Closed zxt6174 closed 5 months ago
@zxt6174 你说的非常有道理。这也是我在讨论方法的limitation的时候最常说的,如果你有实际的落地应用,我不建议保留这个模块。它可能只在公开数据集有效。
算法上,flip fusion是通过deformable conv来补足你说的问题
哦好,谢谢你,懂了。
还有个问题,就是二值分割和flip-fusion,这两个模块的先后顺序,对最后的结果影响会不会很大?我想的是,seg放在前边,只分割出来一侧,放在filp-fusion后边,可以分割出来两侧。
还没来得及跑对比实验
哦好,谢谢你,懂了。
还有个问题,就是二值分割和flip-fusion,这两个模块的先后顺序,对最后的结果影响会不会很大?我想的是,seg放在前边,只分割出来一侧,放在filp-fusion后边,可以分割出来两侧。
还没来得及跑对比实验
我没试过,你可以试试
哦好,谢谢你,懂了。
还有个问题,就是二值分割和flip-fusion,这两个模块的先后顺序,对最后的结果影响会不会很大?我想的是,seg放在前边,只分割出来一侧,放在filp-fusion后边,可以分割出来两侧。
还没来得及跑对比实验
你好! 请问你尝试过了修改顺序对结果影响的假设了嘛,效果怎么样?
作者您好,我也有一个疑问。就是输入图片经过增广后(RandAffine,RandRotate)等,那对称轴应该也会跟着改变,那为什么可以对图像进行水平翻转再融合呢?(可能理解不到位,请您指点一下)
作者您好,我也有一个疑问。就是输入图片经过增广后(RandAffine,RandRotate)等,那对称轴应该也会跟着改变,那为什么可以对图像进行水平翻转再融合呢?(可能理解不到位,请您指点一下)
你说的很有道理。但即使不做transform图片中心也不一定是实际中心,所以网络设计上有一个对齐的部分。
作者您好,我也有一个疑问。就是输入图片经过增广后(RandAffine,RandRotate)等,那对称轴应该也会跟着改变,那为什么可以对图像进行水平翻转再融合呢?(可能理解不到位,请您指点一下)
你说的很有道理。但即使不做transform图片中心也不一定是实际中心,所以网络设计上有一个对齐的部分。
好的,我理解了。感谢!
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你好! 当车辆在路中间行驶时,即image大致轴对称时,特征翻转融合,很合理。
但当车辆靠边行驶时,比如靠最右侧行驶,左边有好多车道,右边只有一条, 这时,如果左边有一条被遮挡了,或者右边唯一的一条被遮挡了,这时flip fusion怎么起作用呢?