Closed ikmzkro closed 1 week ago
Maasとは、旅行者や地域住民が、日常生活に関わる公共交通機関に対して、一括で予約決済を行うことのできるサービス構想を指す。 https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/japanmaas/promotion/
高齢者による交通事故の多発→完全自動運転による制御 過疎化地域、渋滞下での移動手段として、スマホによる簡単決済で自動車が呼べて、公共交通機関の位置やドライバー免許の保持費保持による制限を受けることなく、簡単に移動手段を実現できるようになる構想
また公共交通機関への支払いを一括で行うことも示している。つまり、目的地までの移動手段をバス、飛行機、新幹線、地下鉄などから都度選択して、かく駅で決済を行い、途中の店や病院などまでの予約、支払い処理まで一気に完結させることができる。→便利かこれ・？？本当に支払った店に行くの？本当に病院の決済はその金額で正しいの？Web3の押し付け感が正直否めない。
個人的にはサッカー観戦する際に駅からスタジアムまでの距離が長くてすぐにタクシー呼べたらいいなあクライ、んでそれくらいならSLIDEで対応できるしMaasという概念がそもそも必要なのかは微妙、それは完全自動運転によって完結するものであってWeb3が恩着せがましくしゃしゃる必要がない。Web3に出る幕があるのかいまだに掴みきれていない。
まあでも満員電車大嫌いなのでそれは解決して欲しいけれど、SLIDEタクシーで十分ではないだろうか。 マイカーを持つ必要がなく移動手段を実現することは、すでにタクシーで実現されている。 マイカーなんて不要、タクシー使えばいいやん、LOOPやレンタル自転車だってあるし←これすでに実現されてますよね
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201912/1.html
Maasの期限はフィンランドらしい。フィンランドで誕生した背景としては国内にTOYOTAやBMWといったブランドメーカーがなく、公共交通機関をより多く利用して欲しかったらしい。国内アプリをリリースし、国民が月額を支払えば、バスや電車が乗り放題になるらしい。Wi-Fiのギガプランのような設定が実現できるらしいので、月額支払えばタクシーに毎日乗れるようになれレバそれはそれは嬉しいことです。
しかしまだJCoMaaSが発足されて6年ほど経つというのにフィンランドのような実現へのプロセスで言うと最初のステップから動けていない模様。 まあ公共交通機関での移動に不備があるのは確かで、東京駅の新幹線とかはその際たる例。都内で電車移動した後、新幹線のゲートに入る際、Suicaタッチと紙幣の切符の両方が必要で押す順番とかも決められていた、そんなくそしよう遠方から来ている人間が急には理解できないなり。
https://monstar-lab.com/dx/solution/about-maas/
とりあえず総じて言えるのは、そんなに必要なのか不明ってこと。 以下を頑張るで良いでしょ。
無意味だろ
ikmzkro
commented
1 week ago ikmzkro
commented
1 week ago
Maasとは、旅行者や地域住民が、日常生活に関わる公共交通機関に対して、一括で予約決済を行うことのできるサービス構想を指す。 https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/japanmaas/promotion/
高齢者による交通事故の多発→完全自動運転による制御 過疎化地域、渋滞下での移動手段として、スマホによる簡単決済で自動車が呼べて、公共交通機関の位置やドライバー免許の保持費保持による制限を受けることなく、簡単に移動手段を実現できるようになる構想
また公共交通機関への支払いを一括で行うことも示している。つまり、目的地までの移動手段をバス、飛行機、新幹線、地下鉄などから都度選択して、かく駅で決済を行い、途中の店や病院などまでの予約、支払い処理まで一気に完結させることができる。→便利かこれ・？？本当に支払った店に行くの？本当に病院の決済はその金額で正しいの？Web3の押し付け感が正直否めない。
個人的にはサッカー観戦する際に駅からスタジアムまでの距離が長くてすぐにタクシー呼べたらいいなあクライ、んでそれくらいならSLIDEで対応できるしMaasという概念がそもそも必要なのかは微妙、それは完全自動運転によって完結するものであってWeb3が恩着せがましくしゃしゃる必要がない。Web3に出る幕があるのかいまだに掴みきれていない。
まあでも満員電車大嫌いなのでそれは解決して欲しいけれど、SLIDEタクシーで十分ではないだろうか。 マイカーを持つ必要がなく移動手段を実現することは、すでにタクシーで実現されている。 マイカーなんて不要、タクシー使えばいいやん、LOOPやレンタル自転車だってあるし←これすでに実現されてますよね
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201912/1.html
Maasの期限はフィンランドらしい。フィンランドで誕生した背景としては国内にTOYOTAやBMWといったブランドメーカーがなく、公共交通機関をより多く利用して欲しかったらしい。国内アプリをリリースし、国民が月額を支払えば、バスや電車が乗り放題になるらしい。Wi-Fiのギガプランのような設定が実現できるらしいので、月額支払えばタクシーに毎日乗れるようになれレバそれはそれは嬉しいことです。
しかしまだJCoMaaSが発足されて6年ほど経つというのにフィンランドのような実現へのプロセスで言うと最初のステップから動けていない模様。 まあ公共交通機関での移動に不備があるのは確かで、東京駅の新幹線とかはその際たる例。都内で電車移動した後、新幹線のゲートに入る際、Suicaタッチと紙幣の切符の両方が必要で押す順番とかも決められていた、そんなくそしよう遠方から来ている人間が急には理解できないなり。
https://monstar-lab.com/dx/solution/about-maas/
とりあえず総じて言えるのは、そんなに必要なのか不明ってこと。 以下を頑張るで良いでしょ。