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Thank you for creating the api!
It would be great if I could choose on how many phases (1-3) I want to load my car. Is it even possible hardware-wise or do I have to figure out something else?
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![grafik](https://user-images.githubusercontent.com/68802777/88473063-1e240d80-cf1a-11ea-9d42-aecdf279d941.png)
Seit einigen Tagen wird die Ladeleistung nicht mehr angezeigt, obwohl der Tesla hier …
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The control connection to the specified charger (primarly) should be permanently monitored.
While this is more important for mobile chargers like NRGkick and go-eCharger also connections to fixed inf…
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Hallo,
ein Go E Charger Adapter wäre nicht schlecht damit man die Ladebox vernünftig in das Smarthome einbinden kann.Zur Zeit geht es nur umständlich über Mqtt. Da kann man auch nur Befehle loswerden…
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Hi ich könnte dir mit einem Script weiterhelfen was man vielleicht mit einbauen könnte.Dieses holt die Werte von meinem Wechselrichter und berechnet danach wieviel das Auto laden darf.
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## I'm not sure if this is a bug
user sees in the browser developer window console log
```
For more information and help, consult
https://electronjs.org/docs/tutorial/security.
This warning wi…
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Hello,
I am using the default test from https://github.com/ioBroker/create-adapter.
With it I get an erring during the test, that a required module from 7pm of my Adapter could not be found.
…
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Wenn ich mein Auto mit Zielladen auf 80% SOC über den EVCC lade., das Auto danach benutze und es wieder anstecke, z.B. mit einen SOC von 30% wird nicht wieder geladen. Im EVCC erscheint die Meldung "V…
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Wouldn't be telegrafs processors.converter approach an alternative solution?
e.g.
[[processors.converter]]
namepass = "go-echarger"
[processors.converter.fields]
integer = ["rbc", "rbt", …
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**Describe the bug**
Fahrzeug: Nissan Leaf
Nach erneuten Anstecken des Fahrzeuges wird der SOC nicht angezeigt und wahrscheinlich nicht aktualisiert. Dadurch beginnt der Ladevorgang nicht.
Erst wen…