Closed ltalve closed 1 year ago
4.10.2023 palaverissa esitetty kysymys paritaloista ja kuljetustiedoista: Paritalot = kaksi kohdetta, joissa molemmissa näkyy sama rakennus, jolla samat osapuolet > tuleeko ongelma kuljetusten kohdennuksessa, ts. löytääkö kuljetus rakennukselta oikean kohteen?
Pakolliset tiedot (ei saa olla tyhjä millään rivillä)
UrakoitsijaID - yksilöi urakoitsijan Pvmalk - kvartaalin alku Pvmasti - kvartaalin loppu tyyppiIdEWC - https://github.com/GispoCoding/jkr-lahti/issues/48 COUNT(kaynnit) - velvoitteiden toteutuminen (voi olla 0)
Vaihtoehtoiset tiedot kohdentamiseen
a) Rakennustunnus / Kiinteistotunnus b) Kiinteistonkatuosoite + Kiinteistonposti
"Huom! Kuljetustietoa ei verrata kohteen rakennuksien DVV-tietoihin vaan aiempaan kuljetustietoon."
Yksinkertaisin ratkaisu tähän saattaa olla luoda kuljetustiedosta tunniste, jota käytetään vertaamiseen.
Kuljetustieto-excelistä viedään datat tietokannan tauluihin tällä hetkellä seuraavasti:
Jos kuljetukselle on täytetty kentät palveluKimppakohdeId, KimpanNimi, Kimpankatuosoite ja Kimpanposti, sitä käsitellään kimppaan kuuluvana. Jokaiselle kimppaan kuuluvalle sopimukselle lisätään oma rivi jkr.sopimus-tauluun, jossa sopimukset linkitetään kimppaisäntään. Merkitsevät kentät ovat seuraavat.
Lisäksi tauluun jkr.ulkoinen_asiakastieto kenttään ulkoinen_asiakastieto tallennetaan json-muodossa seuraavat sarakkeet:
@AnniinaMet @TiiaY Yllä listaus tietokanta-excelistä luettavista kentistä.
Kuljetustietojen osalta tarvittavat toimenpiteet listattu tämän seikan perusteella ja näistä tehdään uudet eritellyt seikat. Tämä seikka suljetaan.
Jätehuollon huomioita Kuljetustieto-excelistä vietävään dataan:
Rakennustunnus/Kiinteistotunnus - ei lueta Tämä pitäisi kyllä lukea sisään, koska sen perusteella tieto kohdentuu. Ei sille ole välttämätöntä paikkaa olla, mutta rakennus id tulee tietoa vietäessä huomioida.
Haltijanyhteyshlo - jkr.osapuoli:nimi Ei ole tarpeen viedä tietokantaan
SUM(paino) - jkr.kuljetus:massa Nykyisen määrittelyn mukaisesti ei ole tarpeen lukea sisään, mutta tuota kyllä saatetaan myöhemmin tarvita lietekuljetustiedoissa, eli on sille hyvä varata nyt jo poikka. Kuljetustietojen muoto on kuitenkin likimain sama
kertaaviikossa - ei lueta Tämä on määritelty luettavaksi ja sille pitäisi löytyä paikka.
Voimassaoloviikotalkaen2 - ei lueta
Voimassaoloviikotasti2 - ei lueta
tyhjennysvali2 - ei lueta
kertaaviikossa2 - ei lueta Näistä kaikki pitäisi lukea sisään ja niille pitäisi löytyä paikka. Kyseessä on tapaukset, joissa asiakkaalla on kaksi eri rytmiä.
Keskeytysalkaen - ei lueta
Keskeytysasti - ei lueta Nämä tulee lukea sisään ja nille tulee löytyä paikka
KimpanNimi Kimpan nimi ei ole jätehuollolle olennaista tietoa, eikä sitä jätehuollon määrittelyn mukaan ole tarpeen viedä kantaan. Jos siitä kuitenkin on apua kimpan käsittelyssä tietokannassa, niin toki sen voi viedä. Kimpan yhteyshenkilöntieto, eli "kimpasta vastaava" sen sijaan tulee olla tietokannassa nähtävissä ja sieltä saatavissa.
Taulu jkr.ulkoinen_asiakastieto
Haltijanyhteyshlo Ei ole tarpeen viedä tietokantaan
KimpanNimi Kimpan nimi ei ole jätehuollolle olennaista tietoa, eikä sitä jätehuollon määrittelyn mukaan ole tarpeen viedä kantaan. Jos siitä kuitenkin on apua kimpan käsittelyssä tietokannassa, niin toki sen voi viedä. Kimpan yhteyshenkilöntieto, eli "kimpasta vastaava" sen sijaan tulee olla tietokannassa nähtävissä ja sieltä saatavissa.
Jos tässä taulussa on kuljetustietoa, kuten tyhjennysvälit ja käyntimäärät, niin myös seuraaville tiedoille tullee löytyä paikka:
- Voimassaoloviikotalkaen2
- Voimassaoloviikotasti2
- tyhjennysvali2
- kertaaviikossa2
@ltalve @ismogis
"Rakennustunnus/Kiinteistotunnus - ei lueta Tämä pitäisi kyllä lukea sisään, koska sen perusteella tieto kohdentuu. Ei sille ole välttämätöntä paikkaa olla, mutta rakennus id tulee tietoa vietäessä huomioida."
Tämän luku lisätty PR:ssä #94.
Kohteissa on tehty paljon muutoksia syksyllä 2022 tehdyn ensimmäisen kuljetustietoimportin jälkeen. Täytyy selvittää mitkä osat koodissa toimivat ja mitä täytyy muuttaa, jotta kuljetustiedot lähtevät kohdentumaan oikein uuden logiikan mukaan luoduille kohteille ja päivitetyn kohdennuslogiikan (28.8.2023, alla) mukaan. Selvityksen perusteella kuljetustietoihin liittyvät seikat päivitetään.
Keskeisimmät liittyvät tarinat:
57
48
Kuljetustiedon kohdennus
Kuljetustiedon PRT (sarake F) on sama kuin kohteen yhden rakennuksen PRT.
Kuljetustiedonurakoitsija urakoitsija (sarake A) ja kohdeosoite (sarake G-H) ja kohde-id (sarake E) ovat samoja kuin aiemmin kohteelle viedyssä kuljetustietoaineistossa.
Huom! Kuljetustietoa ei verrata kohteen rakennuksien DVV-tietoihin vaan aiempaan kuljetustietoon.
Järjestelmään vietävät aineistot:
2021 Kuljetustiedot, yksi vuosiaineisto (kaikissa PRT)(päätetty 30.10.2023 että 2021 aineistoja ei viedä)Lahdelta kommentti 16.5.2023: Ennen kuljetustietojen uudelleen viemistä tai scripitin miettimästä tulee olla yhteisesti selvää
Ks. myös teamsin aineisto, jossa kuljetustietoaineiston tarkka kuvaus: Kiinteä jäte vietävien kuljetustietojen määrittely 28.8.2023.xlsx