之旅。虽然一路上困难重重,险象环生,但羊羊们历经千辛万苦终于重新集结,并且还收获了新的力量。然而这看似利好局面的背后却隐藏着更大的阴谋。羊狼们将如何在逆境中突破自己,再次拯救家园?7月15日起,《喜羊羊与灰太狼之奇妙大营救》在金鹰卡通频道全国首播,优酷、芒果TV、腾讯视频、爱奇艺四大网络平台同日更新,期待和你一起追剧,挖彩蛋!
这次《喜羊羊与灰太狼之奇妙大营救》的故事是承接《异国大营救》的故事,记得在当时在《异国大营救》播出后,我们收到了好多粉丝的反馈说很喜欢羊羊们猫化的形象,觉得他们的反差的性格特点特别萌,调皮霸气喜猫猫,酷飒的美猫猫,爱干净沸猫猫(我不听)、懒懒的暖猫猫和搞笑担当慢猫猫。
这次故事中我们再次让羊羊们猫化,除了保留了角色原有的猫化性格,同时也出现了更多的情感起伏,性格情绪的碰撞给小羊们的冒险之旅增添了不少麻烦,但同时也带来了更多笑料,希望大家能从感受到情感共鸣,在笑泪中感受成长。还有什么爆笑故事,大家亲自在妙狗国的冒险中体会吧!
2022-07-15 14:16:54
先说结论,旅行让我富有底气去创造我的人生。
旅行 12年,去过 48 个国家,350 座城市,自驾 40 国。旅行改变了我,它让我的认知不再局限,它让我看待世界的角度更加多元,它让我的生活富有创意有趣,它让我的人生拥有了更多的可能性。旅行已经融入我的生活,成为我的一部分。
美国作家亨利·米勒 Henry Miller 说:“One’s destination is never a place, but a new way of seeing things” ,一个旅行目的地永远不是某个地方,而是一种看待事物的新方式。
其实,我也不是天生的旅行者。在我旅行的这 十几年中,前 4 年,我都在旅游。报旅游团,或和朋友一起照着别人的攻略玩,没有什么明确的目的,只为了到那些风景名胜打个卡,在旅途中到此一游。后来随着我的经验日益丰富,我开始尝试独自旅行,从 3、5 天的短途,到十几天的远途旅行,再到如今去某个目的地生活个一段时间。我试着去感受自然,感知文化,感悟人生,把一切都视为人生
2022-07-14 13:26:13
谢邀,以下言论涉嫌剧透,请捂眼观看。
我觉得本集的核心表达是“情义”。
首先是兄弟情义,斯特林不想辜负手下们的信任,决定和他们共进退,却劝紫川秀找机会独自离开帕伊。
而紫川秀笑看生死,胡搅蛮缠“赖”着和斯特林同生死。帝林得知两兄弟深陷重围,破口大骂两人是笨蛋,然后镇定地做了一个不理智的决定--飞蛾扑火,做第三个笨蛋。
相信很多观众曾经都被帝林的这句“我是第三个笨蛋”触动过,所谓真正的兄弟,从来都不是嘴上说说。
其次是家族情义,魔族大军压城,城内士兵内讧,哥应星的枉死让中央军对雷洪叛军杜克等人怀恨在心,和维护杜克等人的秀字营大打出手,后来在主将的劝解下,双方和解。我想,促使他们和解的更深层次的原因,是他们都是人类,都是紫川家族,这些“叛徒”不远万里,不顾生死,为救同族而来,这些已经足够说明一切。
最后是同胞情义,魔族学习帝林的冷血策略,遣派人类俘虏作为先锋,对于重感情的人族来说,这是一个很难抉择的事情,他们没有办法射杀自己的同胞,但是如果不射杀同胞,他们会慢慢将护城河填平,城内的军队就会被蚕食掉,如果射杀,那谁又能背负“杀害同胞”这样的罪责? 魔族的残暴让部分人类俘虏意识到,哪怕替魔族趟平了道路,害死自己的同胞,最后也难逃一死,于是他们奋起反抗,但蜉蝣撼树般的局面,以及更多涌向帕伊的俘虏们,最终让斯特林眼含热泪,下令放箭,作为主将的他主动背负起枷锁,给了自己同胞一个仇恨的宣泄口,也撕破了战争的僵局。所有的眼泪嘶吼,不舍不愿都只因为他们是人类,是自己的同胞。
本集其实只是怕伊保卫战的一个起点,后续几周将持续高能攻城,各位观众老爷,敬请期待。
来源:知乎 www.zhihu.com
作者:<a href="htt
2022-07-14 13:26:06
谢邀。
本市闹疫情,今晚有空躲在家里把积攒下来的紫川动画给看了一遍,赶到了最新的帕依围城进度。
不知道其他网文作者看到自己书的被改编是什么感觉,但对我来说,最大的感觉是怪异感,还有深深的怀疑:这样激动又热血的内容,真是我写出来的么?世上莫非还有另一头叫老猪的家伙?
真的,随着年纪的增长,人最不能面对的,是镜子里鬓角忽然冒出的雪白,还有过去的自己。
《紫川》写于2001年4月,开始写书的时候,猪还是一名大四下学期准备拿毕业证即将走向社会的大学生。看着动画,我看到了一面镜子,镜子里是二十年前的自己,那时的我,兜里穷得叮当响,去网吧只敢充五毛钱的时间,胸中却怀着无限的壮志和豪气。那时候的我,相信人性本善,相信明天会更美好,相信努力奋斗就能换来成功。
二十年前的2001年,那是个多么美好的年纪,多么充满希望的年代啊!我的同学,我的朋友,我深恋过的女孩子,你们都还好吧?那些校园里的往事,依然历历在目,梦魂牵绕。
二十年过去了,很多事变了,很多人也变了,但我依然坚信,世间有着真挚的兄弟情谊,和至死不渝的真正爱情。经历了二十年的风风雨雨,面对一生的挚友们,我依然能问心无愧地说出“我是第三个笨蛋”。
回望这些年,这是最让我欣慰的事了。
感谢腾讯视频动漫,也感谢制作团队,这部动画就凝固了我青春时的幻想和憧憬,让我再次看到了年青时候的自己,重温了当年的心境。
看到自己当年的书,回想起当年大学时的往事,感触良多,心绪杂乱,有点语无伦次了,大伙儿见谅。
来源:知乎 www.zhihu.com
作者:<a href="http://www.zhihu.com/people/lao-zhu-xian-sheng-43?utm_campaign=r
2022-07-14 11:38:17
是否有一瞬间,熟悉的历史看起来有点陌生?
「这么看感觉历史好怪!」
「但是很有趣!」
和 @历史环游记 一起,提出你的问题,向奇奇怪怪的历史发起进攻!
更可关注 #问题青年# 话题,加入 #问题青年# 计划!
本计划致力于「好」问题的提出,会不断推出有趣的提问活动~
⬇️(7 月 14 日开放)
人在拆车实验室,拆完了,直接说结论: 后续2: <img src="https://pic1.zhimg.com/v2-1dc23749f805971a41f40d2554317c93_720w.jpg?source=b1748391?rss" data-rawwidth="1170" data-rawheight="1694" data-size="normal" data-caption="" data-waterm如何看待知乎《拆车实验室》拆理想 one 座椅未发现水银却发现大面积生锈?
2022-07-12 18:28:24
「直播回放」拆车实验室 | 拆解理想ONE座椅,未发现水银,却发现大面积生锈
在直播结束之后,理想的工作人员与我取得了联系,他们的回复是这样的,供参考。「使用过程中」这几个字有点尴尬,毕竟这车当时一共就开了几十公里,从4S到演播间而已。我这使用强度是有多废椅子。。。
2022-07-12 18:25:31
这个问题的提问时间是2012年,知乎刚刚成立,不禁感慨。想必你当年也是一个爱思考的青年,现在已经通过思考和实践,让世界变得更好了吧。
作为关注这个问题的晚辈,我兴奋地跟你汇报一下:这盛世如你所愿!其实这样的功能,即AEB功能已经出现,即自动紧急制动(Automatic Emergency Braking)。你所提到的「提示」功能,也属于其中的一部分,叫做FCW,即Forward Collision Warning (FCW)前方碰撞预警系统。
这是我们最近做的一次AEB横评测试,我们找来了市面上6款搭载AEB功能的车型,并制定了一整套打分标准。希望用最真实的画面,告诉大家,这些车型在AEB层面的实际能力。
2022-07-12 11:49:42
首先请允许我表达一下自己激动的心情……怎么也想不到制作组会突然放一波大招,直接用一部幕间 PV 把我们带往仍在旅途远方的极冬之国,在肃穆的「女士」葬礼上一口气披露了所有愚人众执行官,同时也为即将到来的须弥故事埋下了楔子,预示了旅行者与「博士」的交锋以及一场充满「亵渎」的大阴谋的到来。
整部短片蕴含的信息量不可不谓爆炸,如果展开解读那能说的可太多了。这里我姑且想一边按顺序和大家一起把短片过一遍,一边具体聊聊其中值得关注的细节。
短片开场,伴随圣洁而凄婉的女声吟唱响起,一只红莲蛾在风雪中艰难飞行,这象征着「女士」一直以来对于命运的抗争。尽管拼命向上飞行,但在迎面而来的凌冽风雪的摧残下,红莲蛾很快显出疲态,预示女士最终还是在命运的螺旋中走向自我毁灭,因所作所为付出沉重的代价,迎来了人生的终点。
2022-07-11 18:24:50
炎炎夏日如何安排?知乎想陪你一起过!
今年的夏天,除了宅家吹空调、吃西瓜,怎么才能过得「有趣有料」?7 月 11 日起,知乎将为大家送出一场为期两月的暑期休闲盛宴,快来查收这份「有料」的夏日指南吧。
活动期间,知乎将上线三档自制节目和多个领域活动,聚焦当下青年群体在成长过程中的关注点进行全方位的内容放送,为今年的夏天增添一份料。上知乎,搜「过夏天」,或戳 链接进入主会场,一起烦恼勿扰,快乐充电,收获更好的自己!
如果你是电竞达人、热爱电子竞技,想感受这个夏天不一样的热血辣评,那一定要来知乎边聊边看。 @知乎电竞 将带你开启一场属于游戏者们的狂欢!
如果你喜欢看动画,那 7 月正是夏季新番登场的时候了。对这一季的动画,你有哪些期待?动画又会有什么惊喜?
有兴趣可以先看一下我写的比亚迪DM-i技术详解: 下面从混动技术发展史的角度来缕一缕。从混动诞生到七八年前这段时间,混动界的一句话是成立的:世界上只有两种混动,一种是丰田THS,另一种是其它。 曾经的这句话,是对丰田THS技术水平和历史地位的夸赞! 这句话的意思是说丰田THS成熟最早,构型从第1代到第4代就没怎么变过;相比之下「其它」的内涵非常丰富,可以说是八仙过海,各显神通。 不少技术路线还淹没在历史长河中,不再被人记起。比如说,现在大家只记得本田iMMD,谁还记得更早的本田IMA? 现在DM-i如雷贯耳,谁还会买DM1、DM2、DM3的产品呢?
绿豆中的多酚。 在煮绿豆汤时,多酚会发生变化,绿豆汤也随之从最开始的绿色变成了红色。 多酚的变化也分两种。 第一种是多酚被氧化了。 被氧化的多酚吸收光波长发生了变化,所以呈现的颜色也发生了变化。 比如切开的苹果放久了变褐色,茶水放久了变红,久置的面团出现小黑点儿,都是多酚被氧化变色的例子。
大家好,《新秦时明月》已经播出第三十三集 首先,在此向大家诚挚地抱歉上周没有正常更新。我们其实一直计划是一口气可以更新完,疫情并不会让我们断更,但结果这次还是意外停了一下。背后原因比较复杂,确实是有一些不可控因素,这里就不展开了,但非常感谢月饼们的耐心等待。 说回这集,月儿果然聪慧,居然短短几句话的交流,就可以看出公输仇居心不良,并不想让天明潜入水下去开机关;但公输仇这个糟老头子果然坏得很,看出天明对月儿的担心,利用这个激将法,刺激天明。天明担心月儿继续下去也会中毒,所以毅然潜入水中去开机关。天明还是忽略了公输仇会不会趁机对月儿造成危险。 还好天明虽然有些冒失,但关键时刻还是非常细心,在最后做选择重要选择的时候并没有相信公输仇,而是选择黑色的拉杆。看来天明和月儿还真是“心有灵犀”。
好长时间没有环岛自驾啦,这次有时间组团4人结伴,来个4天3晚的西线自驾,发现 海南 的西线还是有很多变化!建设自贸岛, 澄迈 修建沿海自驾公路,陶艺园增加了民宿和研学,龙沐湾增加了娱乐项目,总之,这个环岛西线自驾还是有很多收获的。 西线景点比起东线来说其实也不算少,大部分都是免费而且原生态多点,这样更增加了自驾的乐趣,这里原始的味道让人多了很多探索的欲望,所以推荐大家来 海南 旅游,不要仅仅限于 三亚 ,多去西线走走,发现和探索更多 海南 的美景。 这次自驾4人从 海口 出发,落地自驾,用的是联动云,在机场提车,途径 澄迈 、 儋州 、 乐东 、 三亚 异地还车返程,总计自驾长度458公里,而且从地图上可以看出来,都是靠近西海岸线,整个西线公里人少景美,开车自驾非常的舒适。
大家好,我是来自天美《CF手游》的策划senz,我在团队中主要负责武器手感,写这个系列的文章目的有两个: 本文作为三部曲中的基础篇,主要介绍主流FPS游戏中枪械数值的构成,简单分析各个参数的设计目,并总结了一些个人见解,希望能启发到同行的同学。 TTK:开第一枪后,子弹全部命中,击杀敌人所需要的时间。TTK越短,枪械理论强度越高。 比如血量是100 AK47伤害是35,射速是0.108秒/发,它的理论TTK就是 (3-1)*0.108=0.216秒 M4A1伤害是30,射速是0.095秒/发。它的理论TTK就是 (4-1)*0 首先写出我的观点: 48V弱混,又叫MHEV,是混合动力系统中电气化程度最低的一种模式。很多人认为48V轻混就是P0的BAS系统,其实并非如此。48V MHEV理论上有多种模式,包括P0/P1/P2/P3/P4均有设计方案。比较常见的是P0和P1方案。
这个问题,北航的徐向阳教授在今年刚刚发表的一篇论文专门提到了这些系统的对比。我个人对这个文章研究后对其技术分析观点也很认可,所以就直接编辑论文的核心内容了。 我适当节选一下,方便阅读,关于本论文具体研究成果内容沟通,请联系 北航的 刘艳芳老师,liuyf@buaa.edu.cn,18513557198 如下内容表述,均来自于北航徐向阳教授团队的研究成果。 中国自主混动技术的研究起步于吉利的双模功率分流混动系统,但产业化很不顺利,后来吉利在其7DCT的基础上,集成P2.5电机,推出了P2.5-7DCT并联混动变速器,2021年吉利推出了雷神混动系统,发布了国际上首个发动机3挡驱动的串并联混动变速器3DHT。 2008年,比亚迪推出第一代混动变速器,采用双电机串并联方案;2013年和2018年比亚迪推出第二代和第三代P3-6DCT并联混动变速器;比亚迪最新一代混动变速器DM-i则是单挡串并联混动变速器。 长城首先在7DCT和9DCT、9AT的基础上,推出了P2-7DCT和P2-9DCT、P2-9AT并联混动变速器,2021年又推出了发动机2挡驱动的串并联混动变速器2DHT--柠檬混动变速器。 2008年北京奥运,长安汽车投入混动车型开展示范化运营,2017年和2018年分别推出了搭载P2-7DCT的逸动PHEV和搭载P134串并联电四驱的CS75PHEV量产车型,2021年最新推出的蓝鲸iDD混动系统,采用P2-6DCT并联混动变速器。 奇瑞2021年发布了3挡串并联混动变速器鲲鹏混动系统。广汽在GMC一代单挡串并联混动变速器的基础上,2022年推出了GMC二代2挡串并联混动变速器。上汽第二代EDU在2019年发布,采用的是P2.5路线的单电机并联混动系统。目前主流国产汽车厂商均推出了各自的最新一代混动系统,可谓百花齐放,各家技术均各不相同,实车表现相对各自的 在我们开始所有的介绍之前,我们先明确一个概念: 我们再说一遍: 好好理解这句话,能帮助你理解很多汽车发动机的概念。 汽车发动机是一种内燃机,是燃料在缸内燃烧,形成高温高压气体推动活塞做功,并将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,从而输出机械能的一种机械。 我们经常说的一个词,叫做加油。这让人产生一种错觉,当我们需要提升发动机动力的时候,只要往缸内多喷油就好了。 然而实际上,当我们踩下汽车油门的时候,实际调节的是发动机节气门体的开度,这个东西的作用是让发动机进入更多的空气。而只有当发动机确认进气已经变多了之后,才会增加喷油量,然后让你感觉到动力的提升。
增程式本身就是为了弥补电池的储能与充电能力不足,而通过使用高能量密度燃料和驱动方式的其他动力来源都可以作为增城器。 对比常用锂电池中能量密度最高的三元锂电池,汽油的能量密度是它的58倍。即便考虑汽油发动机的热效率损失,也是一个量级的差距。而且汽油是一种可以在常温常压下以液态存储的完美燃料。这是汽油发动机能够作为电动汽车增程器的基础。这背后的化学基础,请参考我之前的回答,避免对这个答案的主线带来干扰: 本人从事了十几款车型升级为启停之后的设计变更和认证,以及后续机型将启停作为标配后的系统设计工作。 站在2022年的角度,启停功能是需要做区分的。分为纯燃油车的启停、带48V弱混的启停。 而比48V弱混更高的电气化程度,低速启动阶段是电机拖动,然后带动发动机启动,和文中的堵车导致的频繁启停工况不一样,我们就不涉及了。 带启停功能的启动电机的物料价格是不带启停功能的2-4倍。当一台非启停功能的发动机需要升级为启停功能的时候,需要对启动电机、柔性盘或双质量飞轮的齿以及轴承进行升级,整车这里需要升级蓄电池就不多说了。不过也就仅此而已。 非启停工况的启动电机一般来说全生命周期的启动次数在6-8万次左右,而启停功能的启动电机的认证周期在35万次左右,部分自主企业会降低到25万次(后面讲为什么)。 特别是对于配自动变速箱的发动机来说,采用的是一种叫柔性盘的飞轮结构,这是因为自动变速箱所要求的轴向窜动,需要将连接发动机和变速箱之间的飞轮结构变成既有强度又有挠度的结构,这种结构在国外叫Flexplate,在国内被翻译为柔性盘。
铁子们,你们看到茶颜悦色的江浙沪首站选在南京的新闻了吗? 我在这条新闻下面看到有网友评论说,不用专门跑长沙啦。而有人是这么说的:“我再也不用去长沙了!” 这就让我这个精神长沙人不服气了,什么时候茶颜能代表整个长沙了? 就不说鲜辣可口的湘菜和琳琅满目的街头小吃,就光光是为了嗦粉,长沙也值得专程跑好几趟。
@司马懿 老师写了越南,我也写下印度,顺便补充一下越南和孟加拉国的情况。首先先从中国目前主要的经济问题入手,然后谈谈为什么印度、越南和孟加拉国不可能取代中国制造,最后谈谈这些新兴国家的发展前景。 姚洋发的视频里面,大概是三个依据,分别是产业替代不会这么快、我们有产业升级、目前的产业地位是我们努力得来的。第一个司马懿老师也说了,这个很显然是事实,而第三个没必要讨论,而最关键的是产业升级到底有没有呢? 从供给侧看,产业升 过去几年VC行业的合伙人不太够用了,虽然行业已经量产了,但是越来越多的情况都需要「合伙人」抬头,让我们这个行业的「合伙人」抬头一度很水。现在经济下行,行业调整,「合伙人」的含金量多了一些,但还是有很多场景对于这个 SKU 需求过大,其实是前几年 QE 放水的后遗症,未来估计这个品类会慢慢恢复正常。 我很久以前写过一篇建议大家重视投资经理的文章,现在我还是这个观点:VC本身是一个需要为前途未卜的企业站台的业务,是一个信任层层传递的过程,不像PE/Buyout是一个定价和交易为主的业务。VC的标的绝大多数情况下都还称不上「资产」,基本上就是两杆枪和一句话的事,而PE的标的基本都是成名的地标性企业,都可以用DCF来算账,只是一个「谁」投资的问题。所以才有多年前讲KKR Nabisco案例的野蛮人系列,引人入胜,也有单伟建前辈单枪匹马拉着TPG去收购韩国第一银行的故事。PE都是资产驱动的。VC都是故事驱动的。 在互联网已经收场的今天,行业百废待兴,除了大家众口一词的半导体国产替代和新能源走向全球两件事以外,还有很多日新月异的新技术在发芽,这些领域不像互联网,没法一通百通,所以才有人前两天说VC在高薪囤积化学博士。但化学博士们不是一上来就是合伙人的。中国VC的合伙人大部分都是从互联网时代成长起来的,另外一个阵营是医疗。TMT基金们今天已经转型成为技术投资者和倡导者,化学博士、生物博士、计算机博士……我们终于摆脱了这个行业「低学历」的历史(曾经有个小姑娘刚刚考上哥大的博士,听我介绍完背景之后直接说:「你们这个行业好像学历要求不高……」让我忽然哑语)。 但其实合伙人懂得不多。有上进心的老同志努力跟进时代,天天看公众号,但专业知识上距离自己的 Associate / VP 仍然相差很远。就算去报个在职研究生甚至博士,大部分都是化妆而已,就像我去请教CNS的教授,老人家说完全不知道免疫是怎么回事,问免疫的主任,人家对CMC工艺细节基本没经验……隔行如隔山在科技领域里非常明显;顾不过来的基本在用外包专家网络来进行项目筛选。很多跃跃欲试要创业的专家教授们一旦开始纠结「为什么我见的不是合伙人 2020年秋天,我在甘肃甘南州拍摄了《围城随笔》系列纪录片的第六集《点亮的地平线》,这34分钟的长片,前后花了我三个月来拍摄和整理制作——记录了我在甘南游历的壮美风光和旅途中的所见所闻,这条自驾路线途径包括网称“人间仙境”的扎尕那、洛克之路(江迭公路)、甘加秘境、古叠州城遗址等,在我所有的自驾旅行里完全值得上升到我心里的不得不去的TOP5。 除了拍摄时一个月的沉浸式感受,制作过程中对国内国外的历史信息,当地农牧林业的相关政策文件,我都花了相当多的时间去搜寻和研究,而在这个过程里,我也了解到了甘南以及迭部为了扶贫脱困所作出的大量努力,真心希望这里越来越好。 去年的五一假期好多观众和读者也给我发来了甘南的“远方回声“,一切依旧如我所见所感。
去年,我在基于自编码器的方言祖语音系嵌入中尝试根据某个字在多个方言点中的读音对字进行聚类,实际上,由于这些读音构成了以字为行、以方言点为列的矩阵,一个自然的推广就是用类似的方法对方言点也进行聚类,借助聚类的结果辅助考察方言之间的亲缘关系。 但是方言点和字音不同的是,方言之间相似不一定蕴含方言字音之间相同或相似。举个极端的情况,如果 a 方言读 x 的字在 b 方言无例外都读 y,同时 a 方言读 y 的字在 b 方言无例外都读 x,从表面的音值看 a、b 两种方言是截然相反的,但是在音类上却极其相似,因为两者可以通过非常简单的规则相互推导出来。 甚至有时这种音值的差异不是方言语音本身造成的,而仅仅是不同来源的材料处理的偏好不同造成的。比如广州和湛江的方言相当接近,两者都有一套咝音,这套咝音在不同的人、不同的条件有不同的变体,由于记音宽严的差别,或者由于其他音系以外的因素,《珠江三角洲方言调查报告》把广州的咝音记成 s,而《粤西湛茂地区粤语语音研究》把湛江对应的咝音记成 ʃ。如果不加处理地直接对比原始字音,其结果就是大量的字音不同,从而得出广州和湛江的方言差异很大的结论。这是比较方法以外的、材料层面的因素对分析结果造成的影响,必须先行消除。 方言比较关心的是音类而非音值的相关性。具体地说,一个方言的音类可以表示成由若干个等价类构成的集合 每个等价类 < 比亚迪推出了 DM-i、吉利推出了雷神、长城有了柠檬 DHT,国产混动技术究竟是什么水平?
2022-07-11 13:34:51
为什么绿豆汤有时煮完是绿色有时煮完是红色?什么因素影响了汤的颜色?
2022-07-11 10:08:17
「绿豆汤」到底是绿色还是红色,关键得看汤里面的一种成分。
如何评价动画《新秦时明月》第33集?
2022-07-09 18:34:35
怎样计划好穷游骑车环海南岛?有哪些要注意的地方?
2022-07-08 14:36:24
自驾线路安排
FPS类游戏如何研究它的数值?
2022-07-08 11:05:45
TTK(Time to Kill)
汽车上的48伏轻混系统的原理是什么?它的用处大吗?
2022-07-07 15:22:10
精华预告:今天我要谈的是这个:
48V弱混是一个小而美的技术,它有效弥补了内燃机最重要的一处缺憾,但是可惜在中国,它遇到了一个叫“双积分”的恶魔。
比亚迪推出了 DM-i、吉利推出了雷神、长城有了柠檬 DHT,国产混动技术究竟是什么水平?
2022-07-07 15:18:31
谁能很全面的解释一下汽车的排量、马力、功率、扭矩之间的关系以及作用?
2022-07-07 15:17:37
一台发动机的输出能力,取决于他的进气能力。
一台发动机的输出能力,取决于他的进气能力。
增程式电动车一定要用传统的汽油发动机驱动发电机来发电吗?
2022-07-07 15:17:17
首先,我们从大的形式来说,来谈什么还可以作为增程器:
堵车时,发动机频繁启停会对发动机寿命造成严重的不良影响吗?
2022-07-07 15:15:23
我介绍一下,当一台发动机被改为启停功能后,需要修改什么零件。
传统的启停是通过调整启动电机的设计来实现的。
长沙有哪些深藏不露的餐馆?
2022-07-07 10:14:43
如何看待北大教授姚洋表示「未来 30 年内中国世界工厂地位都不可能被印度越南取代」?
2022-07-06 16:23:51
姚洋为什么说中国世界工厂地位很难被替代?
中国的产业升级并未弥补经济成长和全要素生产率增速下降
「合伙人」
2022-07-06 12:27:56
甘肃省甘南州值得一去吗?
2022-07-06 10:33:52
真正的精华藏在村前村后茂密的森林里的扎尕那
基于方言之间的预测相似度进行方言聚类
2022-07-05 20:49:06
问题
数学描述
知乎每日精选 2022-07-23