[x] parking:lane:<side>:position als Ersatz für parking:lane:<side>:<orientation>(Proposal
_(hat sich durch street parking revision erübrigt)_
[x] Tagging für wechselseitiges Parken (vgl. #21 - nicht zu Verwechseln mit (zeitlich) alternierendem Parken)
(Ist Bestandteil der street parking revision)
[x] Tagging, um Mittelstreifen von gewöhnlichen streetside-Flächen zu unterscheiden (zwei anliegende Straßen) -> location=median(Im How to map a dokumentiert.)_
[x] Subkey zur Differenzierung von access=private (für uns relevant insbesondere zur Unterscheidung von Parkplätzen für "Anwohner", "Mitarbeiter", zur gewerblichen Nutzung ("commercial"?), Nutzende einer Einrichtung (z.B. Schüler:innen, Kita-Kinder))
_(Key:private im How to map a dokumentiert.)_
[x] Variante dokumentieren, einzelne Sonder-Stellplätze (z.B. Behindertenparkplätze) als Nodes oder Flächen neben herkömmlichem parking:lane-Mapping mit parking oder _parkingspace zu mappen
(Standardisiert durch street parking revision, aber noch nicht explizit dokumentiert.)
[x] Tagging um Objekte im Parkstreifenbereich zu kennzeichnen (Bäume, Laternen, Poller etc., die einen Parkstreifen unterbrechen bzw. Gehwegparken beeinflussen). position=lane/street_side/parking_area bietet sich dafür an.
[x] Tagging-Empfehlung für "diese separat gemappte Parkbucht gehört zu dieser Straße": street:name bietet sich dafür an, aber ist eigentlich unnötig.
_(hat sich durch street parking revision erübrigt)_parking:lane:<side>:position
als Ersatz fürparking:lane:<side>:<orientation>
(Proposallocation=median
(Im How to map a dokumentiert.)_access=private
(für uns relevant insbesondere zur Unterscheidung von Parkplätzen für "Anwohner", "Mitarbeiter", zur gewerblichen Nutzung ("commercial"?), Nutzende einer Einrichtung (z.B. Schüler:innen, Kita-Kinder)) _(Key:private im How to map a dokumentiert.)_position=lane/street_side/parking_area
bietet sich dafür an.street:name
bietet sich dafür an, aber ist eigentlich unnötig.