franck-vmd/Boeing-777-Flightgear

General discussion on Boeing 777 all series combined

https://github.com/franck-vmd/Boeing-777-Flightgear/discussions

Boeing 777 (2048X2048 texture)

https://github.com/franck-vmd/Boeing-777-Flightgear-2048

Boeing 777-200 HDR Project Begins / Début du projet Boeing 777-200 HDR

https://github.com/franck-vmd/Boeing-777-Flightgear-2048HDR

ALS techniques notes

ALS technical notes

Non Rembrandt

No Rembrandt

Wing flex

Français :

Bienvenue

FlightGear Flight Simulator , souvent abrégé FlightGear ou FGFS est un jeu vidéo libre de simulation de vol , gratuit, open-source et multiplate-forme développé par le projet FlightGear . Principalement écrit dans le langage de programmation C++ , FlightGear est , tout comme Fly ! Legacy , un simulateur de vol dont les sources sont libres .

Boeing 777 Series 200 , ER , LR , F , 777-300 , 777-300ER , 777-300ERSF , USAF (Tanker) , 777-X8 , 777-X8F , 777-X9

Portes 777-séries 200: L1, L2, L3, L4, R1, R2, R3, R4, ouverture et fermeture jusqu'à 35 knots

Portes 777-séries 300: L1, L2, L3, L4, L5, R1, R2, R3, R4, R5, ouverture et fermeture jusqu'à 35 knots

Portes 777-300ERSF: L1, R1, ouverture et fermeture jusqu'à 35 knots

Portes 777-X8: L1, L2, L3, L4, R1, R2, R3, R4, ouverture et fermeture jusqu'à 35 knots

Portes 777-X8F: L1, R1, ouverture et fermeture jusqu'à 35 knots

Portes 777-X9: L1, L2, L3, L4, L5, R1, R2, R3, R4, R5, ouverture et fermeture jusqu'à 35 knots

Portes 777-200F et 777-KFC: L1, R1, ouverture et fermeture jusqu'à 35 knots

Indication visuelle intérieure cabine pour les portes : éclairage à gauche et à droite de chaque bas de portes ainsi que la manette Automatique> Manuel en haut de chaque porte

Portes Motrices : ouverture et fermeture jusqu'aux régimes moteurs 30 et jusqu'à 10 knots

Portes APU : ouverture et fermeture jusqu'aux régimes moteurs 30 et jusqu'à 10 knots

Porte RADAR : ouverture et fermeture jusqu'aux régimes moteurs 30 et jusqu'à 10 knots

Portes Lgear et Rgear : ouverture et fermeture jusqu'aux régimes moteurs 30 et jusqu'à 10 knots

Portes Soutes : ouverture et fermeture jusqu'aux régimes moteurs 30 et jusqu'à 10 knots

Fenêtres Cockpite : ouverture et fermeture pas de condition

Porte Cockpite ---> Cabine : ouverture et fermeture pas de condition, sauf bouton Pedestal à côté du téléphone

Alarme Toutes les portes confondus " CAUTION ", visuel sur le MFD et écriture sur EICAS

Pilots : Pas de condition

Éclairage Cockpite : sur OHpanel Bouton BATTERY, Bouton à tourner Master BRIGHT pour les instruments, Bouton STORM et tourner Bouton DOME pour éclairage intérieur Cockpite .

De nuit Bouton a tourné OVHD et CB ainsi que GLARSHIELD et PNL/FLOOD

Ground :

Pushback :

Gui :

USAF :

HUD :

Interieur :

Oxigene masque :

Interieur-777-200F , 777-KFC , 777-300ERSF , 777-X8F:

WingTips X8 , X8F , X9:

CDU :

Téléchargement : Bouton "Code" de couleur vert , "Download Zip" en bas

Dézipper le dossier Zip "Boeing-777-Flightgear-main.zip"

Prendre le dossier "777-VMD" dans le dossier "Boeing-777-Flightgear-main" pour installer dans flightgear

Prévoir 4 go disponible sur disque dur

English:

Welcome

FlightGear Flight Simulator, often abbreviated FlightGear or FGFS is a free, open-source, cross-platform flight simulator developed by volunteers.

Boeing 777 Series 200 , ER , LR , F , 777-300 , 777-300ER , 777-300ERSF , USAF (Tanker) , 777-X8 , 777-X8F , 777-X9

777-series 200 doors: L1, L2, L3, L4, R1, R2, R3, R4, opening and closing up to 35 knots

777-series 300 doors: L1, L2, L3, L4, L5, R1, R2, R3, R4, R5, opening and closing up to 35 knots

777-300ERSF doors: L1, R1, opening and closing up to 35 knots

777-X8 doors: L1, L2, L3, L4, R1, R2, R3, R4, opening and closing up to 35 knots

777-X8F doors: L1, R1, opening and closing up to 35 knots

777-X9 doors: L1, L2, L3, L4, L5, R1, R2, R3, R4, R5, opening and closing up to 35 knots

777-200F and 777-KFC doors: L1, R1, opening and closing up to 35 knots

Cabin interior visual indication for the doors: lighting on the left and right of each door bottom as well as the Automatic > Manual lever at the top of each door

Power Doors: opening and closing up to 30 engine speeds and up to 10 knots

APU doors: opening and closing up to 30 engine speeds and up to 10 knots

RADAR door: opening and closing up to 30 engine speeds and up to 10 knots

Left gear and Right gear doors: opening and closing up to engine speeds 30 and up to 10 knots

Hold doors: opening and closing up to engine speeds 30 and up to 10 knots

Cockpit windows: opening and closing no conditions

Cockpit door ---> Cabin: opening and closing no conditions, except Pedestal button next to the telephone

Alarm All doors combined “CAUTION”, visual on the MFD and on the EICAS

Pilots: No conditions